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我國(guó)食品冷藏行業(yè)發(fā)展淺析
2012-10-12 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com

目前我國(guó)的肉類(lèi)食品廠(chǎng)有2500多家,年產(chǎn)肉類(lèi)6000萬(wàn)噸,產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增;速凍食品廠(chǎng)2000多家,年產(chǎn)量超過(guò)850萬(wàn)噸;冷飲企業(yè)4000多家(其中具有一定規(guī)模的有194家),年產(chǎn)量150多萬(wàn)噸,產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增;乳品業(yè)1500多家,年產(chǎn)量800萬(wàn)噸,并以每年30%的速度增長(zhǎng);水產(chǎn)品年產(chǎn)量4400萬(wàn)噸,并以每年4%的速度增長(zhǎng)。

  近年來(lái),隨著人民生活水平的提高,對(duì)冷凍食品的需求越來(lái)越大,推動(dòng)著我國(guó)食品冷鏈行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)冷凍食品每年增產(chǎn)達(dá)10%左右。由于我國(guó)食品冷藏鏈不完善,每年有近3000萬(wàn)噸的食品變質(zhì)損失達(dá)十多億元。我國(guó)是人口大國(guó),食品資源非常寶貴,應(yīng)盡快改變現(xiàn)狀,加快食品冷藏鏈的建設(shè),使我國(guó)的食品工業(yè)的水平盡快趕上先進(jìn)國(guó)家,減少食品資源的損耗和浪費(fèi)。

 

  我國(guó)食品冷藏鏈行業(yè)存在的主要問(wèn)題:

 

  (一)完整的食品冷鏈體系尚未形成。我國(guó)冷鏈建設(shè)還處于起步階段,食品冷鏈還沒(méi)有形成體系。目前大約有90%的肉類(lèi)、80%的水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下進(jìn)行運(yùn)銷(xiāo),冷鏈發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

  (二)食品供應(yīng)鏈還停留在傳統(tǒng)模式上。長(zhǎng)期以來(lái),由于許多食品企業(yè)從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)供應(yīng)鏈還停留在傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)模式上,不僅使企業(yè)不能集中財(cái)力、物力、人力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而且還使產(chǎn)品成本居高不下的狀況難以改變。

 

  (三)食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低,第三方介入較少。除了外貿(mào)出口的部分以外,在國(guó)內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成,食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,大大影響了食品冷鏈的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性,同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

 

  (四)冷藏運(yùn)輸是冷藏鏈中的薄弱環(huán)節(jié)。目前,我國(guó)冷藏保溫汽車(chē)的品種已達(dá)到100種以上。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在很大的差距:我國(guó)冷藏保溫汽車(chē)行業(yè)廠(chǎng)點(diǎn)過(guò)多、投資分散、重復(fù)建設(shè)、重復(fù)引進(jìn),存在著“散、亂、差”現(xiàn)象;我國(guó)冷藏保溫汽車(chē)數(shù)量較少。

 

  (五)冷凍食品生產(chǎn)沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可循。當(dāng)前,商業(yè)系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、外貿(mào)系統(tǒng)、水產(chǎn)系統(tǒng)都在各自生產(chǎn)冷凍食品,沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可遵循,管理處于無(wú)序狀態(tài),導(dǎo)致冷凍食品的質(zhì)量參差不齊。

 

  (六)冷鏈物流設(shè)施落后,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。目前,我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘?00多萬(wàn)m3,大部分用于肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)的冷凍儲(chǔ)藏。當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時(shí),冷庫(kù)就處于閑置耗能狀態(tài)。我國(guó)冷藏保溫車(chē)輛占貨物車(chē)輛這些發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃上的欠缺,影響了食品冷鏈的資源整合以及行業(yè)推動(dòng)。

 

  專(zhuān)家介紹,目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和廣闊的市場(chǎng)前景,已經(jīng)為食品冷藏鏈的發(fā)展提供了良好的條件。食品冷藏鏈?zhǔn)且豁?xiàng)系統(tǒng)工程,發(fā)展?fàn)顩r能綜合體現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力、科學(xué)技術(shù)水平及人民生活狀況。提高食品冷藏鏈研發(fā)技術(shù)水平,是提高食品質(zhì)量安全、百姓放心食用安全食品的特殊保障。所以我們必須要抓住我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的好時(shí)機(jī),提高食品冷藏鏈技術(shù)的研發(fā),大力發(fā)展和改善我國(guó)食品冷藏鏈設(shè)備和管理,建設(shè)、健全、完善食品冷藏鏈,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌,使食品冷藏鏈能更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)民健康,豐富我國(guó)的飲食文化。

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