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配送中心的現(xiàn)代化物流技術(shù)
2011-4-22 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.brandimcreative.com)
“連鎖超市業(yè)呼喚現(xiàn)代物流”已越來越成為人們的共識(shí)。如何有目的地深入學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家以及先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)的配送系統(tǒng)和配送中心現(xiàn)代化建設(shè),已成為不少連鎖超市公司的重要課題。    

當(dāng)今的流通領(lǐng)域已將物流的高科技(自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、信息處理及通訊自動(dòng)化等)廣泛應(yīng)用于配送中心。根據(jù)我國(guó)連鎖超市目前的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)和采用物流現(xiàn)代化技術(shù),可從以下幾個(gè)方面考慮。 

自動(dòng)分揀系統(tǒng)    

配送中心的作業(yè)流程包括“入庫(kù)-保管-撿貨-分揀-暫存-出庫(kù)”等作業(yè),其中分揀作業(yè)是一項(xiàng)非常繁重的工作。尤其是面對(duì)零售業(yè)多品種、少批量的訂貨,配送中心的勞動(dòng)量大大增加,若無新技術(shù)的支撐將會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率下降。與此同時(shí),對(duì)物流服務(wù)和質(zhì)量的要求也越來越高,致使一些大型連鎖商業(yè)公司把揀貨和分揀視為兩大難題。    

隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的進(jìn)步,特別是感測(cè)技術(shù)(激光掃描)、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等的導(dǎo)入使用,自動(dòng)分揀機(jī)已被廣泛用于配送中心。我國(guó)的郵政等系統(tǒng)也已多年使用自動(dòng)分揀設(shè)備。由于我國(guó)商品包裝箱(指運(yùn)輸包裝)上基本沒有印刷條碼,故商業(yè)系統(tǒng)至今尚沒有認(rèn)真研究過運(yùn)用自動(dòng)分揀機(jī)。    

應(yīng)該看到,自動(dòng)分揀機(jī)的分揀效率極高,通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱;在日本和歐洲自動(dòng)分揀機(jī)的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)(如西友、日生協(xié)、高島屋等)和宅急便中(大和、西濃、佐川等)自動(dòng)分揀機(jī)的應(yīng)用更是普遍??梢钥隙ǎS著物流大環(huán)境的逐步改善,自動(dòng)分揀系統(tǒng)在我國(guó)流通領(lǐng)域大有用武之地。自動(dòng)分揀機(jī)種類很多,而其主要組成部分相似?;旧嫌上铝懈鞑糠纸M成:    1、輸入裝置:被揀商品由輸送機(jī)送入分揀系統(tǒng)。    

2、貨架信號(hào)設(shè)定裝置:被揀商品在進(jìn)入分揀機(jī)前,先由信號(hào)設(shè)定裝置(鍵盤輸入、激光掃描條碼等)把分揀信息(如配送目的地、客戶戶名等)輸入計(jì)算機(jī)中央控制器。    

3、進(jìn)貨裝置:或稱喂料器,它把被揀商品依次均衡地進(jìn)入分揀傳送帶,與此同時(shí),還使商品逐步加速到分揀傳送帶的速度。    

4、分揀裝置:它是自動(dòng)分揀機(jī)的主體,包括傳送裝置和分揀裝置兩部分。前者的作用是把被揀商品送到設(shè)定的分揀道口位置上;后者的作用是把被揀商品送入分揀道口。    

5、分揀道口:是從分揀傳送帶上接納被揀商品的設(shè)施??蓵簳r(shí)存放未被取走的商品,當(dāng)分揀道口滿載時(shí),由光電管控制阻止分揀商品不再進(jìn)入分揀道口。    

6、計(jì)算機(jī)控制器:是傳遞處理和控制整個(gè)分揀系統(tǒng)的指揮中心。自動(dòng)分揀的實(shí)施主要靠它把分揀信號(hào)傳送到相應(yīng)的分揀道口,并指示啟動(dòng)分揀裝置,把被揀商品送入道口。分揀機(jī)控制方式主要是脈沖信號(hào)跟蹤法。 

揀貨系統(tǒng)自動(dòng)化近年來,連鎖超市和便利店的發(fā)展勢(shì)頭很猛,對(duì)物流作業(yè)的“拆零”需求越來越強(qiáng)烈,揀貨、拆零作業(yè)的勞動(dòng)力已占整個(gè)配送中心勞力的80%;訂貨商品的多品種、小批量化,使得配貨作業(yè)人手不足的矛盾非常突出。如何提高這個(gè)物流環(huán)節(jié)的作業(yè)效率,已成為配送中心機(jī)械化、自動(dòng)化的研究重點(diǎn)。目前,醫(yī)藥行業(yè)、化妝 品制造行業(yè)已廣泛使用全自動(dòng)揀選系統(tǒng)(如日本資生堂、花王、大木等株式會(huì)社);而流通領(lǐng)域,特別是連鎖超市、便利店的配送中心都廣泛使用電子票簽揀貨系統(tǒng)。    

