“運輸100分，安全就是1”，特別對于?；愤\輸而言，從國家到地方政府，不斷加大對?；愤\輸車輛的安全管理，目標就是為保障?；愤\輸安全，減少相關(guān)事故發(fā)生。而從我們關(guān)注的運輸車輛來看，EBS、前盤制動、胎壓監(jiān)測、空氣懸架、爆胎應急安全裝置、FCW、LDW、駕駛行為監(jiān)測、剎車蹄片磨損報警.....這些普通車輛少有的高級配置在危化品運輸車輛中是標配，?；愤\輸車輛的配置已然是所有細分運輸領(lǐng)域最安全的!
但在記者看來，雖然危化品運輸車輛將安全“武裝到牙齒”確實可以很大程度上減少安全事故的發(fā)生，但如果細看，少有是從滿足駕駛員和運輸公司需求為主體的配置，許多輔助安全配置都是監(jiān)控提醒類(如FCW、LDW、胎壓監(jiān)測、駕駛行為監(jiān)測)和應急補救類(如爆胎應急安全裝置、駕駛室乘員保護)，而從運輸需求出發(fā)，如何讓駕駛員不出現(xiàn)在監(jiān)控提醒中?如何讓運輸企業(yè)在安全運營的環(huán)境中能實現(xiàn)效益最大化?日前，淄博鑫泰石化用350臺歐曼自動擋危化品運輸車(交車150臺，訂購200臺)的選擇告訴危化運輸企業(yè)：自動擋重卡在?；\輸中具備安全效益的“頭雁”效應!
怎么算都劃算！?；愤\輸勢要加速進入自動擋時代
作為“中國石油和化工民營企業(yè)百強企業(yè)”，鑫泰石化地處于山東地煉企業(yè)聚集地淄博，公司歷經(jīng)十五年發(fā)展已經(jīng)成為山東地區(qū)重要的煉化一體化企業(yè)，實力雄厚是行業(yè)佼佼者，旗下鑫泰物流主要為企業(yè)自身需要的原料和產(chǎn)品運輸，運營線路集中在淄博到膠東的各個港口，運距保持在300公里以內(nèi)!對于歐曼的信賴，在淄博鑫泰石化有限公司董事長崔學軍口中：“不管各家車企提出多么大的政策誘惑，鑫泰石化只信賴福田戴姆勒汽車，鑫泰石化未來的發(fā)展必須要有福田戴姆勒汽車的參與”!這是雙方多年戰(zhàn)略合作的有力總結(jié)!
淄博鑫泰石化有限公司董事長崔學軍
“貨主不會因為你駕駛的是自動擋重卡多給運費，但你會因為駕駛自動擋重卡而更省錢”!這是鑫泰石化選擇歐曼自動擋重卡的主要原因之一，給公司運營降本!數(shù)據(jù)最有說服力!在為期三個月的福田戴姆勒杯危化品運輸行業(yè)節(jié)油大賽鑫泰物流分站賽中，鑫泰物流共派出65輛歐曼“安全之星”參賽，參賽線路為鑫泰石化-龍口港和鑫泰石化-黃島港，按照日常運營狀態(tài)比賽，最終數(shù)據(jù)顯示參賽車輛的平均油耗較行業(yè)水平低3-5L/100km，前十名獲獎選手平均油耗僅為24.94L/100km，獲得第一名的李本濤師傅更是創(chuàng)造出23.88L/100km的紀錄，三個月的比賽，僅油耗方面，歐曼就為鑫泰物流節(jié)省出106萬元，這都是真金白銀的利潤!
