?9月13日——15日，第五屆中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)暨南向通道樞紐建設(shè)高峰論壇在四川省遂寧市舉辦。本次活動(dòng)以“暢通南向通道,共建樞紐網(wǎng)絡(luò)”為主題，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦,遂寧市人民政府承辦。“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)官員及企業(yè)代表、國(guó)家有關(guān)部委負(fù)責(zé)人、國(guó)內(nèi)通道合作城市及港口代表，國(guó)際、國(guó)內(nèi)大型物流、商貿(mào)、制造業(yè)園區(qū)、企業(yè)、知名行業(yè)組織和采購(gòu)商齊聚遂寧，共商物流發(fā)展大事。
 
14日上午，第五屆中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)開(kāi)幕式在中國(guó)西部現(xiàn)代物流港鷺棲湖畔遠(yuǎn)成國(guó)際會(huì)議中心開(kāi)幕。隨后，舉行大會(huì)主論壇南向通道樞紐建設(shè)高峰論壇。下午，物博會(huì)智慧物流專題論壇、供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇、暢通南向通道研討會(huì)和遂寧投資環(huán)境推薦暨展會(huì)成果集中簽約儀式同時(shí)舉行。
 
本屆物博會(huì)期間，共有遂寧市、成都市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市等9個(gè)市州共26個(gè)項(xiàng)目簽約，簽約投資金額104.3億元。我市共簽約項(xiàng)目13個(gè)，投資金額72.3億元。其中，貴州易廣建設(shè)集團(tuán)新能源汽車(chē)貿(mào)易及車(chē)輛綜合服務(wù)園、天津明德潤(rùn)和自動(dòng)化自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)基地等正式合同7個(gè)，投資金額40億元；青海綠康生物道地中藥材倉(cāng)儲(chǔ)及物流基地等意向框架協(xié)議項(xiàng)目6個(gè)，投資金額32.3億元。
突出政府引導(dǎo)
優(yōu)化政策扶助現(xiàn)代物流發(fā)展
“十一五”以來(lái)，遂寧探索綠色發(fā)展新路，把物流業(yè)作為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。為此，市政府先后出臺(tái)了《遂寧市加快服務(wù)業(yè)發(fā)展扶持措施》等一系列“含金量”較高的政策文件，在財(cái)政、土地、規(guī)劃、建設(shè)、稅收、金融等方面大力扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞打造區(qū)域現(xiàn)代物流基地的發(fā)展定位，布局并建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流港。突出管理創(chuàng)新，成立遂寧市口岸物流辦公室，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，遂寧現(xiàn)代物流蓬勃起步并茁壯成長(zhǎng)。
經(jīng)過(guò)十年建設(shè)發(fā)展，以現(xiàn)代物流業(yè)為主導(dǎo)吸引優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚。2017年，遂寧市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值145.6億元、同比增長(zhǎng)10.3%。今年上半年，全市物流業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.2%。
如今，物流業(yè)已成為遂寧的一張閃亮名片，遂寧物流品牌影響力不斷提升。一座“服務(wù)成渝、輻射西部、貫通沿海、接軌國(guó)際”的現(xiàn)代物流新城正在成渝走廊上強(qiáng)勢(shì)崛起。
夯實(shí)發(fā)展載體
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加速集聚
“遂寧以及周邊地區(qū)貨主可直接在遂寧辦理鐵路貨運(yùn)進(jìn)出業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)通全國(guó)的大宗物資快進(jìn)快出。”手提對(duì)講機(jī)，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港鐵路物流園運(yùn)作部經(jīng)理全權(quán)密切監(jiān)控著貨運(yùn)站臺(tái)上的作業(yè)。
今年3月初，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港鐵路物流園鐵路貨運(yùn)專線通車(chē)運(yùn)營(yíng)，遂寧物流正式開(kāi)啟公鐵聯(lián)運(yùn)新模式。4月，遂寧成功舉辦了2018第二屆“一帶一路”與內(nèi)陸自貿(mào)機(jī)遇（遂寧）論壇。
“按照服務(wù)成渝、配套成渝的發(fā)展思路，公司以中轉(zhuǎn)集散、分撥配送、加工貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主業(yè)務(wù)，當(dāng)前日到發(fā)量2000余噸。”中國(guó)西部現(xiàn)代物流港鐵路物流園負(fù)責(zé)人說(shuō)。
