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莫金康說，該項(xiàng)目實(shí)施可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益上會(huì)帶來一定的好處。
從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益上看，項(xiàng)目實(shí)施以后，一是人力成本減少，采用電子報(bào)交，運(yùn)輸后臺(tái)數(shù)據(jù)整合系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)收集、整合和更新。工作人員只需按照所需利用系統(tǒng)進(jìn)行查詢即可，替代了原來人工訂單手工錄入等。二是紙質(zhì)單據(jù)支出費(fèi)用減少，每年可減少300多萬元的紙質(zhì)單據(jù)費(fèi)用。新系統(tǒng)完全采用軟件系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行整合分析判斷，所有信息一目了然，保證了信息傳遞的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。由此形成的動(dòng)態(tài)報(bào)表，徹底解決了由于數(shù)據(jù)滯后而帶來的管理漏洞，有效解決了查詢困難等問題。三是實(shí)現(xiàn)及時(shí)糾錯(cuò)。原來采用人工操作時(shí)，不乏由于人為因素而造成的工作失誤，新系統(tǒng)采用電子設(shè)備和系統(tǒng)自動(dòng)判斷來確認(rèn)交接數(shù)據(jù)，最大限度地避免了人為失誤的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)與指令不符的問題可以及時(shí)通知相關(guān)人員，盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)糾正錯(cuò)誤，避免經(jīng)濟(jì)損失。四是提高了用戶的滿意度。系統(tǒng)運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以后，最大限度地克服了物流作業(yè)移動(dòng)特性造成的數(shù)據(jù)問題，使數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確。系統(tǒng)能將報(bào)交信息同現(xiàn)有的運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、經(jīng)銷商的管理系統(tǒng)相連接，形成數(shù)據(jù)鏈路，大大縮短響應(yīng)時(shí)間，從而滿足公司管理需要并為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。
從社會(huì)效益上看，項(xiàng)目的實(shí)施將提高汽車物流效率和服務(wù)水平，降低物流空載率和運(yùn)營成本，減少紙張耗用，提高社會(huì)總資源的利用率。一是，促進(jìn)相關(guān)法規(guī)的實(shí)施，國家已頒布實(shí)施《電子簽名法》，推行商品車交接電子簽收系統(tǒng)有助于促進(jìn)法規(guī)實(shí)施。二是，利于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的推廣。該系統(tǒng)運(yùn)用移動(dòng)信息實(shí)時(shí)收集貨物信息，通過無線網(wǎng)絡(luò)連接物聯(lián)網(wǎng)，通過后臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)處理數(shù)據(jù)，使信息能快速準(zhǔn)確地得到運(yùn)用。三是，有利于對(duì)物流業(yè)資源利用率的改進(jìn)。四是，具有一定的示范效應(yīng)并促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升汽車物流行業(yè)的服務(wù)能力。
莫金康還告訴記者，經(jīng)上海市發(fā)改委、市商務(wù)委、市經(jīng)濟(jì)信息化委和市財(cái)政局組成的評(píng)審小組研究審議，安吉物流商品車交接電子簽收系統(tǒng)項(xiàng)目，作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在整車物流業(yè)務(wù)當(dāng)中的典型應(yīng)用案例，已被列入上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的支持項(xiàng)目。
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