什么是冷藏集裝箱，它是一具有良好隔熱、氣密，且能維持一定低溫要求，適用于各類(lèi)易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱。
冷藏集裝箱的基本類(lèi)型：
保溫集裝箱
外置式冷藏集裝箱
內(nèi)藏式冷藏集裝箱
液氮和干冰冷藏集裝箱
冷凍板冷藏集裝箱
氣調(diào)冷藏集裝箱
冷藏集裝箱基本屬性
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門(mén)由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化
使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，使用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。
冷藏集裝箱特點(diǎn)
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用
使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進(jìn)，有廣泛適用性。
在冷藏集裝箱的發(fā)展歷史上，制冷方式有水冰制冷、干冰制冷、冷凍板制冷、液氮制冷和機(jī)械制冷五種。此外，國(guó)外還制造和使用過(guò)的冷藏集裝箱有夾套冷藏集裝箱、氣調(diào)冷藏集裝箱、低壓冷藏集裝箱、液體空氣冷藏集裝箱和液體二氧化碳冷藏集裝箱等。
冷藏集裝箱運(yùn)輸船舶在發(fā)展過(guò)程中有兩種類(lèi)型，與此相對(duì)應(yīng)的有兩種類(lèi)型的冷藏集裝箱。一種是集裝箱本身沒(méi)有制冷設(shè)備，但有隔熱結(jié)構(gòu)，由集裝箱運(yùn)輸船集中制冷，通過(guò)集裝箱端部開(kāi)有的進(jìn)風(fēng)口和回風(fēng)口，從船上制冷設(shè)備送來(lái)的冷風(fēng)經(jīng)風(fēng)口進(jìn)入集裝箱，冷卻貨物后經(jīng)回風(fēng)口、回風(fēng)道，返回制冷設(shè)備。另一種冷藏集裝箱運(yùn)輸船舶是在貨艙壁上裝有電源插座，集裝箱自帶制冷機(jī)組，并配有一根１０余米長(zhǎng)的電纜，將電纜插頭插入船艙壁的電源插座上，就可以開(kāi)動(dòng)制冷機(jī)組進(jìn)行制冷。
第一種類(lèi)型的冷藏集裝箱由于在它脫離該種冷藏集裝箱運(yùn)輸船舶后僅能作為隔熱箱使用，大大限制了其使用范圍。從當(dāng)前的發(fā)展情況看，冷藏集裝箱絕大部分采用的是第二種類(lèi)型，即機(jī)械制冷。
從冷藏集裝箱熱負(fù)荷來(lái)源看，冷藏集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中，要承受多種熱負(fù)荷。從冷藏集裝箱裝貨、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程看，其熱負(fù)荷應(yīng)包括兩大部分，即箱體內(nèi)部的冷消耗和箱體與外界的熱量交換。在利用冷藏集裝箱進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸或儲(chǔ)存（有時(shí)冷藏集裝箱被作為臨時(shí)冷庫(kù)）過(guò)程中，由于運(yùn)輸?shù)呢浳?、運(yùn)輸?shù)某跏紬l件不同，冷消耗的因素也不盡相同。
冷藏集裝箱箱體內(nèi)部的冷消耗包括：
１．箱內(nèi)貨物降溫的冷消耗。（運(yùn)輸凍結(jié)貨物時(shí)一般沒(méi)有該冷消耗，因?yàn)樨浳飶睦鋷?kù)出來(lái)時(shí)溫度很低，貨物本身即能成為冷源）。
?。玻禍氐睦湎?。冷藏集裝箱在冷卻之前，與當(dāng)時(shí)外界氣溫相同，冷卻后，箱體內(nèi)壁與內(nèi)部溫度相同，而外壁則與當(dāng)時(shí)外界氣溫相同，箱體的平均溫度為內(nèi)外壁的平均值。
?。常浳锖粑睦湎摹Ｒ话銇?lái)說(shuō)，新鮮的蔬菜、水果等貨物在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)放出呼吸熱。
?。矗h(huán)風(fēng)機(jī)的冷消耗。蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)給箱內(nèi)貨物帶來(lái)熱量。
?。担渌湎?。如融霜的冷消耗等。
冷藏集裝箱箱體與外界的熱量交換包括：
１．傳熱的冷消耗。
２．漏熱的冷消耗。冷藏集裝箱箱內(nèi)外有溫差或壓差時(shí)，會(huì)通過(guò)孔、洞和縫隙等密封不嚴(yán)處漏熱，漏熱量的大小和外界氣候條件等有關(guān)。
?。常厥獗砻娴念~外傳熱冷消耗。冷藏集裝箱的某些表面溫度與其他表面有較大差別，則對(duì)該表面的傳熱冷消耗應(yīng)予以補(bǔ)償，例如直接受到太陽(yáng)輻射的表面的額外冷消耗。
?。矗L(fēng)的冷消耗。冷藏集裝箱運(yùn)輸某些貨物（如未冷卻的水果、蔬菜和鮮蛋）時(shí)，需要通風(fēng)。通風(fēng)時(shí)，若外界溫度高于箱內(nèi)溫度，外界空氣會(huì)將熱量帶入箱內(nèi)，一方面空氣需降到箱內(nèi)溫度，另一方面可能有一部分水蒸汽凝結(jié)（假定降到箱內(nèi)原有溫度水平），這兩部分熱量之和就是通風(fēng)的冷消耗。 |
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