如何管理好車(chē)隊(duì)一直是物流行業(yè)永恒的痛點(diǎn)問(wèn)題，深挖其本質(zhì)，其實(shí)就是物流企業(yè)如何將人、車(chē)、貨、場(chǎng)有機(jī)互聯(lián)，通過(guò)高效管理的手段實(shí)現(xiàn)降本增效。在這場(chǎng)擁抱物聯(lián)網(wǎng)變革升級(jí)背后，就是數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用能力的較量。12月23日，在福田汽車(chē)集團(tuán)2022全球合作伙伴大會(huì)X事業(yè)部分會(huì)上，智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0產(chǎn)品正式發(fā)布，開(kāi)啟智能車(chē)隊(duì)新時(shí)代。
用數(shù)據(jù)洞察價(jià)值 科技賦能物流
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止至2020年1-12月中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到300.1萬(wàn)億元，物流運(yùn)輸體量巨大。但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流成本偏高，集約式物流供應(yīng)鏈服務(wù)不足等問(wèn)題也逐漸明顯，我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)亟待智能化轉(zhuǎn)型。
面對(duì)物流行業(yè)升級(jí)的瓶頸問(wèn)題，智科通過(guò)科技創(chuàng)新，專注商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，形成為客戶提供硬件+平臺(tái)+應(yīng)用+數(shù)據(jù)+運(yùn)營(yíng)一體化解決方案的能力。目前智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)接入車(chē)輛超過(guò)200萬(wàn)，每日實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)多達(dá)40多億條 ，智科以車(chē)輛應(yīng)用AI算法，用數(shù)據(jù)洞察全新價(jià)值，為物流客戶帶來(lái)降本增效的同時(shí)，助推行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)的拳頭產(chǎn)品，智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0產(chǎn)品針對(duì)車(chē)隊(duì)管理的痛點(diǎn)，通過(guò)賦能車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)高出勤、高安全和高節(jié)油，引領(lǐng)車(chē)隊(duì)管理的全面升級(jí)。
高效節(jié)油，降低油耗4-8%
隨著我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)集約化程度的不斷提升，大中小型車(chē)隊(duì)都是物流運(yùn)輸中堅(jiān)力量，然而，如何才能提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效益成為管理者的痛點(diǎn)問(wèn)題。智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0基于綜合駕駛和車(chē)輛運(yùn)行狀況，通過(guò)對(duì)油耗分析、駕駛行為分析進(jìn)行針對(duì)性節(jié)油算法并優(yōu)化節(jié)油路線規(guī)劃，配合司機(jī)駕駛培訓(xùn)，使得高油耗車(chē)輛的燃油成本下降4-8%。
重卡按年行駛15萬(wàn)公里里程計(jì)算，車(chē)輛百公里節(jié)油2升，年度節(jié)油3000升，節(jié)油費(fèi)用高達(dá)1.8萬(wàn)元，大大降低用車(chē)成本。
高出勤 出勤率提高5-10%
車(chē)輛出勤率直接影響物流車(chē)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)收益。智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0一方面基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化，將車(chē)隊(duì)運(yùn)單、路線、車(chē)輛以及司機(jī)進(jìn)行智能匹配，全程監(jiān)控車(chē)輛位置和實(shí)時(shí)狀態(tài)，讓車(chē)隊(duì)管理更加透明高效，提升車(chē)輛的配置效率。另一方面智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0還通過(guò)故障預(yù)警、保養(yǎng)計(jì)劃管理等提前規(guī)劃車(chē)輛維保，有計(jì)劃的進(jìn)行車(chē)輛維修保養(yǎng)。
兩個(gè)方面額改善使得車(chē)隊(duì)出勤率提升5%-10%。按照重卡每月可多出勤2天，相當(dāng)于每年多出勤24天，高出勤帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益顯而易見(jiàn)。
高安全 事故率降低50%
對(duì)于車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，安全是一切運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。車(chē)輛安全不僅牽涉經(jīng)濟(jì)，甚至直接關(guān)乎整個(gè)車(chē)隊(duì)的存亡。提升貨運(yùn)安全不僅是企業(yè)利益出發(fā)，更是社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于安全這一痛點(diǎn)問(wèn)題，智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0搭載ADAS智能安全輔助系統(tǒng)，擁有車(chē)道偏離、行人檢測(cè)等事故預(yù)警，提前規(guī)避危險(xiǎn)。其主動(dòng)安全版更是能夠通過(guò)疲勞駕駛預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、右側(cè)盲區(qū)預(yù)警等，使車(chē)隊(duì)事故率下降50%，大大提升車(chē)隊(duì)行駛安全。與此同時(shí)，通過(guò)與保險(xiǎn)公司的合作，使用智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0的車(chē)隊(duì)保費(fèi)能夠?qū)嵤┎町惢▋r(jià)，保費(fèi)下降25%，全方位降低用車(chē)成本。
值得注意的是，智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0采用24小時(shí)實(shí)時(shí)在線服務(wù)，為人車(chē)貨提供五星服務(wù)。其數(shù)字車(chē)隊(duì)能夠通過(guò)智能調(diào)度、電子運(yùn)單、線上審批等功能提升車(chē)隊(duì)管理工作效率，通過(guò)智能互聯(lián)將調(diào)度工作量降低45%，調(diào)度人員工資成本下降30%，進(jìn)一步降本增效。
另外智科針對(duì)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)還推出超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0冷鏈版、環(huán)衛(wèi)版和渣土版，為客戶提供一體化車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，以點(diǎn)及面不斷推動(dòng)行業(yè)向智能高效轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智科超聯(lián)車(chē)隊(duì)2.0讓科技賦能物流，是以實(shí)際行動(dòng)踐行用科技賦能物流行業(yè)每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建人、車(chē)、貨、場(chǎng)互聯(lián)的智能世界。 |
