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2015年上海將強(qiáng)制執(zhí)行冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)
2012-10-20 中國冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com

隨著人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全和品質(zhì)的要求越來越高,小批量、多品種、高保鮮成為鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)趨勢。正是這樣的需求促進(jìn)了上海冷鏈物流的發(fā)展。

  據(jù)上海市交通運(yùn)輸委物流發(fā)展處吳曉明處長透露,雖然近三十年的發(fā)展使上海冷鏈物流初具規(guī)模,但與發(fā)達(dá)國家相比,還存在諸如冷鏈物流比例小,第三方冷鏈物流公司數(shù)量少、規(guī)模小、功能不全、硬件設(shè)施陳舊等問題。去年,上海市出臺首個《食品冷鏈技術(shù)與管理規(guī)范》,對冷鏈運(yùn)作流程,包裝、運(yùn)輸、儲存、分揀與配送以及批發(fā)與零售每個環(huán)節(jié)都制定了規(guī)范的操作要求。同時,按照正式發(fā)布的《上海市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,上海市將通過冷鏈物流技術(shù)與管理的全面革新,將上海建設(shè)成為全國冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)及華南地區(qū)冷物流基地,率先向冷鏈物流制高點(diǎn)邁進(jìn),在全國起到示范作用。

  按照《規(guī)劃》,上海市根據(jù)冷鏈行業(yè)具體情況制定的深圳市冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),將于2011-2013年重點(diǎn)在加工型企業(yè)、專業(yè)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)、冷鏈倉儲企業(yè)試行,2015年全市強(qiáng)制執(zhí)行上海冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。為鼓勵產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)等單位進(jìn)行技術(shù)改造與更新,《規(guī)劃》提出重點(diǎn)培養(yǎng)一批發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒔?jīng)營模式先進(jìn)、輻射帶動能力強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè),打造從生產(chǎn)源頭到最終銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈知名品牌。

  據(jù)制冷快報記者了解,這些優(yōu)惠政策擬包括拓寬企業(yè)融資渠道,在2015年前免冷鏈物流除冷鏈物流企業(yè)3%或5%的營業(yè)稅,2015年前允許冷鏈物流企業(yè)以農(nóng)業(yè)電計價,到2015年對新增冷藏車輛給予信貸支持和GPS服務(wù)費(fèi)等。上海市九成以上蔬菜水果和蛋類無冷鏈運(yùn)輸從市場上買回速凍水餃,打開卻發(fā)現(xiàn)里面餃子板結(jié)成了整塊;而冰凍肉解凍后卻有隱隱臭味市民廚房里的尷尬,有可能來自于公路上冷鏈物流的缺失。記者了解到,一些來自青海等地的凍肉,竟是由普通汽車外罩棉被,長途運(yùn)到上海。同時,很多街頭常見的小型冷藏車,甚至是用普通貨車配個冰柜。上海市發(fā)布的冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)管理規(guī)范將在2015年前逐步修復(fù)冷鏈物流缺失環(huán)節(jié)。冷鏈物流上海冷鏈物流規(guī)??捎^"從田間到餐桌"的一體化冷鏈物流,早已是歐美發(fā)達(dá)國家通行的做法。在日本,果蔬運(yùn)輸98%是通過冷鏈完成的,從而保證了食品的保鮮與安全。

  上海市交委物流處負(fù)責(zé)人表示,在國外的高速公路上,配備制冷設(shè)備的大型冷藏集裝箱車往來飛馳;而上海的街頭更常見的是小型冷藏車,甚至是普通貨車?yán)锱鋫€冰柜,運(yùn)輸過程極不規(guī)范。甚至一些冷庫企業(yè)也是主要以倉庫出租、貨物搬運(yùn)為主,業(yè)務(wù)模式相對簡單,缺少專業(yè)大型的配送中心,冷鏈物流不斷面臨斷鏈現(xiàn)象。據(jù)了解,目前上海市的蔬菜、水果、蛋九成以上均無冷鏈,一般都在常溫下操作,以無腐爛、無明顯變質(zhì)、無異味為目標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士表示,冷藏車價格約是40萬左右/輛,是普通車的3倍,另外運(yùn)輸過程中僅油耗就比普通車高許多,而現(xiàn)在冷鏈運(yùn)費(fèi)只比普通車高30%,難怪有在普通車上放冰柜的做法了。

  此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于冷鏈運(yùn)輸成本普遍高于普貨運(yùn)輸成本20%,司機(jī)在運(yùn)輸過程中存在途中關(guān)制冷機(jī),快到目的地時再開機(jī)的情況,以節(jié)省成本。部分冷庫沒有裝卸作業(yè)過渡區(qū),處在常溫下裝卸。另外,為降低運(yùn)輸成本,對不同貨物的拼柜、拼車及在冷庫儲存時的混庫現(xiàn)象,會導(dǎo)致不同程度的交叉污染。說到底,是一個利益問題,整個行業(yè)亟需規(guī)范,否則規(guī)范運(yùn)營的正規(guī)軍,可能打不過低成本競爭的雜牌軍了。寶恒通集團(tuán)總經(jīng)理蕭德軍向記者感嘆。

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