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《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》標準
2011-3-1 中國冷鏈物流網(wǎng)

來源: 中國食品工業(yè)協(xié)會

一、任務(wù)來源

    根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會辦公廳《關(guān)于印發(fā)2007年行業(yè)標準修訂、制定計劃的通知》(發(fā)改辦工業(yè)[2007]1415號)文件要求,《易腐食品機動車輛冷鏈運輸要求》由中國物流與采購聯(lián)合會提出、全國物流標準化技術(shù)委員會歸口,并由中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會牽頭制訂。

    參加本標準編制的單位有:中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會、上海海洋大學(xué)食品學(xué)院、英格索蘭(中國)投資有限公司運輸制冷部、上海開利運輸冷氣設(shè)備有限公司、中集車輛(山東)有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛(集團)股份有限公司、漯河雙匯物流投資有公司、光明乳業(yè)股份有限公司、山東榮慶物流有限公司、深圳亞光物流科技有限公司。

    二、制訂標準的目的和原則

    為保證易腐食品運輸安全,規(guī)范機動車冷藏運輸運營技術(shù),提高冷藏運輸效率,特制訂本標準。

    本標準為首次制訂。

    本標準的制訂依據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定的要求,以國家、行業(yè)現(xiàn)有的標準為制訂基礎(chǔ),參照聯(lián)合國《易腐食物國際運輸及其特種運輸設(shè)備條約(ATP)》,同時考慮到我國目前冷藏運輸?shù)膶嶋H情況。

    本標準對從事冷藏運輸?shù)睦洳貦C動車輛保溫廂體提出要求,并根據(jù)運輸冷藏貨物的種類按溫度對冷藏車廂體劃分級別,同時對冷藏運輸全過程,包括冷藏貨物的載裝、運輸、收貨、交貨,以及冷藏車的保養(yǎng)和清潔提出規(guī)范化要求。

    三、標準起草過程研究、簡述

    標準的起草過程研究、簡述如下:

    2007年5月,中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會接受任務(wù)后,分為四個階段實施。第一階段根據(jù)(國家發(fā)展和改革委員會辦公廳文件—發(fā)改辦工業(yè)[2007]1415號)指示精神和專委會制定標準的方案的要求,向英格索蘭(中國)投資有限公司運輸制冷部、開利運輸冷凍空調(diào)設(shè)備有限公司、中集車輛(山東)有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛(集團)股份有限公司、漯河雙匯物流投資有公司、光明乳業(yè)物流事業(yè)部、山東榮慶物流有限公司、深圳亞光物流科技有限公司等企業(yè)及高等院校、發(fā)出制標邀請,請企業(yè)與專家提供相應(yīng)的支持負責(zé)起草標準草案。

    第二階段編寫組收集和查閱了國內(nèi)外相關(guān)標準和文件,其中包括:GB/T21145-2007運輸用冷凍機組、QC/T450保溫車、冷藏車技術(shù)條件、ATP、以及美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的關(guān)于肉類、水產(chǎn)類HACCP指南等文件。編寫組成員單位也提供了相應(yīng)的企業(yè)標準。

    第三階段通過如下工作及編寫組對行業(yè)內(nèi)多方面、多次征求意見并進行匯總和整理后,完成本要求的征求意見稿。

    (1)2007年10月,中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會在上海冷鏈會議期間,召開專題研討會,征求對本要求制訂的意見。來自全國各地的60余個有關(guān)單位參加了標準研討。

    (2)2008年1月15日,中國食品工業(yè)協(xié)會食品流專業(yè)委員會組織課題組編寫討論形成標準大綱(草案)。

 

(3)2008年4月24日,中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會組織行業(yè)研討會,對標準草案進行大范圍的征求意見與討論,形成標準征求意見稿。

    (4)自2007年8月至今,編寫組多次組織會議,討論標準草案內(nèi)容。全國物流標準化技術(shù)委員會領(lǐng)導(dǎo)出席了其中主要的會議,并給予指導(dǎo)和建議。

    第四階段標準起草小組于2007年分別通過召開研討會、企業(yè)調(diào)研、征求意見等多種方式,先后對中集車輛(山東)有限公司、雙匯物流投資有限有司、上海光明乳業(yè)股份有限公司、深圳市亞光物流科技有限公司、大連大洋冷凍工程設(shè)備有限公司、山東榮慶物流股份有限公司、大連獐子島漁業(yè)集團股份有限公司、北京快行線食品物流有限公司、北京天安農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、燕京啤酒股份有限公司、北京世間美食中心、國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心、上海瀚森雪佳冷藏物流有限公司、武漢山綠現(xiàn)代流有限公司、山東西王集團、中國冷藏網(wǎng)等二十多家冷藏食品加工和冷鏈物流企業(yè)進行了調(diào)研。和各有關(guān)企業(yè)及業(yè)內(nèi)專家進行研討,將國內(nèi)企業(yè)的關(guān)于易腐食品機動車輛冷鏈運輸?shù)惹闆r進行了消化反饋,反應(yīng)在標準條款中。

    四、主要內(nèi)容說明

    標題及全文中術(shù)語均采用冷藏運輸表示對貨物進行溫度控制的運輸方式,不采用冷鏈運輸,以避免混淆。

    本標準僅涉及可以進行溫度控制的冷藏車,不涉及無溫度控制裝置的保溫車輛。

    4中帶運輸用制冷機組的廂體的分類采用ATP分類方法。該分類方法是依據(jù)在專業(yè)化冷藏運輸時,在保證各種冷藏貨物的不同溫度要求的前提下,減少設(shè)備和運輸成本而提出的。

    4.2.1、4.2.2和4.3.7中采用總體傳熱系數(shù)K值,不采用QC/T450中的總漏熱率,目的在于與國際通用表示一致。此意見已征得專用車標準化委員會人員同意。

    本標準僅涉及冷藏車分類,不涉及分類試驗方法。試驗方法應(yīng)由相應(yīng)的冷藏車及運輸用制冷機組的技術(shù)標準規(guī)定。

    5.2標準要求在冷藏車中應(yīng)安裝至少一個溫度記錄儀,但沒有規(guī)定位置,原因在于冷藏車尺寸、運輸?shù)呢浳锓N類繁多,不宜統(tǒng)一規(guī)定。

    根據(jù)目前我國冷藏運輸?shù)膶嶋H情況,附錄A僅列出少量易腐食品的溫度要求范圍。對于大量的蔬菜、水果等易腐食品,沒有列出具體溫度要求范圍。

    附錄B中將冷藏貨物按冰凍點分為凍結(jié)食品和非凍結(jié)食品,而不采用保鮮、深冷、高溫、中溫、低溫等含義不清的術(shù)語。

    9.標準的編寫格式

    本標準依據(jù)GB/T1.2—2002和GB/T1.1—2000的應(yīng)用標準編寫指南進行編寫。

    10.標準的實施建議

    本標準為推薦性行業(yè)標準,為首次制定,是保證易腐食品安全,促進和規(guī)范冷藏運輸車輛運營技術(shù),提高冷藏運輸效率,是食品物流健康有序發(fā)展的重要冷鏈物流標準之一。本標準適用于易腐食品道路機動車輛冷藏運輸活動。也可作為政府有關(guān)監(jiān)管部門對企業(yè)的監(jiān)管依據(jù)。

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