作為云南省首府，昆明位于中國(guó)西南和云貴高原中部，南距越南，西抵緬甸，是云南省唯一的特大城市和中國(guó)西部地區(qū)第四大城市和面向西南開(kāi)放的門戶城市，是一座重要的集旅游、商貿(mào)為一體的開(kāi)放的重要橋頭堡。在發(fā)展云南現(xiàn)代物流、把云南建設(shè)成面向東南亞、南亞的物流基地的過(guò)程中，處于云南物流網(wǎng)絡(luò)的中心，發(fā)揮著龍頭作用。
現(xiàn)代物流是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流設(shè)備整合傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作一體化、信息化、高效化運(yùn)營(yíng)的先進(jìn)組織方式，也是降低物流消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。充分發(fā)揮昆明的區(qū)位和綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)來(lái)展現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)促進(jìn)云南省經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，增強(qiáng)現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)的活力，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的戰(zhàn)略意義。
2011年，昆明榮獲“2011物流中心城市出成就獎(jiǎng)”，隨著一年多以來(lái)昆明城市建設(shè)的加速，特別是借助2012年在昆明舉辦第八屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)，已向全世界展示了把昆明打造成為世界一流物流中心的先期努力和決心。在建設(shè)區(qū)域性國(guó)際城市進(jìn)程中，把昆明建設(shè)成為帶動(dòng)云南省，輻射大西南，連接?xùn)|、中、西部，面向東南亞、南亞、西亞、南歐、非洲的國(guó)際陸港，成為世界一流的物流基地和中心，爭(zhēng)取在20年的時(shí)間，通過(guò)各方面的努力，把昆明建設(shè)成為全球重要的國(guó)際區(qū)域物流樞紐城市。
昆明的交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。云南省委、省政府在國(guó)民經(jīng)濟(jì)十二五規(guī)劃中明確提出要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)和服務(wù)建設(shè)，快速構(gòu)筑以昆明為中心、以國(guó)際大道為軸線、國(guó)家級(jí)口岸和區(qū)域交通樞紐為節(jié)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外雙向輻射的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。多年來(lái)，通過(guò)不斷加大與周邊區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)的投資建設(shè)，昆明市交通運(yùn)輸事業(yè)和貨物運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路、鐵路、水路、航空運(yùn)輸都得到巨大發(fā)展，昆明市政府順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，大力推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。《昆明市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確：把昆明打造成為國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系的重要節(jié)點(diǎn)，建設(shè)成為國(guó)際陸港?，F(xiàn)已建成并投入使用的長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第四大航空港，擁有20余條國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)各大中城市140余條航線和省內(nèi)10條航線，航空運(yùn)輸事業(yè)很發(fā)達(dá)；通往昆明的鐵路有成昆、滬昆、南昆、內(nèi)昆等12條鐵路干線，有京昆、滬昆、汕昆、廣昆、渝昆等高速公路與昆明相連，但現(xiàn)階段，打造昆明物流業(yè)發(fā)展基地的條件存在著基礎(chǔ)薄弱、處于物流發(fā)展的初級(jí)階段；缺乏有實(shí)力與影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)，昆明的物流企業(yè)小、散、亂、差，從業(yè)人員復(fù)雜，惡性競(jìng)爭(zhēng)，物流理念和認(rèn)識(shí)不足，面臨業(yè)態(tài)升級(jí)、物流人才短缺、專門培訓(xùn)物流人才的職業(yè)教育院校數(shù)量少、缺少高級(jí)現(xiàn)代物流人才及知識(shí)儲(chǔ)備等困難。
雖然打造國(guó)際一流的物流中心有困難，但一系列機(jī)遇的出現(xiàn)，助推昆明打造世界一流的國(guó)際區(qū)域物流樞紐城市的目標(biāo)能得到實(shí)現(xiàn)。
首先是云南省快速增長(zhǎng)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)。近年來(lái)，隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的效果顯現(xiàn)，云南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展在西部省區(qū)中排名靠前，昆明又在云南省各州市的發(fā)展中遙遙領(lǐng)先。
