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“張家港保稅物流園區(qū)是我國(guó)唯一的內(nèi)河型區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)園區(qū)，自封關(guān)運(yùn)作以來(lái)，在全國(guó)各區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)單位的支持下，加快資源整合，深化功能開(kāi)發(fā)，園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)成效明顯，特色優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，有力助推了地方開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
張家港保稅物流園區(qū)是全國(guó)區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)中具有“U”型布局特點(diǎn)的保稅物流園區(qū)。對(duì)此，該園區(qū)充分挖掘區(qū)港聯(lián)動(dòng)“動(dòng)力源”，全面放大區(qū)、港一體“三大效應(yīng)”，努力做強(qiáng)物流特色品牌。
集散效應(yīng)快速呈現(xiàn) 全球最大的化工物流企業(yè)荷蘭孚寶，以及荷蘭世天威、博斯勒，意大利曾亞，香港嘉里大通等知名物流企業(yè)紛紛落戶，帶來(lái)了先進(jìn)的物流管理理念和技術(shù)。同時(shí)，物流載體建設(shè)不斷加快，現(xiàn)已建成萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位6座、倉(cāng)庫(kù)面積16萬(wàn)平方米、儲(chǔ)罐76萬(wàn)立方米、堆場(chǎng)16.8萬(wàn)平方米。企業(yè)依托良好的配套，充分利用保稅物流園區(qū)政策開(kāi)展業(yè)務(wù)，園區(qū)物流量快速提升。2010年上半年，張家港保稅物流園區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)總量460萬(wàn)噸，貨值46億美元。
特色效應(yīng)凸顯優(yōu)勢(shì) 目前，整個(gè)園區(qū)液體化工儲(chǔ)罐近100萬(wàn)立方米，固體化工倉(cāng)庫(kù)50萬(wàn)平方米，年存放、轉(zhuǎn)撥化工品達(dá)300多萬(wàn)噸，化工品年進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量占全區(qū)貨運(yùn)總量的60%。張家港保稅區(qū)化工品交易市場(chǎng)預(yù)計(jì)今年成交額可突破400億元，將成為全國(guó)最大的液體化工品集散地，它的報(bào)價(jià)成為我國(guó)華東地區(qū)化工市場(chǎng)的“價(jià)格晴雨表”。此外，在張家港檢驗(yàn)檢疫局的全力幫扶下，今年上半年，張家港共出口羊毛條1.2萬(wàn)噸，進(jìn)口羊毛6.3萬(wàn)噸，分別占全國(guó)總量的70%和34%，羊毛進(jìn)口量占整個(gè)澳洲出口量的50%、全球的20%；進(jìn)口亞麻1.2萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)亞麻進(jìn)口總量的34%；進(jìn)口棉花21萬(wàn)噸，占全國(guó)棉花進(jìn)口量的13%，名列江蘇口岸第一。張家港口岸正日漸成為我國(guó)東部沿海地區(qū)重要的羊毛、亞麻、棉花的集散、配送、分撥中心。
輻射效應(yīng)加速擴(kuò)展 近年來(lái)，隨著業(yè)務(wù)形式不斷深化，保稅物流園區(qū)所具備的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際采購(gòu)、分銷與配送、簡(jiǎn)單加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)等功能逐步在張家港保稅物流園區(qū)得以體現(xiàn)。物流功能的有效發(fā)揮，進(jìn)一步放大了保稅物流園區(qū)對(duì)當(dāng)?shù)睾椭苓厖^(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射效應(yīng)。今年張家港至歐洲的雜貨班輪航線開(kāi)通以后，短短兩個(gè)多月，長(zhǎng)江中上游地區(qū)的大型鋼廠依托保稅物流園區(qū)出口的各類鋼材就達(dá)16萬(wàn)噸，航班密度由第一個(gè)月的兩班增加到每月4班。船公司、港口和貨主三方正在籌備張家港至美洲、東南亞、非洲、南美洲等航線，預(yù)計(jì)一年后僅鋼材班輪就可達(dá)每月10至16班。
張家港保稅物流園區(qū)的試點(diǎn)實(shí)踐，既是促進(jìn)保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略舉措，也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的必然需求?？梢哉f(shuō)，張家港保稅物流園區(qū)區(qū)港聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了“區(qū)”與“港”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源整合成為提升物流的“強(qiáng)引擎”，良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)必將為張家港保稅港區(qū)成為長(zhǎng)江中上游地區(qū)對(duì)接?xùn)|部沿海地區(qū)的“T形交接點(diǎn)”，逐漸成為遠(yuǎn)東散化中轉(zhuǎn)基地，成為全球羊毛中轉(zhuǎn)和定價(jià)中心發(fā)揮積極作用。
