經中國冷鏈物流網專家調查泉州市冷庫市場了解到，幾年前，幾家大型冷庫庫容率接近飽和，市場需求漸增，如今該市萬噸級冷庫遍地開花。而在經歷春節(jié)前后的旺季后，部分冷凍海鮮、肉類及速凍食品的大型低溫冷庫卻在夏日里“遇冷”，處于“吃不飽”的狀態(tài)，直逼冷庫租賃企業(yè)運營成本出現以下狀況：
一、用電量比增兩成
為了避開用電高峰時段所收取的高額電價，泉州多數冷庫從晚上11時許開始啟動制冷設備，隔天7時許關閉，至中午12時許再開啟1小時制冷，緊接著，從下午1時許直到晚上不再啟動制冷設備。相關冷庫負責人告訴記者，盡管用盡了多種方式節(jié)電，泉州的高溫天氣還是驅趕著電表往上走，泉州市多數冷庫夏季用電量比平時增長了兩成。
以4000噸的冷庫為例，夏季每個月要耗電6萬—8萬元，占生產成本的35%，一般情況下，如果冷庫的占用率不到2000噸，企業(yè)就面臨虧本。泉州冷凍行業(yè)協(xié)會秘書長介紹，其實，即便是在春節(jié)旺季期間，市場上的冷庫也很難滿負荷運作，何況夏季又是冷庫企業(yè)的淡季。為此，冷庫企業(yè)的收費維持在每天每噸3元，不敢輕易變動。
二、 專業(yè)冷庫“吃不飽”
這幾年泉州市冷庫大規(guī)模地建設，改變了原先“供不應求”的市場狀況。截至今年年初，數據顯示，泉州冷庫總容量22萬噸，其中，500噸以上的冷庫將近30家。今后，在建的一個5萬噸的冷庫還將刷新該市的冷庫容量紀錄。
一方面，庫容量大肆擴張，導致冷庫市場供過于求；另一方面，部分原本需要租用冷庫儲存原材料的食品企業(yè)，卻自籌資金建起了企業(yè)專用冷庫。企業(yè)達到一定產量規(guī)模時，投建冷庫，不但可節(jié)省冷庫租賃費用，還可減少冷鏈物流的成本。
三、租用比自建更劃算
一方面，受諸多因素影響，我市不少冷庫夏季“吃不飽”，另一方面，不少小型休閑食品企業(yè)，卻受制于制冷設備與冷鏈物流的局限，在夏季難以大批量生產出既能保鮮又符合人們季節(jié)食用偏好的食品。
據介紹，建一個常溫的倉庫，平均每噸價格約為2000元，而建一個冷庫，平均每噸比常溫倉庫多出了1000元，也就是說建一個2000噸的冷庫，至少需要耗費600萬元的成本（不包括購買或租用土地價格）。建成后，月耗電費約為3.5萬元。如采用冷庫租賃寄存方式，以企業(yè)平均每月寄存500噸貨物計算，月繳納費用為4.5萬元。
冷庫建設投入大、資金回收周期長，如大冷庫的成本回收周期需要10多年。不過，隨著冷庫建設趨于規(guī)?；?，今后企業(yè)的制冷成本將越攤越薄。一些小型的、產品季節(jié)性較強的食品企業(yè)自建自用型冷庫容易造成資金緊張，且利用率不高。在這種情況下，將貨物寄存于周邊大型冷庫出租企業(yè)，更為劃算。 |
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