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據(jù)介紹，開瑞綠卡行車3個月以來，嚴師傅從來沒有因車輛自身原因誤點過，由于開瑞綠卡出色的動力性能和高速性能，嚴師傅用綠卡配送以來，平均每天的周轉時間比之前用江鈴車型少了1.5小時。
在效率之外，嚴師傅最大的感受是“開綠卡像轎車般舒服”！嚴師傅對綠卡獨具的定速巡航、車載影音導航系統(tǒng)、CAN總線帶來的電子儀表、車窗自動升降、獨立懸掛等等，都贊不絕口。
多贏利，少花費，開瑞綠卡賺錢省錢都有絕招
采訪中，嚴師傅為我們算了筆清晰地經濟賬。
開瑞綠卡在高速度配送狀態(tài)下的油耗折合0.85元/公里，比之前用的江鈴車型降低了0.1元/公里。按照嚴師傅的配送特點，每年行駛里程在5萬公里左右，與江鈴車型相比，開瑞綠卡一年能省下5000元油錢。
不光省錢，開瑞綠卡與江鈴等同類車型相比，賺錢能力也更強：開瑞綠卡保養(yǎng)周期為2萬公里，而每次保養(yǎng)費用與其他車型相當。因此，每2萬公里比同類車型多出了3天的運營時間，也相應多帶來4萬元的企業(yè)營業(yè)額。
此外，車輛獨立懸掛系統(tǒng)，也大幅減少了車輛在顛簸路面上高速行駛中坐墊皮面和塑料之間的擠壓震動等，降低了運輸過程中的損壞率，變相增加了盈利。
匹配高附加值貨物，開瑞綠卡綜合應用價值得到驗證
三個月的使用經歷，持續(xù)體驗到的開瑞綠卡綜合價值，讓嚴師傅慶幸自己選對了車。“每年把累計1000多萬的貨物交給開瑞綠卡來配送，我放心！”嚴師傅表示。
據(jù)介紹，隨著業(yè)務的增長，嚴師傅預計公司會在2013年1月份再購入一臺開瑞綠卡投入配送。
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