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物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)產(chǎn)生的新興物流管理方式，在日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已得到快速發(fā)展。我國(guó)從20世紀(jì)90年代起興起了物流園區(qū)建設(shè)熱潮，隨著傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)向市場(chǎng)化及現(xiàn)代物流業(yè)方向的發(fā)展轉(zhuǎn)變，國(guó)家有關(guān)主管部門開(kāi)始制定促進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展的宏觀政策，一些發(fā)達(dá)地區(qū)和省份也紛紛開(kāi)始籌建物流園區(qū)。因而，探討物流園區(qū)有效的運(yùn)營(yíng)管理模式，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理的基本模式
（一）行政化運(yùn)營(yíng)管理模式
行政化運(yùn)營(yíng)管理模式是指物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理由政府設(shè)立的專門的公益組織來(lái)進(jìn)行，這個(gè)專門的公益組織是由政府派駐的專員組成，包括地產(chǎn)、稅務(wù)、商檢、行政等各方面人員。這種模式適用于完全由政府投資建設(shè)物流園區(qū)的情況。前幾年比較盛行的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大部分就是采用這種行政化運(yùn)營(yíng)管理模式，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)屬于政府機(jī)構(gòu)，管委會(huì)主要負(fù)責(zé)人都是政府任命。但是行政化運(yùn)營(yíng)管理由于過(guò)多行政參與而缺乏靈活性，無(wú)法充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)。
（二）政企聯(lián)合運(yùn)營(yíng)管理模式
政企聯(lián)合運(yùn)營(yíng)管理模式適用于由政府和企業(yè)共同投資建設(shè)物流園區(qū)的情況，可以有政府和企業(yè)按照投資比例成立一個(gè)股份制公司來(lái)共同負(fù)責(zé)園區(qū)建成后的運(yùn)營(yíng)管理。主體企業(yè)引導(dǎo)模式就可采用這種運(yùn)營(yíng)管理模式，充分發(fā)揮政府宏觀調(diào)控作用的前提下，又不失企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)的靈活性。
（三）企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理模式
在工業(yè)地產(chǎn)商完成物流園區(qū)的土地購(gòu)買、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)之后，如何招商引資，如何為入駐企業(yè)提供完善的服務(wù)就是當(dāng)務(wù)之急了。企業(yè)化的運(yùn)營(yíng)管理模式是一種非常有效的工具。即由專門的物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司來(lái)負(fù)責(zé)園區(qū)建成后的招商引資、物業(yè)管理、信息服務(wù)等。這就要求這樣的公司在技術(shù)和理念上都是現(xiàn)代領(lǐng)先水平。企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理模式的經(jīng)營(yíng)理念就是：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，提供靈活多樣、低成本的綜合物流服務(wù)。所以企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理模式將是實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)高效運(yùn)作的最佳選擇。本文就對(duì)這種模式進(jìn)行更具體的探討。
物流園區(qū)企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的具體實(shí)施
（一） 物流園區(qū)企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)涵
物流園區(qū)使各種不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、專業(yè)化，那么如何發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，組建物流聯(lián)合企業(yè)和建立物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，及時(shí)掌握全球物流動(dòng)態(tài)信息，構(gòu)造起全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò)呢？物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司就能解決這樣一個(gè)難題——物流園區(qū)的企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的運(yùn)作模式。
企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的運(yùn)作模式即以物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司為載體，對(duì)整個(gè)物流園區(qū)進(jìn)行企業(yè)式的全程的物流管理，以實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的物流作業(yè)與市場(chǎng)需求的零距離和物流作業(yè)本身的最大化效率。達(dá)到園區(qū)內(nèi)不同類型企業(yè)共贏的目的。
（二）園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司：企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的有效載體
物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司是物流園區(qū)的“司令部”，公司通過(guò)對(duì)園區(qū)內(nèi)各個(gè)物流企業(yè)及外部的相關(guān)信息進(jìn)行整合配置，為入駐的企業(yè)提供高效的增值服務(wù)。其資源配置模式大致是：“物流信息技術(shù)平臺(tái)＋市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)中心＋公共物流信息平臺(tái)”。
1.以信息技術(shù)為核心，提高物流裝備的現(xiàn)代化水平。通過(guò)條形碼、無(wú)線終端GPS、INTERNET等通信設(shè)備對(duì)配送的貨物進(jìn)行跟蹤查詢，通過(guò)立體倉(cāng)儲(chǔ)和自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)庫(kù)存環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，通過(guò)POS銷售情報(bào)系統(tǒng)對(duì)需求鏈進(jìn)行分析，使整個(gè)物流裝備信息化、自動(dòng)化、智能化、集成化，形成現(xiàn)代物流發(fā)展的新格局。
2.主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、整合市場(chǎng)需求的設(shè)計(jì)能力。了解市場(chǎng)的終端和供應(yīng)鏈的始端，通過(guò)整合供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)如生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、配送企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工包裝企業(yè)以及消費(fèi)者，能夠?yàn)楣?yīng)鏈上的企業(yè)提供最佳的管理咨詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈最佳流程。以客戶需求為中心提供量體裁衣般的、靈活的綜合服務(wù)，以降低社會(huì)運(yùn)營(yíng)的總成本，最終讓消費(fèi)者成為最終收益者并得到滿足為目標(biāo)，讓供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)實(shí)現(xiàn)一種共贏的局面。
3.功能完備的管理信息系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)的功能完備，是進(jìn)行物流園區(qū)全程管理的最有利的工具。它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的信息交流、發(fā)布、業(yè)務(wù)交易、決策支持等信息化管理的公共物流信息平臺(tái)。它也是物流園區(qū)的物流作業(yè)與市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)零距離的最重要因素。
（三）園區(qū)管理信息系統(tǒng)：企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理的重要手段
由于物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司的運(yùn)營(yíng)是以信息資源共享為服務(wù)內(nèi)容，以實(shí)現(xiàn)物流資源的有效整合為目的，決定了他不同于傳統(tǒng)企業(yè)信息化管理。本文就從物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司的基本業(yè)務(wù)模式來(lái)探討以管理信息系統(tǒng)為支撐的信息化管理模式。
1.物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司的管理信息系統(tǒng)功能需求分析。物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司作為整個(gè)物流園區(qū)的“腦庫(kù)”和“司令部”，一般有如下的一些功能需求：公共服務(wù)功能。建立物流園區(qū)與其他一些服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)信息交流、信息共享；基礎(chǔ)信息服務(wù)功能。提供關(guān)于物流方面的各種基礎(chǔ)信息；電子商務(wù)功能。實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)撮合和交易，擴(kuò)展物流交易范圍，提高交易效率；物流作業(yè)管理功能。是整個(gè)園區(qū)業(yè)務(wù)操作的核心部分，為物流企業(yè)的業(yè)務(wù)作業(yè)提供各種服務(wù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)物流企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和自動(dòng)化管理；數(shù)據(jù)管理功能。市場(chǎng)和企業(yè)信息的采集、整理、分析，行業(yè)間數(shù)據(jù)的交換，數(shù)據(jù)分析等；其他功能。如用戶管理、系統(tǒng)的安全維護(hù)、系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)管等。
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