近日，記者通過市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，冷鏈食品從生產(chǎn)車間到零售終端過程中“凍了又化，化了又凍”的“掉鏈子”現(xiàn)象較為普遍，比如酸奶保質(zhì)期內(nèi)變質(zhì)，熟食經(jīng)常菌落總數(shù)超標，給食品安全帶來很大隱患。
在采訪相關冷鏈物流企業(yè)和冷鏈食品生產(chǎn)企業(yè)的過程中記者進一步了解到，除了冷鏈食品在運輸環(huán)節(jié)的不規(guī)范、超市和商場存儲不當?shù)纫蛩貙е吕滏準称?ldquo;掉鏈子”外，一個重要的原因就是目前我國冷鏈物流標準混亂，各種不具強制性的推薦性標準相互打架，企業(yè)不知所措。
冷鏈物流標準不一
近日，記者在對北京市場調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，炎炎夏日里，有些按要求需要冷藏的酸奶放在常溫下售賣，有些產(chǎn)品在從冷藏車搬運到超市過程中，持續(xù)時間過長。此外，有的物流運輸公司為降低運輸成本，間斷關閉冷藏設備等。
“無論是運輸環(huán)節(jié)還是存儲環(huán)節(jié)，冷鏈食品‘掉鏈子’的事情常有發(fā)生，根據(jù)我們公司多年的行業(yè)經(jīng)驗，運輸環(huán)節(jié)的違規(guī)現(xiàn)象更為嚴重。”湖南一家生產(chǎn)冷鏈食品的企業(yè)負責人郭經(jīng)理（化名）在接受記者采訪時分析稱，“問題發(fā)生的原因有很多，但我認為很重要的一點是我國目前缺乏統(tǒng)一的冷鏈控制標準。尤其表現(xiàn)在我國冷鏈物流方面更是如此。”
郭經(jīng)理的觀點得到了廣東利達物流公司銷售負責人王啟明的認同。
王啟明向記者表示，一方面，目前我國冷鏈物流標準在國家標準、行業(yè)標準和地方標準上相互交叉；另一方面，大部分冷鏈物流的標準多為推薦性的標準，不具有強制性，而不具有強制性的標準在冷鏈物流行業(yè)并不成熟的現(xiàn)實環(huán)境下約束力極低，對冷鏈物流企業(yè)指導作用非常有限。
據(jù)悉，僅在國家標準化管理委員會網(wǎng)站上，有關“冷鏈”的國標就有《畜禽肉冷鏈運輸管理技術規(guī)范》、《冷鏈物流企業(yè)服務條件評估》、《水產(chǎn)品冷鏈物流服務規(guī)范》、《食品冷鏈物流追溯管理要求》等多個標準。
“由于在標準執(zhí)行中遇到種種問題，所以在實際運營中，在和客戶簽訂運輸合同時，主要還是依據(jù)歷史沿革下來的行業(yè)慣例，各項標準參考的不多。因為各種標準內(nèi)容不統(tǒng)一，一旦產(chǎn)生糾紛，會產(chǎn)生很多麻煩。”王啟明向記者表示。
標準“打架”背后
據(jù)悉，目前參與冷鏈物流國家標準制定工作最多的是全國物流標準化技術委員會，該技術委員會秘書長李紅梅表示，國內(nèi)冷鏈物流標準確實有不少協(xié)會和部門參與了制定，并且制定出來的標準有交叉之處。
中國制冷學會副秘書長、全國制冷標準化技術委員會秘書長楊一凡表示，雖然越來越多的協(xié)會和部門都開始制定冷鏈的相關標準，但是基本都是東一榔頭西一棒子，沒有統(tǒng)一的規(guī)范，導致標準體系建設很不完善。
近期發(fā)布的《2012—2016年中國冷鏈物流市場分析及投資前景預測報告》顯示，當前，國內(nèi)水產(chǎn)品冷鏈缺少貫穿整個冷藏鏈的國家和行業(yè)標準，質(zhì)量保障體系薄弱。
不過，在行業(yè)專家、英格索蘭冷鏈學院副院長劉芳看來，冷鏈物流屬于相對特殊的行業(yè)，標準的制定涉及車輛、制冷、食品、物流等多個產(chǎn)業(yè)，而且市場潛力巨大，因此在統(tǒng)籌工作相對不力的情況下，難免會出現(xiàn)標準制定各自為戰(zhàn)的局面。
每年損失高達750億
據(jù)記者了解，在冷鏈物流行業(yè)取得長足進展的同時，由于我國冷鏈物流標準方面的不統(tǒng)一以及由此造成的冷鏈物流執(zhí)行難，不能及時處理運營中出現(xiàn)的問題，成為冷鏈發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，使得我國的冷鏈物流運行受到很大影響。
公開資料顯示，我國每年有超過20%的易腐產(chǎn)品由于缺乏冷藏設備，在運輸過程中造成嚴重浪費。僅水果、蔬菜的損失就高達750億元。
“實行統(tǒng)一規(guī)范的冷鏈物流技術標準是企業(yè)參與市場競爭的重要準則，我們作為食品冷鏈物流企業(yè)，最重要的是將客戶的冷鏈食品安全送到銷售終端和消費者手中。作為冷鏈物流標準的制定部門，應該相互溝通。最重要的還是應該多了解冷鏈物流市場真實現(xiàn)狀和企業(yè)的真實運營實際。”王啟明在接受記者采訪時建議稱。
王啟明對記者表示，冷鏈物流企業(yè)涉及的管理層面諸多，其特殊性決定了標準越繁雜越多“推薦性”，越會讓企業(yè)無所適從。在這種情況下，統(tǒng)一的具有強制性的標準就顯得非常必要。“實際上，這樣的標準既是冷鏈物流企業(yè)所需，也對行業(yè)快速健康發(fā)展有益。”
專家表示，應借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，從宏觀層面上講，要充分發(fā)揮政府部門、科研機構和行業(yè)協(xié)會的組織引導作用，各單位之間要發(fā)揮各自優(yōu)勢，協(xié)調(diào)合作、職責清晰，避免多頭管理。從微觀方面講，要利用現(xiàn)有法律、法規(guī)及標準進行嚴格監(jiān)管，使冷鏈物流標準貫穿于食品流通全過程。另外，作為冷鏈物流企業(yè)，也要積極配合和認真貫徹執(zhí)行冷鏈標準，為我國物流事業(yè)服務。
來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) |
