今年適逢“一帶一路”倡議提出十周年?；赝?“一帶一路”為沿線國家構(gòu)建了全球性跨國經(jīng)濟合作的新平臺,開辟了互聯(lián)互通的國際化大流通新格局,取得了豐碩成果。
隨著“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進,中國商用車走出去的戰(zhàn)略步伐也越來越快。這其中,東風(fēng)柳汽作為一家深耕商用車行業(yè)的車企,為戰(zhàn)略的深入實施也貢獻了自身力量,成為“一帶一路”倡議的忠實踐行者和受益者。
十年來,東風(fēng)柳汽乘龍抓住商用車發(fā)展新機遇,為物流行業(yè)不斷輸出可靠運輸裝備,持續(xù)加碼海外市場布局,拓展全球營銷渠道,展現(xiàn)出更加蓬勃的活力。東風(fēng)柳汽乘龍目前已累計進入全球60多個市場,建成100多家海外銷售渠道。目前海外市場的銷量主要來自越南、老撾、柬埔寨、蒙古、俄羅斯等“一帶一路”沿線市場,深受海外用戶認(rèn)可與好評。
東風(fēng)柳汽乘龍不僅匠心打造重、中、輕卡產(chǎn)品,同時致力于為用戶提供專業(yè)物流運輸解決方案,為建設(shè)智慧物流體系貢獻力量。在“一帶一路”倡議提出十周年之際,乘龍開展了從西南到西北,跨越山川湖海,實車實貨往返8000公里的“絲綢之路”極限測試活動,以全新一代高端重卡乘龍HK的出色表現(xiàn),向“一帶一路”十周年致敬。
乘龍HK是依托乘龍CLK高端重卡平臺4K研發(fā)能力,圍繞高效干線物流客戶運營場景打造的旗艦產(chǎn)品,具備“舒適、智能、節(jié)油、高效”四大核心價值,是面向高效物流運輸精心打造的專屬產(chǎn)品,也是物流行業(yè)4.0時代的領(lǐng)導(dǎo)者和最佳解決方案。乘龍HK定位中國高效物流之王,致力于提供超舒適和高盈利的產(chǎn)品價值和增值服務(wù),引領(lǐng)重卡進入智能化時代。
在此次8000公里“絲綢之路”極限測試活動中,乘龍HK面對海拔2513米的高原、1/3爬坡路段的艱難復(fù)雜路況,無懼挑戰(zhàn),從容暢行,以載重43噸,平均時速82公里,平均油耗31.5L的實際工況,高效行走絲綢之路,充分驗證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進入新的發(fā)展階段,沿線各國的物流運輸行業(yè)也持續(xù)提速升級,國內(nèi)商用車行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展契機。東風(fēng)柳汽乘龍將始終堅持“以客戶為中心”的發(fā)展理念,繼續(xù)深入開拓海外市場,為全球運輸行業(yè)客戶提供更為智能高效的物流運輸裝備,助力“一帶一路”沿線各國的經(jīng)濟騰飛與發(fā)展。 |
