合作雙方重視共識(shí)的達(dá)成。合作共識(shí)的達(dá)成對(duì)整個(gè)合作過(guò)程順利進(jìn)行非常重要，也是防范一些合作陷阱的前提。為達(dá)成共識(shí)，雙方首先必須樹(shù)立正確的合作觀(guān)念：
①視第三方物流合作為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而非交易關(guān)系。交易關(guān)系注重短期利益，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系則追求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
②視物流合作為價(jià)值中心，而非成本中心。對(duì)物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)，第三方物流不僅能降低成本，還能使企業(yè)獲取集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度、提高企業(yè)靈活性等諸多利益。其次，合作雙方要明確各自職責(zé)范圍，共同制定合作計(jì)劃。在物流服務(wù)提供者的客戶(hù)化定制方案和物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方的內(nèi)部工作計(jì)劃中，要明確合作中各自的工作任務(wù)，以及工作細(xì)節(jié)和要求，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真協(xié)商并達(dá)成共識(shí)。
樹(shù)立共贏(yíng)（win-win）目標(biāo)。合作中共贏(yíng)目標(biāo)的樹(shù)立與實(shí)踐可以避免或克服一些物流合作陷阱。合作雙方的共贏(yíng)，意味著合作中雙方共享信息、共御風(fēng)險(xiǎn)，從而雙方都獲得更多利益，具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)合作中由于市場(chǎng)環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損，合作雙方應(yīng)秉著公平與靈活的原則進(jìn)行適當(dāng)變更，確保合作共贏(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如協(xié)議中根據(jù)物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方的產(chǎn)品數(shù)量確定了一定費(fèi)率，但市場(chǎng)環(huán)境變幻莫測(cè)，物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方的產(chǎn)品數(shù)量發(fā)生了很大變化，遠(yuǎn)低于費(fèi)率對(duì)應(yīng)的數(shù)量基礎(chǔ)，如果雙方能夠按照共贏(yíng)目標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)協(xié)議進(jìn)行適當(dāng)變更，仍能在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)中獲得合理的利潤(rùn);而若物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方?jīng)]有考慮合作方的利益，堅(jiān)持按協(xié)議費(fèi)率履行，物流服務(wù)提供者的合理利潤(rùn)就難現(xiàn)代物流以實(shí)現(xiàn)，甚至?xí)霈F(xiàn)虧損。這種情形下，提供者很可能以降低服務(wù)質(zhì)量來(lái)確保自身利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致雙方合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益受損。
明確分工責(zé)任。第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作，因而要求物流服務(wù)提供者與購(gòu)買(mǎi)方在磋商合作協(xié)議時(shí)，必須對(duì)合作中各自的責(zé)任進(jìn)行明確分工。從總的責(zé)任分工來(lái)說(shuō)，物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方在程序和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面起領(lǐng)導(dǎo)作用，而物流服務(wù)提供者則在執(zhí)行這些活動(dòng)時(shí)起領(lǐng)導(dǎo)作用。具體執(zhí)行物流合作方案時(shí)，必須在明確合作各方的工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)合作目標(biāo)制定完成各項(xiàng)任務(wù)的規(guī)則和要求，并按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工作績(jī)效進(jìn)行適時(shí)評(píng)估，從而防范合作陷阱。常見(jiàn)的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括：準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率、準(zhǔn)時(shí)交付率、提貨準(zhǔn)確率、訂貨完成率、庫(kù)存準(zhǔn)確率、缺貨損失、每公里成本、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本等。這樣，當(dāng)合作出現(xiàn)問(wèn)題，如提供者不能履行承諾，或物流服務(wù)不能滿(mǎn)足最終客戶(hù)的要求時(shí)，就可以及時(shí)進(jìn)行協(xié)商改進(jìn)，避免事態(tài)惡化和造成嚴(yán)重?fù)p失。
