愛屋及烏,愛上一個人連帶地關(guān)心到跟他有關(guān)的人或物,因為云飛愛上草原,因為櫻花愛上武漢,因為美食愛上廣州,還有一些人因為一款車而愛上一個品牌。
廣東一家物流公司老板何波與東風(fēng)柳汽乘龍的緣分就是這樣的妙不可言,5年前,何波無意當(dāng)中發(fā)現(xiàn)朋友有一臺車非常帥氣,讓他心動不已,得知是東風(fēng)柳汽乘龍后,立刻開啟了試駕模式,并訂購了他的第一臺乘龍,就這樣,何波和乘龍開啟了一段從“一見歡喜”到“開久鐘情”的故事。
帥氣迷人 駕駛舒適
提起第一次開乘龍的感受,何波有著說不完的話,他談到:“一上車就感覺到,這個車好像我開了很多年似的,就能做到很絲滑,就好像人車合一的那種感覺,我坐在上面真的很舒服,而且他那個架勢比較高大威猛,視線非常好,一望無際,再加上他的設(shè)計感非常合理到位,包括后視鏡、倒車鏡等等,比三四十萬的小車還要好。”
試駕之后,本就對乘龍“一見歡喜”的何波,對乘龍是越加喜愛了,當(dāng)場就定了一輛,結(jié)果提車之后,乘龍瞬間就從車隊的“小弟”變成了“團寵”,司機都爭著要開乘龍。“司機都說這個車操控性很好,最主要是它舒適度很高,都喜歡開乘龍的車,我們這工作時間比較長的司機,直接跟我說哪怕一個月少掙千八百都要開乘龍。”
全能擔(dān)當(dāng) 降本增效
畢竟,每天開幾百公里的路,下班還能有精力打球,這樣的工作和生活,誰能拒絕呢。本以為乘龍就這樣成為了車隊的“顏值+舒適”擔(dān)當(dāng),沒想到,乘龍直接亮出實力,成為了“全能擔(dān)當(dāng)”。近年來,不斷上升的油價讓不少司機直呼“傷不起”,作為一名運輸行業(yè)老板,何波也是直呼“傷不起”,在油價成本高漲的情況下,一輛節(jié)省的好車是車主的福利,也是他們的選擇的回報。很顯然,何波一直都擁有這份幸運。他談到,乘龍的油耗表現(xiàn)是他最大的“內(nèi)在美”。
“我們公司一直是跑大灣區(qū)的,平均一臺車每個月要跑一萬到一萬二公里,每一萬公里大概能省近三百升油, 按照市場價算,每輛車一年能省將近三萬塊,我跟其它品牌重卡做過對比,我的車子算是數(shù)一數(shù)二的。”
正是因為這個“內(nèi)在美”,今年,何波又一次性采購了28臺乘龍H5,現(xiàn)在,擁有43臺乘龍的何波,一年僅油費就能省近百萬元,妥妥的增收利器。
“像這種大單橋呢,總質(zhì)量是在十八噸以內(nèi),像我們拉的貨基本上也是輕拋貨居多,我們用起來動力還真不錯,就4個字,多拉快跑。”何波對乘龍喜愛可以說是“戀乘腦”了,沒辦法,誰讓乘龍H5大單橋搭載玉柴K05發(fā)動機+8擋變速箱+輕量化9T后橋呢,馬力大、動力強,油耗低,想不“戀乘腦”都難呀。
品質(zhì)保障 服務(wù)一流
除了整車質(zhì)量方面,在安全性方面也做到了行業(yè)頂尖水品,何波也不禁為乘龍點贊, 畢竟,安全是第一位的,何波感嘆道:“乘龍完美的解決了所有我們非常在意和關(guān)心的問題,尤其是安全性,乘龍是實打?qū)嵉淖龅搅?。四點懸浮駕駛室,就是說即使發(fā)生碰撞,它的整個駕駛室會往后移,最大限度的保障駕駛員的人身安全。”
另一個讓何波津津樂道的就是乘龍的服務(wù),“買了這么多乘龍,從來沒出過任何大問題,更不要說車子拋錨壞在路上的情況。“我們主要是跑這個大灣區(qū),我們就是定點保養(yǎng)、以養(yǎng)代修,這幾年都沒有大修過發(fā)動機之類的,而且售后很好,跟蹤很到位,所以我們車的出勤率就很高。如果非要說出不夠滿意的地方就是偶爾會出現(xiàn)小問題,像小的零部件易損之類的,但這些問題無論買什么車都會有,就沒必要在意這些。”
相伴5年 未來可期
何波入行18年,從卡車司機到公司老板,盡管有辛酸痛楚,但是在他看來,有了乘龍H5的可靠、信賴品質(zhì),生活智慧越來越好。當(dāng)問他如何用一句話形容乘龍的時候,何波脫口而出:“舒適省油、操控性好、服務(wù)好,就是不大不小,用著剛剛好,反正我肯定會繼續(xù)購買乘龍。”相伴5年,從“一見歡喜”到“開久鐘情”,何波與乘龍一起走過了大灣區(qū)的很多條路,也發(fā)生了許許多多的故事,未來,他們會一起看更多的風(fēng)景,擁有更多的故事。 |