事實(shí)上，配套成渝錯(cuò)位發(fā)展的思路不僅體現(xiàn)在企業(yè)，也是遂寧物流發(fā)展的核心理念。“要改變現(xiàn)狀，主動(dòng)配套成渝，謀求錯(cuò)位發(fā)展，是遂寧物流必然選擇的路徑。”中國(guó)西部現(xiàn)代物流港黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任牛斌說(shuō)，發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，物流港力爭(zhēng)成為成渝兩地物流的“集散地”，打造“服務(wù)成渝、融入成渝、承接成渝”的成渝大物流后方基地。
近年來(lái)，遂寧夯實(shí)發(fā)展載體，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正加速集聚。
一方面，致力園區(qū)平臺(tái)建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)61.66平方公里的中國(guó)西部現(xiàn)代物流港，目前已建成核心區(qū)20平方公里，貨運(yùn)能力500萬(wàn)噸的公路物流港、800萬(wàn)噸的鐵路物流園已啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，倉(cāng)儲(chǔ)成本分別是成都、重慶的42.9%、37.5%。
目前，遂寧已集聚威斯騰物流、遠(yuǎn)成物流等重點(diǎn)企業(yè)430余家，與全國(guó)近5000家物流企業(yè)、130個(gè)園區(qū)建立友好合作關(guān)系，與珠海港、黔南州等共建川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道，成功創(chuàng)建全國(guó)首批示范物流園區(qū)、中國(guó)物流示范基地、全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)等6張國(guó)家級(jí)名片。
瞄準(zhǔn)“物流+高新”導(dǎo)向，遂寧大力發(fā)展現(xiàn)代物流、高端裝備制造、電子信息等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)中國(guó)西部現(xiàn)代物流港產(chǎn)城融合發(fā)展。力爭(zhēng)到2020年，中國(guó)西部現(xiàn)代物流港園區(qū)營(yíng)業(yè)收入突破1000億元。
同時(shí)，遂寧還加快推進(jìn)區(qū)縣專業(yè)物流基地建設(shè)，東盟國(guó)際產(chǎn)業(yè)園成功納入全省“251”三年行動(dòng)計(jì)劃，將在全省融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“南向開(kāi)放”中發(fā)揮重要作用。
搭建高端對(duì)話平臺(tái)
打造物流“達(dá)沃斯小鎮(zhèn)”
“大腕”來(lái)遂論劍，遂寧國(guó)際范盡顯。中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)、全國(guó)物流園區(qū)工作年會(huì)、中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)……近年來(lái)，多場(chǎng)重量級(jí)的物流行業(yè)峰會(huì)紛紛落子遂寧，物流界的焦點(diǎn)開(kāi)始向西部轉(zhuǎn)移，向遂寧聚焦。
依托現(xiàn)代物流發(fā)展，近年來(lái)，遂寧著力展會(huì)品牌提升，于2014年、2016年相繼成功舉辦中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)；中物聯(lián)、中交協(xié)分別將遂寧設(shè)為“中國(guó)物流與采購(gòu)論壇會(huì)址”和“中國(guó)物流論壇會(huì)址”，2016年成功舉辦了第三屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)，2017年承辦了中國(guó)物流園區(qū)工作年會(huì)，今年已舉辦2018第二屆“一帶一路”與內(nèi)陸自貿(mào)機(jī)遇（遂寧）論壇。遂寧物流展會(huì)品牌影響力不斷提升。
“不僅要建設(shè)現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)高地，還要打造現(xiàn)代物流的思想高地。”物流港黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任牛斌表示，搭建高端對(duì)話平臺(tái)，打造國(guó)際物流的“達(dá)沃斯小鎮(zhèn)”，是中國(guó)西部現(xiàn)代物流港的小目標(biāo)，謀求在更高層次“走出去”的大舞臺(tái)。
走出去，共建“川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道”，做成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流互動(dòng)的節(jié)點(diǎn)樞紐。遂寧市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人介紹，在開(kāi)放合作之路上，蓬勃生長(zhǎng)的現(xiàn)代物流以及強(qiáng)勢(shì)崛起的中國(guó)西部現(xiàn)代物流港，正成為帶動(dòng)遂寧“走出去”的火車(chē)頭。 |