不斷增進(jìn)合作信任。信任是合作開(kāi)始的基石，也是合作成功的關(guān)鍵。它不僅要求合作雙方保持相互信任態(tài)度，更重要的是合作者要從自身做起，用行動(dòng)來(lái)獲得對(duì)方的信任。對(duì)物流服務(wù)提供者來(lái)說(shuō)，從公司高層管理人員到基層操作人員，必須努力實(shí)踐對(duì)物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方的各項(xiàng)承諾，在訂貨處理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、信息共享等基本物流服務(wù)以及自動(dòng)訂貨、貨物跟蹤、條形碼技術(shù)、代為報(bào)關(guān)等增值服務(wù)項(xiàng)目中，從合作開(kāi)始到合作結(jié)束必須用實(shí)際行動(dòng)獲得合作對(duì)方的信任。對(duì)物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)，必須統(tǒng)一思想，努力克服內(nèi)部管理人員及員工對(duì)物流外包的抵觸情緒，通過(guò)各種工作使合作方理解公司對(duì)外包物流工作的重視，認(rèn)可為維護(hù)合作關(guān)系所做的努力，從而獲得對(duì)方的信任。
建立開(kāi)放式交流機(jī)制。從以上關(guān)于合作陷阱的論述中不難看出，合作雙方陷入合作陷阱而不能自拔的一個(gè)重要原因在于沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行交流溝通，或這種交流的程度不夠。因此，建立開(kāi)放式交流機(jī)制，使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠(chéng)交流，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問(wèn)題、避免第三方物流合作陷阱非常重要。以美國(guó)Kimberly-Clark（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為KC）公司與Interamerican Group（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為IG）公司為例，開(kāi)放式交流有效地保證了雙方十多年的第三方物流成功合作：
①作業(yè)層每天的電話(huà)交談。KC安排工作人員監(jiān)督第三方物流作業(yè)，檢查IG的物流活動(dòng)績(jī)效以及出現(xiàn)問(wèn)題的地方等。
②KC客戶(hù)服務(wù)代表召開(kāi)每月電話(huà)會(huì)，提出本月出現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)。
③KC的工作人員一年數(shù)次參觀(guān)IG的物流設(shè)施，檢查問(wèn)題并提出整改計(jì)劃。
④KC和IG的管理者每天進(jìn)行開(kāi)誠(chéng)布公的交流。在一種輕松的氣氛中，發(fā)現(xiàn)一些隱藏問(wèn)題，進(jìn)行公開(kāi)討論并加以解決。
⑤績(jī)效評(píng)估交流。通過(guò)一種月報(bào)卡來(lái)進(jìn)行，這種卡用一些主要績(jī)效指標(biāo)跟蹤IG物流服務(wù)，告知其目前績(jī)效及相對(duì)于其他四個(gè)KC使用的第三方物流服務(wù)提供者的績(jī)效比較，激勵(lì)I(lǐng)G的工作人員不斷改進(jìn)。
合作協(xié)議中明確終止條款。合作協(xié)議對(duì)于合作關(guān)系的穩(wěn)定、合作責(zé)任及義務(wù)的明確等方面起著重要作用，同時(shí)第三方物流合作的終止和變更是常見(jiàn)的現(xiàn)實(shí)，歐洲第三方物流合作實(shí)踐表明：第三方物流合作關(guān)系的更新速度很快，幾乎一半的合作關(guān)系通過(guò)重新協(xié)商后終止，75%終止合作關(guān)系的第三方物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方會(huì)與現(xiàn)存的其他第三方物流服務(wù)提供者重新合作。因此，在第三方物流協(xié)議中應(yīng)明確合作終止條款，一方面，當(dāng)終止條款中規(guī)定的某些情況出現(xiàn)預(yù)兆時(shí)，雙方可以根據(jù)情況進(jìn)行理性的協(xié)商，及時(shí)采取措施改進(jìn)合作，避免當(dāng)合作雙方利益受到很大損失之后，以終止協(xié)議來(lái)結(jié)束合作;另一方面，協(xié)議終止條款將有效約束雙方合作行為，使合作雙方為了獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，保持長(zhǎng)期合作關(guān)系，避免損失的出現(xiàn)。
