中國證券報記者獲悉,為落實6月國務院常務會議通過的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,相關部門正研究減免商貿(mào)物流企業(yè)行政事業(yè)性收費問題,加快落實物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地稅收減半政策。此外,有關部門已制定支持冷鏈物流發(fā)展的相關措施,預計很快出臺。
為貫徹落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》下一步工作,商務部將于19日在河南召開全國商貿(mào)物流工作現(xiàn)場經(jīng)驗交流會。商務部要求,各級商務主管部門高度重視商貿(mào)物流發(fā)展,努力使商貿(mào)物流成為內(nèi)貿(mào)工作“上臺階”的突破口。
業(yè)內(nèi)人士表示,未來一段時間,相關部門將加大對物流業(yè)的扶持力度,促進內(nèi)貿(mào)發(fā)展,包括根據(jù)各地實際情況,統(tǒng)一規(guī)劃、合理安排政策和資金支持商貿(mào)物流發(fā)展。
冷鏈物流料獲重磅支持
為支持冷鏈物流發(fā)展,有關部門專門制定了相關措施,預計會盡快出臺。據(jù)了解,對冷鏈物流的支持,除新建一批適應現(xiàn)代流通和消費需求的冷鏈物流基礎設施外,還將完善產(chǎn)地預冷、銷地冷藏和保鮮運輸、保鮮加工的流程管理和標準對接,逐步實現(xiàn)產(chǎn)地到銷地市場冷鏈物流的無縫銜接。
我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而美、日等發(fā)達國家的冷鏈流通率達85%以上。伴隨消費升級、城鎮(zhèn)化建設的推進,作為物流行業(yè)中進入壁壘較高、且市場空間巨大的一個領域,冷鏈物流成為電商、物流企業(yè)搶占的高地。分析人士稱,我國冷鏈物流企業(yè)勢必將抓住政策機遇,搶占生鮮冷鏈物流市場空白。
中金公司報告指出,國內(nèi)多個物流企業(yè)和電子商務企業(yè)宣布進入冷鏈物流、生鮮配送等領域,部分企業(yè)甚至宣布了相關的投資計劃,引起資本市場的關注。未來大型物流及電商企業(yè)進入冷鏈是一個重要趨勢,將對冷鏈物流行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。由于這些企業(yè)具有垂直一體化的特征或傾向,其投資冷鏈設備不會像傳統(tǒng)食品加工企業(yè)那樣只投資1-2類冷鏈設備產(chǎn)品,而更可能對多品種甚至全產(chǎn)業(yè)鏈的設備產(chǎn)生需求。因此,綜合性冷鏈設備制造商有望獲得優(yōu)勢。
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