城際物流再添新車
奧鈴12版承載能力高出30%，可節(jié)油10%以上
2011年8月7日，奧鈴12版新車在長沙發(fā)布上市。該車比同類車型節(jié)油10％以上，將對國內(nèi)城際物流用車市場形成積極影響。
8月7日，“福田汽車奧鈴品牌2011年中商務(wù)年會”在長沙舉行，會上福田汽車最新推出的奧鈴12版新車盛裝亮相。奧鈴品牌總經(jīng)理趙建民表示，奧鈴12版本著為用戶帶來更多利益的造車?yán)砟睿ㄟ^動力更強勁、更大載重等方式幫助用戶實現(xiàn)高效運營，將引導(dǎo)城際物流用車市場升級換代。
據(jù)介紹，奧鈴12版通過配裝全球領(lǐng)先的歐洲康明斯動力，奔馳技術(shù)加強型超強承載底盤，同時貨廂長度達(dá)6750mm、7750mm，寬度達(dá)2400mm，是目前市場上同類車型中貨廂最大的車型，使該車的承載能力比其他車型高30%，承載優(yōu)勢可謂首屈一指。
該車搭載歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動機，這款創(chuàng)新機型是康明斯百年傳奇動力產(chǎn)品的新生力量，由康明斯歐洲研發(fā)中心研發(fā)而成。該發(fā)動機起步達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，功率可達(dá)168馬力，最大扭矩可達(dá)600牛米，是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機，不僅動力強勁，而且提速快，爬坡能力超強。它還具有低速高扭的特點，比同類車型節(jié)油8%以上，加上底盤優(yōu)化匹配等措施，該車比同類車型節(jié)油10％以上。按輕卡用戶年均行駛里程8萬公里計算，奧鈴12版一年可省油費近7000元。
由于城際物流用車用戶中長途運輸較多，長途駕乘容易疲累，因此對駕乘舒適性提出了更高要求。奧鈴12版通過車身加寬加高、轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細(xì)節(jié)配置，實現(xiàn)了如轎車般的舒適駕乘體驗。如車身寬度達(dá)到2200mm，是同類車中最寬的，擁有更大的空間、更開闊的視野；配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)應(yīng)用，使發(fā)動機噪音更低；駕駛室的懸置系統(tǒng)還采用了專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好；車頂還配有寬大儲物空間，寬闊臥鋪讓駕乘者輕松入眠，使車主中長途駕駛不再疲勞。 |
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