其次是昆明現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與云南省“兩強(qiáng)一堡”戰(zhàn)略實(shí)施的歷史機(jī)遇吻合。2011年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于支持云南省加快建設(shè)面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡的意見(jiàn)》，把云南建設(shè)成中國(guó)面向西南開(kāi)放的橋頭堡之一重要思路，給云南現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展指明了工作方向，昆明市作為云南省會(huì)城市和唯一一個(gè)中心城市，將成為區(qū)域性物流中心，面對(duì)這五大區(qū)域的廣闊市場(chǎng)，昆明物流業(yè)大發(fā)展的機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)，前景十分廣闊。
再次是在昆明建設(shè)物流樞紐城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，博采眾長(zhǎng)，查漏補(bǔ)缺，強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)新型城市建設(shè)工作，不斷提高自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在全國(guó)率先提出“公交優(yōu)先，公交優(yōu)惠”政策，建設(shè)了西南最大的公交車場(chǎng)和立體公交車庫(kù)，方便市內(nèi)的交通運(yùn)輸和物流發(fā)展。
昆明提出打造一流的國(guó)際區(qū)域物流樞紐城市，主要沿著以下幾個(gè)方面進(jìn)行和推進(jìn)：
強(qiáng)化未來(lái)產(chǎn)業(yè)支柱意識(shí)，加強(qiáng)政府對(duì)物流業(yè)的扶持及完善管理機(jī)制。規(guī)范和完善昆明物流市場(chǎng)，在開(kāi)放的前提下發(fā)展第三方物流，加快物流業(yè)的社會(huì)化進(jìn)程。重點(diǎn)發(fā)展第三方物流，鼓勵(lì)傳統(tǒng)的物資貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)發(fā)展第三方物流，充分利用第三方物流企業(yè)專業(yè)化水平高，資源整合優(yōu)勢(shì)明顯的特點(diǎn)，發(fā)揮規(guī)模效益，降低社會(huì)物流成本。
整合資源，培育昆明本土具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。大力培育和發(fā)展物流企業(yè)。一方面通過(guò)兼并、聯(lián)合、重組等形式整合昆明市國(guó)有物資、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流企業(yè)，鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建跨區(qū)域的大型第三方物流集團(tuán)，健全經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源的合理、最佳配置；同時(shí)鼓勵(lì)有實(shí)力的民營(yíng)、外資企業(yè)參與昆明物流業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)有與民營(yíng)聯(lián)動(dòng)，共同應(yīng)對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
發(fā)揮昆明地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，培育特色物流市場(chǎng)。煙草、果蔬、花卉、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)都是昆明的特色產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建與之相應(yīng)的物流業(yè)，是今后昆明現(xiàn)代物流建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。昆明已建成國(guó)際花卉拍賣交易中心，但健全的花卉物流保障體系還不成熟，信息平臺(tái)建設(shè)也相對(duì)比較落后，特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤其需要現(xiàn)代物流的支持。因此，政府應(yīng)鼓勵(lì)物流企業(yè)之間加強(qiáng)聯(lián)合、支持工商企業(yè)與物流企業(yè)、物流企業(yè)與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、聯(lián)運(yùn)、集裝箱等企業(yè)結(jié)成合作聯(lián)盟，共同培育昆明市的特色物流市場(chǎng)。
強(qiáng)化物流中心的軟環(huán)境建設(shè)，搭建昆明物流信息平臺(tái)。21世紀(jì)最重要的資源之一就是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的運(yùn)用，它是物流服務(wù)效率的基礎(chǔ)。通過(guò)昆明物流信息平臺(tái)，提供良好的技術(shù)保障。優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置，實(shí)現(xiàn)用戶、制造商、供應(yīng)商及相關(guān)單位聯(lián)結(jié)之間的資源共享、信息共用，使物流中心的電子商務(wù)水平大幅提高。
具備了物流樞紐城市的物質(zhì)條件后，還要加快物流人才培養(yǎng)進(jìn)度，為昆明的物流業(yè)提供一批具有理論知識(shí)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、懂管理的物流專業(yè)技術(shù)人才與管理人才。在短期不能解決情況下，可以實(shí)施自己培訓(xùn)和從外引進(jìn)人才的相關(guān)政策，切實(shí)落實(shí)好物流人才在昆明工作生活的相關(guān)待遇，解決他們的后顧之憂，使他們?nèi)槔ッ鞯奈锪魇聵I(yè)奉獻(xiàn)自己的力量和智慧。加大物流人才的激勵(lì)機(jī)制，推行資格認(rèn)定制度，高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，從規(guī)范和專業(yè)的角度加大對(duì)物流業(yè)的推動(dòng)。 |