只要把客戶的訂單輸入操作臺(tái)上的電腦后,存放各種商品的貨架上的貨位指示燈和品種顯示器,會(huì)立刻顯示出揀選商品在貨架上的具體位置(即貨格)及所需數(shù) 量,作業(yè)人員便可從貨架里取出商品,放入批發(fā)輸送帶上的周轉(zhuǎn)箱,然后撳動(dòng)按鈕,貨位指示燈和品種顯示器熄滅,配齊訂單商品的周轉(zhuǎn)箱由輸送帶送入自動(dòng)分 揀系統(tǒng)。 電子票簽揀貨系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo)揀貨員進(jìn)行揀選作業(yè)。任何人不需特別訓(xùn)練,即能立即上崗作業(yè),從而大大提高了商品處理速度,減輕了作業(yè)強(qiáng)度,而且使差錯(cuò)率大 幅度下降。 

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)    

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)是物流技術(shù)的一個(gè)劃時(shí)代的革新。它不僅徹底改變了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌,而且大大拓展了倉(cāng)庫(kù)功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是用高層貨架儲(chǔ)存貨物,以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物,并通過周圍的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,自動(dòng)進(jìn)行出入庫(kù)存取作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。    

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有普通倉(cāng)庫(kù)無可比擬的優(yōu)越性。首先是節(jié)約空間、節(jié)約勞力。據(jù)國(guó)際倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化會(huì)議資料:以庫(kù)存11000托盤、月吞吐10000托盤的冷庫(kù)為例,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)比較情況為:用地面積為13%、工作人員為21.9%、吞吐成本為55.7%、總投資為63.3%。立體倉(cāng)庫(kù)的單位面積儲(chǔ)存量為普通倉(cāng)庫(kù)的4-7倍。其次是提高倉(cāng)庫(kù)管理水平,減少貨損,優(yōu)化、降低庫(kù)存,縮短周轉(zhuǎn)期,節(jié)約資金。近年來,特別在冷凍行業(yè),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展極快。    

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要由貨架、巷道堆垛起重機(jī)、周邊出入庫(kù)配套機(jī)械設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)管理控制系統(tǒng)等幾部分組成。貨架長(zhǎng)度大、排列數(shù)多、巷道窄,故密度高;巷道機(jī)上裝有各種定位的檢測(cè)器和安全裝置,保證巷道機(jī)和貨叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨;目前,立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)控制方式有集中控制、分離式控制和分布 式控制3種。分布式控制是目前國(guó)際發(fā)展的主要方向,大型立體倉(cāng)庫(kù)通常采用三級(jí)計(jì)算機(jī)分布式控制系統(tǒng);三級(jí)控制系統(tǒng)是由管理級(jí)、中間控制級(jí)和直接控制級(jí)組成的。管理級(jí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行在線和離線管理,中間控制級(jí)對(duì)通訊、流程進(jìn)行控制,并進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像顯示,直接控制級(jí)是由PLC(可編程序控制器)組成的控制系統(tǒng)對(duì) 各設(shè)備進(jìn)行單機(jī)自動(dòng)操作。使倉(cāng)庫(kù)作業(yè)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。 

計(jì)算機(jī)智能化技術(shù)    

計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流上的應(yīng)用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了數(shù)據(jù)處理、事務(wù)管理,正在跨入智能化管理的領(lǐng)域。例如,配送中心的配車計(jì)劃與車輛調(diào)度計(jì)算機(jī)管理軟件,在美、日等國(guó)已商品化。它能大大縮短配車計(jì)劃編制時(shí)間、提高車輛的利用率、減少閑置及等候時(shí)間、合理安排配送區(qū)域和路線等。    

又如,配送中心的自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)(如電子票簽揀貨裝置)的計(jì)算機(jī)控制和無線移動(dòng)電腦在配送中心入庫(kù)、出庫(kù)、揀貨、盤點(diǎn)、儲(chǔ)位管理等方面的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)配送中心物流作業(yè)的無紙化。    

再如,建立配送中心自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng),把供應(yīng)商、配送中心、商場(chǎng)(POS系統(tǒng))的產(chǎn)、供、銷三者組成網(wǎng)絡(luò)與ECR(集成供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng))。使傳統(tǒng)的點(diǎn)(企業(yè)內(nèi)信息系統(tǒng))發(fā)展到線(企業(yè)間資訊系統(tǒng))、面(供應(yīng)鏈上中下游垂直、水平整合 ),進(jìn)而進(jìn)入“體”(跨國(guó)、跨企業(yè)的供應(yīng)鏈整合)的時(shí)代。以網(wǎng)絡(luò)化的商業(yè)行銷(電子商務(wù)),帶動(dòng)創(chuàng)造附加價(jià)值的新物流行銷,促進(jìn)商品流通、縮短流通通路、滿足客戶多樣化個(gè)性化的需求。真正使商流、物流、信息流、資金流融合為一體,實(shí)現(xiàn)商業(yè)自動(dòng)化。    

ECR是80年代末90年代初美國(guó)食品雜貨業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為了提高競(jìng)爭(zhēng)力而采取的一種新戰(zhàn)略。ECR的核心是要求供應(yīng)商和零售商共同關(guān)注消費(fèi)者的需求,把精力轉(zhuǎn)移到了解消費(fèi)者的需求上并為之作出努力,使消費(fèi)者少付出金錢、時(shí)間、精力和風(fēng)險(xiǎn)而更加方便地獲得更多信息,并得到更好的品質(zhì)、更新的創(chuàng)意、更新鮮的商品。由此,供應(yīng)商和零售商雙方都能成為市場(chǎng)的贏家,也就是說ECR力求將消費(fèi)者、供應(yīng)商和零售商拴在一根線上,結(jié)為利益共同體。
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