12月10日，方得網(wǎng)2025第九屆“尋找車極限”活動(dòng)評(píng)選正式公布。在眾多實(shí)力選手的激烈角逐中，歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡憑借跨時(shí)代的領(lǐng)先科技與原生純電架構(gòu)脫穎而出，一舉摘得“輕卡科技引領(lǐng)之王2025”稱號(hào)。這一殊榮，不僅是對(duì)歐馬可技術(shù)實(shí)力的權(quán)威背書(shū)，更是行業(yè)對(duì)其敢于打破傳統(tǒng)造車邏輯、重塑高端輕卡價(jià)值的高度認(rèn)可。
“尋找車極限”頒獎(jiǎng)盛典旨在見(jiàn)證和刷新商用車使用的極限，讓公眾了解中國(guó)商用車的制造水平和運(yùn)營(yíng)水平。在商用車加速向“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）深度演進(jìn)的變革時(shí)代，評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)已不再局限于單一的性能參數(shù)，更看重產(chǎn)品是否具備引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新基因。作為高端輕卡品牌，歐馬可始終秉持“以用戶為中心”的理念，深刻洞察“新四化”趨勢(shì)下的物流痛點(diǎn)，以前瞻性戰(zhàn)略布局和領(lǐng)先科技不斷進(jìn)化，通過(guò)一代代領(lǐng)先產(chǎn)品樹(shù)立并引領(lǐng)新能源輕卡價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
此次獲獎(jiǎng)的歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡，是歐馬可高端純電輕卡的又一巔峰之作，它以“原生純電”為基，憑借四大全新架構(gòu)加持實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的深度融合，讓純電輕卡從簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具進(jìn)化為“智慧運(yùn)營(yíng)伙伴”。此次摘得“輕卡科技引領(lǐng)之王2025”稱號(hào)，正是行業(yè)對(duì)歐馬可在“新四化”賽道上領(lǐng)跑地位的最高褒獎(jiǎng)。
效能進(jìn)階：突破物理瓶頸，領(lǐng)跑綠色貨運(yùn)征途
如何在運(yùn)輸途中平衡成本與收益，是每位卡友必須面對(duì)的課題。運(yùn)價(jià)低迷、不敢接遠(yuǎn)單、不敢拉重貨……種種現(xiàn)實(shí)困境讓卡友們?cè)跔I(yíng)運(yùn)中精打細(xì)算、疲于奔命。聚焦純電輕卡常見(jiàn)的“續(xù)航焦慮、自重過(guò)大、充電效率低”等痛點(diǎn)，歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡依托平臺(tái)原生純電架構(gòu)，通過(guò)系統(tǒng)化創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)效能進(jìn)階，為用戶提供跨時(shí)代的新能源解決方案，助力客戶領(lǐng)跑綠色貨運(yùn)征程。
在能耗層面，車輛憑借風(fēng)阻系數(shù)低至0.3的御風(fēng)設(shè)計(jì)，配合行業(yè)首創(chuàng)的MTCU+SiC+油冷扁線電機(jī)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)以及負(fù)載感知式智慧能量分配技術(shù)等能耗控制“黑科技”，使得車輛百公里能耗降低6kWh，真正做到“極致省電”。再搭配2C快充技術(shù)，車輛僅需18分鐘便能從20%充電至80%，又能多跑好幾百公里，輕松做到比同等電池容量產(chǎn)品跑得更遠(yuǎn)、更省。
在輕量化層面，歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡同樣尋求極致突破。車輛采用集成式空氣管理系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)等集成化設(shè)計(jì)理念，整車零部件數(shù)量減少11.2%；結(jié)合新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)以及新技術(shù)的合理應(yīng)用，以及諸如FBS等技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)二類底盤重量與油車同重，為用戶騰出更多合規(guī)載貨空間，真正實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”。
高階智能：從“工具”到“伙伴”，智啟新時(shí)代
隨著新能源浪潮推進(jìn)，作為生產(chǎn)力工具的商用車也正逐步融入智能科技，以吸引“90后”、“00后”群體加入卡友群體的同時(shí)，改善卡友作業(yè)環(huán)境。然而，市面上多數(shù)產(chǎn)品的智能化仍停留在表面，難以像乘用車一樣提供深度智能體驗(yàn)，真正豐富貨運(yùn)生活。而歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡依托自主域控FEEP2.0架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“單一智能”向“全域智能”的躍遷，改寫傳統(tǒng)純電輕卡的智能化衡量標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)了新能源時(shí)代純電輕卡的智能邏輯。車輛配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持等20余項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能，大幅提升行車安全，并預(yù)留L4升級(jí)接口，支持未來(lái)升級(jí)進(jìn)化，讓用戶無(wú)需換車即可無(wú)縫接入未來(lái)的智慧物流場(chǎng)景。
歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡不僅是面向未來(lái)、可進(jìn)化的智慧伙伴，還是懂用戶的“貼心管家”。車輛支持全場(chǎng)景語(yǔ)音交互，空調(diào)、車窗動(dòng)動(dòng)嘴就能控制，幾乎可以做到語(yǔ)音控制肉眼可見(jiàn)的設(shè)備或功能。同時(shí)，車輛還內(nèi)置智能系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛健康，更值得一提的是，車輛還實(shí)現(xiàn)了“一部手機(jī)管車”，遠(yuǎn)程打冷、除霜、預(yù)約充電都能通過(guò)手機(jī)搞定。這種從“機(jī)械定義汽車”到“軟件定義汽車”的跨越，徹底改善了卡友的作業(yè)環(huán)境，讓貨運(yùn)生活更加體面、輕松。
“尋找車極限”，尋找的不僅是產(chǎn)品的極限，更是中國(guó)制造與中國(guó)智造的底氣！歐馬可Z啟明星全新平臺(tái)純電輕卡此次獲獎(jiǎng)，折射出了歐馬可作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者強(qiáng)大的領(lǐng)先技術(shù)儲(chǔ)備和體系化創(chuàng)新能力，這款產(chǎn)品的顛覆突破不只局限于單一性能突破，而是在能耗、智能、可靠性、安全性、動(dòng)力及舒適性六大維度實(shí)現(xiàn)了顛覆突破。
獲獎(jiǎng)不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。在未來(lái)，歐馬可將繼續(xù)以“啟明星”為指引，在商用車“新四化”的征途上持續(xù)探索，用一次次的技術(shù)突破，挑戰(zhàn)更長(zhǎng)的里程、更高的效率、更低的能耗，為中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)不斷刷新“極限”，創(chuàng)造“無(wú)限”價(jià)值。
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