來源:南寧日報
南寧保稅物流中心從孕育到運行，從雛形到成形，它的成長歷程，我們都在關(guān)注。
就在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)成立5周年之際，現(xiàn)在的南寧保稅物流中心已經(jīng)成為北部灣保稅物流體系的先行者，其效用早已顯現(xiàn)：隨著西南地區(qū)最大無水港的打造，一些外向型企業(yè)紛紛到南寧“筑巢”；隨著“一日游”業(yè)務(wù)的啟動，區(qū)內(nèi)企業(yè)的競爭力逐步增強(qiáng)；隨著1到4號冷庫的建成使用，區(qū)內(nèi)缺少冷鏈設(shè)施的歷史至此結(jié)束……
了不起，創(chuàng)下建設(shè)“三個第一”
在打造完善的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系的進(jìn)程中，繼國務(wù)院2008年5月29日批準(zhǔn)設(shè)立欽州保稅港區(qū)、2008年12月19日批準(zhǔn)設(shè)立憑祥綜合保稅區(qū)，2009年1月9日國家海關(guān)總署宣布賦予北海出口加工區(qū)保稅物流功能之后，2009年2月11日，國家海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局和國家外匯管理局聯(lián)合批準(zhǔn)設(shè)立南寧保稅物流中心。
2009年 12月22日，南寧保稅物流中心順利通過國務(wù)院聯(lián)合驗收組驗收，創(chuàng)造了我國保稅物流體系建設(shè)的“三個第一”：從項目開工建設(shè)到驗收僅用了208天，時間最短；創(chuàng)造了平均2.6天建設(shè)一層樓的“北部灣速度”，速度最快；中心的建成成為我國西南地區(qū)最大的無水港。
在自治區(qū)、南寧市委市政府的高度重視和支持下，2009年4月中旬，新組建的南寧市北部灣辦正式接手項目建設(shè)的指揮推進(jìn)工作，并迅速采取非常措施，于2009年5月31日設(shè)立現(xiàn)場指揮部，指揮前移，全面實行工程進(jìn)度倒計時；廣大建設(shè)者更是實行“三班倒”作業(yè)，爭分奪秒，同時鋪開四個標(biāo)段的建設(shè)工作，日夜奮戰(zhàn)。自治區(qū)北部灣辦、南寧海關(guān)、廣西檢驗檢疫局、財政廳、國稅局、外匯管理局的同志經(jīng)常深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)開展工作，確保了各項工作的順利開展。在副市長肖志鋼的組織和帶領(lǐng)下，各有關(guān)部門發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)和分秒必爭的精神，堅持非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策，強(qiáng)化措施、深入一線、靠前服務(wù)，在建設(shè)現(xiàn)場設(shè)立指揮部，真正做到現(xiàn)場辦公，現(xiàn)場協(xié)調(diào)，現(xiàn)場督辦，現(xiàn)場解決。
信得過，優(yōu)勢明顯服務(wù)優(yōu)質(zhì)
在廣西北部灣保稅物流體系中，只有南寧保稅物流中心和欽州保稅港正式建設(shè)運營。
2010年，南寧保稅物流中心共受理保稅物流報關(guān)業(yè)務(wù)77票，貨值2390萬美元，創(chuàng)下保稅業(yè)務(wù)量“西南第一”的優(yōu)異成績。南寧保稅物流中心憑借自身優(yōu)勢，吸引了越來越多的企業(yè)與之“聯(lián)姻”。
“南寧保稅物流中心最大的優(yōu)勢是幫助企業(yè)降低物流成本，實現(xiàn)貨物的快速便捷通關(guān)。”南寧國際綜合物流園有限公司副總經(jīng)理張露潔告訴記者。說到降低物流成本，不得不提到中心“一日游” 業(yè)務(wù)，由于南寧保稅物流中心等同于“境內(nèi)關(guān)外”，故企業(yè)不必到香港或公海進(jìn)行“一日游”，只需將貨物入保稅物流中心“一日游”， 相當(dāng)于將香港這樣的“自由貿(mào)易港”搬到了家門口，從而大大降低運輸成本和相關(guān)費用，有效解決企業(yè)“境外一日游”問題，增強(qiáng)了區(qū)域企業(yè)的競爭力。“南寧保稅物流中心的建設(shè)在招商、退稅、報關(guān)等方面的影響非常大，這是市政府前瞻性的決策。”張露潔如是說。
加上南寧保稅物流中心整體交通優(yōu)勢明顯，讓許多企業(yè)瞄準(zhǔn)了北部灣地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Α?010年1月，南寧高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、南寧—東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及南寧市近80家企業(yè)的代表來到南寧保稅物流中心參觀考察，并召開招商座談會。同時，中心管委會聯(lián)合南寧海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處、廣西檢驗檢疫局南寧辦事處、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)南寧國際綜合物流園公司、市口岸辦等有關(guān)單位深入南寧市6個城區(qū)和3個開發(fā)區(qū)開展招商引資調(diào)研座談活動，上門推介，主動服務(wù)，為更多企業(yè)入園打造便利通道。
截至2010年底，南寧保稅物流中心已與16家企業(yè)正式簽訂合作協(xié)議，多家企業(yè)有明確意向與中心合作，包括物流、外貿(mào)、制造和報關(guān)等，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了一般貿(mào)易通關(guān)、保稅倉儲、冷鏈物流、信息與金融服務(wù)、國際采購和配送等多個方向。
新突破，大型冷鏈物流啟動
2010年9月30日是個特殊日子，這天，廣西香蕉海陸聯(lián)運冷鏈物流在南寧保稅物流中心啟動，結(jié)束了廣西缺少冷鏈設(shè)施的歷史，南寧無水港的作用逐漸凸顯。
據(jù)廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)工程部副總經(jīng)理李海雄介紹，南寧保稅物流中心二期基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)是2010年五象新區(qū)開發(fā)攻堅戰(zhàn)的重點和亮點，規(guī)劃面積24.26公頃，總投資2.5億元，主要包括路場及附屬設(shè)施工程、冷庫工程和展示中心。東盟進(jìn)出口商品展示中心主體結(jié)構(gòu)于2010年4月18日封頂，主體已通過驗收，目前正在進(jìn)行內(nèi)部裝修，預(yù)計今年6月可投入使用；三期項目也正在開展征地工作。冷庫工程一期建設(shè)3萬噸的現(xiàn)代化多溫區(qū)1、2號冷庫已分別于2010年8月底和10月初正式運營，冷庫工程建成后將成為我國西南地區(qū)最大的冷鏈物流樞紐基地。
現(xiàn)如今，蘋果、香梨、板栗等多種物品已嘗試過其冷藏、冷凍的威力，已建成的冷凍庫使用率為70%左右，冷藏庫為60%左右。此外，冷庫工程二期的5、6號冷庫正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計今年年底可建成投入使用。6號冷庫建成后將成為全區(qū)首個多層冷庫，具有氣調(diào)、速凍、深冷、水產(chǎn)品加工等多種功能，使各種產(chǎn)品的保鮮期更長，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤更有保障。
據(jù)介紹，未來5年，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)將把冷庫建到區(qū)內(nèi)的田間地頭，最終形成50萬噸的倉儲體系，這對完善我區(qū)多功能冷鏈物流將起到至關(guān)重要的作用。 |
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