| 冷鏈物流業(yè)何時(shí)出現(xiàn)爆發(fā)點(diǎn)？
關(guān)鍵在于打造低成本冷鏈配送模式
因?yàn)槌杀靖?，食品全程冷鏈配送一直專屬于大型商超，小便利店很難消化高額的配送成本。
要抓住這些商超、餐飲業(yè)的生意，冷鏈物流企業(yè)勢(shì)必要走出一條低成本的冷鏈配送模式。統(tǒng)冠物流總經(jīng)理蔡文廣說(shuō)，公司花了5年時(shí)間才成功走出一條低成本的冷鏈配送模式。
“我們自行設(shè)計(jì)了制冷車車廂，車內(nèi)擁有2個(gè)溫度層，這樣的設(shè)計(jì)主要是針對(duì)貨量小、品種多的企業(yè)，比如為家庭宅送蔬菜水果、速凍食品等。”蔡文廣說(shuō)，公司的物流基地相當(dāng)于一處總配送中心，很像公交總公司覆蓋大區(qū)域樞紐，貨量集中，一些大客戶可坐專車專線，而一些小品牌就像搭公交車，剛好溫度要求一致，就順路一起走。這樣一來(lái)，小型企業(yè)也能承受冷鏈物流的成本。
蔡文廣表示，通過(guò)采用與門店誠(chéng)信驗(yàn)收模式，減少雙方人員對(duì)點(diǎn)交接時(shí)間，以前我們需要用5輛車，才能完成近100家便利店的配送，現(xiàn)在我們只需4輛車，相當(dāng)于減少了20%的配送成本。
“隨著人們生活水平及收入的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者將更注重食品品質(zhì)。”蔡文廣認(rèn)為，眼下冷鏈物流的發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)曙光，得到越來(lái)越多企業(yè)的認(rèn)可。
阿里巴巴物流事業(yè)部配送總監(jiān)段志國(guó)表示，阿里巴巴之所以要建立冷漣物流的綜合性平臺(tái)，就是為了給所有需要冷鏈服務(wù)的生鮮天貓賣家提供一種更大覆蓋范圍和更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的配送模式。“我們會(huì)把發(fā)往同一條線路的冷鏈訂單進(jìn)行集合，小賣家以搭順風(fēng)車的方式一起運(yùn)輸，然后統(tǒng)一配送，那么個(gè)體賣家的成本就會(huì)大大降低。”段志國(guó)表示，為了避免制冷車把產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡?，空車返回的?wèn)題，公司還計(jì)劃借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)來(lái)銜接供需，盡可能地讓制冷車在往返過(guò)程中都能載貨。
段志國(guó)表示，現(xiàn)在常說(shuō)的冷鏈物流一般包括冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸、冷鏈宅配三個(gè)環(huán)節(jié)，目前冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)局部過(guò)熱，攤子鋪得較大，但冷鏈運(yùn)輸和冷鏈宅配卻受市場(chǎng)制約，依然跟不上，這導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)畸形發(fā)展，很多冷鏈企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
“隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和居民消費(fèi)水平的提高，生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷凍冷藏食品等產(chǎn)量和流通量在逐年增加，全社會(huì)對(duì)食品質(zhì)量和安全也提出了更高要求，加快發(fā)展食品冷鏈物流已成為保障消費(fèi)安全、提高生活品質(zhì)的重要保障。”河南雛鷹農(nóng)牧集團(tuán)股份有限公司是一家主營(yíng)冷鮮肉的企業(yè)，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家先后出臺(tái)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《食品工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等推進(jìn)食品冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)冷庫(kù)及冷鏈配送中心，購(gòu)置預(yù)冷保鮮、冷藏冷凍、低溫分揀加工、冷藏運(yùn)輸?shù)壤滏溤O(shè)備，建設(shè)全程溫控和可追溯系統(tǒng)，完善冷鏈物流監(jiān)管和查驗(yàn)設(shè)施等。
同時(shí)該負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，到2015年，全國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率將分別提高15%、15%、13%以上，冷庫(kù)容量將增加1000萬(wàn)噸，冷藏車將增加4萬(wàn)輛。“加上生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、檢測(cè)進(jìn)出口等配套設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造，冷鏈物流的市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到3千億-4千億元，發(fā)展前景廣闊。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，現(xiàn)在已經(jīng)是發(fā)展冷鏈物流的好時(shí)機(jī)。
“杭州物流企業(yè)多，但做冷鏈物流企業(yè)還是比較少的，可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展，冷鏈物流一定會(huì)迎來(lái)發(fā)展的黃金期。”杭州市物流與采購(gòu)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)楚士昌表示，對(duì)于冷鏈行業(yè)來(lái)說(shuō)，杭州市場(chǎng)仍有很大挖掘空間，但值得注意的是，目前看來(lái)，冷鏈行業(yè)還需要時(shí)間來(lái)走向成熟，冷鏈資源也需要時(shí)間進(jìn)行整合，但再過(guò)幾年，它就會(huì)爆發(fā)，成為一個(gè)極大的商機(jī)。 |
