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各船公司發(fā)函征收6%增值稅，集裝箱海運營改增喜憂參半

根據(jù)國家財稅《關于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》財稅[2013]37號，規(guī)定自2013年8月1日起，在全國范圍內開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營改增試點。為配合國家財稅[2013]37號文的執(zhí)行，各大船公司包括馬士基航運，南非海運、以星航運等也發(fā)函通知自2013年8月1日起，對在中國境內收取的所有費用相應征收6%的增值稅及相關的附加費用，生效日期則以付款日為準。這會給海運和外貿(mào)企業(yè)減輕負擔嗎？船公司預借營改增上漲運費，集裝箱海運喜憂又幾何？營改增本來給相關企業(yè)帶來

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Post by szhzh 發(fā)表于 2013-7-27 15:00:58

開頂柜運輸

開頂柜是OOG特種柜的一種柜型。開頂柜頂部敞開，通常會有可折式頂篷，配防水帆布罩和帶鐵索密封裝置。開頂柜尺寸有20開頂柜的尺寸和40開頂柜的尺寸。20開頂柜的尺寸又叫20OT，40開頂柜的尺寸又叫40OT。根據(jù)開頂柜尺碼，常常把它歸入out of gauge特種柜的范疇，由開頂柜圖片也可得知它是在普通集裝箱的基礎上敞開了頂部而被當做是特殊操作的案件。開頂柜運費：開頂柜在運價上沒有完全固定的計算方式，最基本的是看不同的尺寸，40開頂柜的尺寸所占用的空間比20開頂柜的尺寸所占用的空間大，那所載貨物中40開頂

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Post by szhzh 發(fā)表于 2013-7-19 14:48:27

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