目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流占整個(gè)國(guó)民人口數(shù)比重約在80%以上，而我國(guó)只占全國(guó)人口總量的10%左右。
我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展滯后造成我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中損耗嚴(yán)重，僅果蔬一類每年損失就達(dá)到1000億元以上。每年腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求，損耗量居世界首位。造成這種情況的直接原因，一是我國(guó)冷鏈裝備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)達(dá)國(guó)家比較來(lái)說(shuō)嚴(yán)重不足，二是原有設(shè)施陳舊老化、分布不均，無(wú)法為易腐食品流通提供低溫保障。
在我國(guó)，雖然冷鏈物流發(fā)展處于起步階段，但已列為國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。江蘇、浙江等發(fā)達(dá)地區(qū)大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)改造、購(gòu)進(jìn)冷鏈加工設(shè)備，保證貯藏、運(yùn)輸環(huán)節(jié)可滿足市場(chǎng)需求。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，市場(chǎng)將拉動(dòng)約2000億資金投入國(guó)內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。 |