冠軍李本濤師傅
不僅能降本，歐曼自動擋重卡還能安全增效，從駕駛員角度出發(fā)“公司開同樣的工資，大家都愿意駕駛歐曼自動擋重卡，輕松省力，我們都是短途國道運輸為主，手動擋重卡需要頻繁換擋，油離配合一天肩酸腿困，而自動擋則徹底釋放左腳和右手，大大降低勞動強度;而且也讓駕駛員更加專注車輛狀態(tài)和道路情況，提高運輸?shù)陌踩?，一舉多得。”冠軍李本濤向記者講到。
鑫泰石化實現(xiàn)運營降本增效，駕駛員擁有安全舒適工作環(huán)境，選擇歐曼自動擋重卡是怎么算都劃算。而眾所周知，行業(yè)內(nèi)又素有“中國危化看山東”的說法，這是因為山東省從事危化品行業(yè)的企業(yè)數(shù)量和生產(chǎn)規(guī)模均排到全國前列，通過數(shù)據(jù)來看，截至2019年年底，山東全省擁有危險化學品運輸企業(yè)770家、運輸車輛3.4萬多輛，高峰時每天約有6萬多輛在省內(nèi)道路行駛，而鑫泰物流首批150臺歐曼自動擋?；\輸車輛的運營勢必會成為山東?；\輸線上一道靚麗的風景線，同時借助鑫泰石化與周邊石油煉化企業(yè)良好的合作關(guān)系，必然帶動更多?；\輸企業(yè)了解自動擋重卡，選擇自動擋重卡，加速進入?；愤\輸進入自動擋時代!
歐曼自動擋重卡不是“點”的突出 是“面”的領(lǐng)先
那同樣是自動擋重卡，為什么鑫泰石化會只選歐曼自動擋重卡呢?在中國卡車網(wǎng)記者看來，除了雙方多年建立的良好合作關(guān)系之外，歐曼自動擋重卡領(lǐng)先的產(chǎn)品競爭力、超高的市場占有率及完善的自動擋售后服務保障是超出客戶預期的，我們以鑫泰石化采購的歐曼產(chǎn)品為例：
首先從產(chǎn)品競爭力層面，歐曼自動擋重卡給出的是康明斯X12發(fā)動機+采埃孚傳勝AMT變速箱的超級動力鏈組合，康明斯X12已經(jīng)在市場積累有深厚節(jié)油口碑，而采埃孚傳勝AMT 99.7%的全行業(yè)最高傳動效率更是讓整車實現(xiàn)更優(yōu)省油匹配，輕松打破AMT重卡費油的固有認知，為企業(yè)帶來可觀的收益增加。
福田戴姆勒鏈合康明斯、采埃孚組成重卡超級動力鏈
其次是市場占有率，自動擋重卡從過往多年的每年千余臺銷量，到2019年同比暴增550%達到8000多輛，再到今年有望達到4萬輛的市場規(guī)模，這其中歐曼自動擋重卡是獨領(lǐng)風騷。2019年，歐曼自動擋重卡銷量達到6000臺，占據(jù)自動擋重卡市場75%的份額，創(chuàng)造每賣4臺自動擋重卡就有3臺是歐曼的銷量奇跡。2020年上半年，歐曼自動擋重卡更是成為許多用戶排隊都要購買的產(chǎn)品，歐曼自動擋重卡銷量同比增長638%，達到近13000輛，比2019年整個自動擋重卡市場銷量還多5000臺，行業(yè)占有率近70%。“群眾的眼睛是雪亮的”，銷量越多，維保越好做，使用越省心，二手殘值越高!
最后是很關(guān)鍵的售后服務保障能力，自動擋重卡技術(shù)能否在?；\輸中成熟應用并得到鑫泰石化接受，服務是紐帶。為此歐曼在推出ZF傳勝變速箱5年免費保修的承諾基礎(chǔ)上，還提出不省油免費換車并提供補償、服務工程師飛行技術(shù)支援服務、1+N線路聯(lián)盟、管家服務及321閃修服務等眾多專屬服務，徹底解決用戶的后顧之憂，為危化企業(yè)提供了一體化的系統(tǒng)解決方案。
如果參照快遞快運的發(fā)展趨勢，處于成長階段的危化品物流也將加速迎來行業(yè)整合，?；\輸企業(yè)想要在變革中做“頭雁”，運輸裝備是關(guān)鍵，未來自動擋變速箱必然會在各重卡細分領(lǐng)域“遍地開花”，而歐曼已經(jīng)為自動擋重卡在?；\輸行業(yè)的普及帶來“頭雁”效應! |