整合空間資源 充分利用保稅物流園區(qū)西區(qū)與保稅區(qū)僅一路之隔的地理優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟兩區(qū)間專用封閉通道，整合兩區(qū)資源，使兩區(qū)成為集物流、加工與口岸功能為一體的具有保稅港區(qū)功能和特征的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
錯(cuò)位上海港口 張家港港是我國(guó)大宗基礎(chǔ)性、原料性商品主要進(jìn)出口岸，具有長(zhǎng)期不可替代性，它作為上海港口的腹地支持和喂給基地，與上海形成了良好配套。張家港保稅物流園區(qū)錯(cuò)位上海港口，一是形成業(yè)務(wù)形式的互補(bǔ)，重點(diǎn)發(fā)展散貨進(jìn)出口業(yè)務(wù)和國(guó)際中轉(zhuǎn)，與上海集裝箱業(yè)務(wù)形成錯(cuò)位。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的合作，開(kāi)通與上海的直通點(diǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)雙贏發(fā)展。
輻射長(zhǎng)江流域 積極鼓勵(lì)長(zhǎng)江流域地區(qū)的企業(yè)共享共用保稅物流園區(qū)的功能政策，把原來(lái)本地區(qū)不能運(yùn)作的貿(mào)易方式和模式拿到保稅物流園區(qū)運(yùn)作，為它們提供重要的物流運(yùn)作平臺(tái)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)在更廣范圍、更深領(lǐng)域、更高層次上加速發(fā)展。
用活園區(qū)功能 依托現(xiàn)有聯(lián)動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)，積極探索符合自身實(shí)際的聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)監(jiān)管模式，努力實(shí)現(xiàn)保稅物流園區(qū)功能向加工制造業(yè)延伸、向鄰近其他碼頭延伸、向周邊區(qū)域延伸，真正用足用活保稅物流園區(qū)功能，構(gòu)筑互動(dòng)共贏的經(jīng)濟(jì)鏈，進(jìn)一步放大保稅物流園區(qū)的輻射面，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。
擁有特殊的功能，是保稅物流園區(qū)加快發(fā)展物流業(yè)的關(guān)鍵。因此，張家港保稅物流園區(qū)用足用好物流功能，使特殊功能成為促進(jìn)物流的“催化劑”
集聚合力，培育物流 作為江蘇沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略重點(diǎn)規(guī)劃的現(xiàn)代物流園區(qū)，江蘇省委、省政府極為重視張家港保稅物流園區(qū)的發(fā)展，把張家港保稅物流園區(qū)定為“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”。張家港市委市政府連續(xù)3年每年劃撥5000萬(wàn)元資金用于支持保稅物流園區(qū)的基礎(chǔ)配套建設(shè)。張家港檢驗(yàn)檢疫局積極參與關(guān)、檢聯(lián)動(dòng)的檢驗(yàn)檢疫管理系統(tǒng)電子信息平臺(tái)建設(shè)，對(duì)所有進(jìn)出張家港保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)的貨物從申報(bào)、布控、核查、登記、放行等全過(guò)程實(shí)施電子監(jiān)管，大大增強(qiáng)了檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)出特殊監(jiān)管區(qū)域貨物的監(jiān)管能力，杜絕了法檢貨物以非法檢的名目偷過(guò)關(guān)口、逃避監(jiān)管的現(xiàn)象。
聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)，提速物流 園區(qū)確立“跳出保稅物流園區(qū)發(fā)展保稅物流園區(qū)”的思路，全面實(shí)施聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略擴(kuò)大其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用。比較典型的是與上海外高橋保稅物流園區(qū)之間實(shí)現(xiàn)液晶顯示器的轉(zhuǎn)關(guān)操作，使保稅物流園區(qū)之間的貨物流動(dòng)成為現(xiàn)實(shí)；將保稅物流園區(qū)的功能延伸至鄰近港口碼頭，不僅使物流園區(qū)各項(xiàng)功能最大限度的顯現(xiàn)，而且在政策和功能上基本具備了與上海港主動(dòng)配套、業(yè)務(wù)接軌的條件。此外，張家港檢驗(yàn)檢疫局大力推行“無(wú)紙化”報(bào)檢模式，幫助企業(yè)走上通關(guān)“高速公路”。上半年，僅保稅區(qū)南港（張家港保稅區(qū)）橡膠工業(yè)有限公司就出口各類輪胎305.1萬(wàn)條，貨值1.2億美元，連續(xù)3年保持25%以上的增長(zhǎng)速度，成為張家港保稅區(qū)重要出口商品之一。
市場(chǎng)運(yùn)作，激活物流 成立江蘇揚(yáng)子江冶金物流中心，引進(jìn)國(guó)內(nèi)最大的上海大宗鋼鐵和中聯(lián)鋼電子交易兩個(gè)專業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，使電子商務(wù)與現(xiàn)貨交易相互促進(jìn)，推進(jìn)市場(chǎng)的升級(jí)發(fā)展。自2009年6月開(kāi)始招商以來(lái)，該中心累計(jì)注冊(cè)企業(yè)208家，注冊(cè)資本26.4億元。3年內(nèi)，該中心銷售將達(dá)1000億元。
三位一體，提升物流 以配套工業(yè)區(qū)江蘇揚(yáng)子江國(guó)際化學(xué)工業(yè)園為載體，大力吸引一些國(guó)際知名企業(yè)落戶，擴(kuò)大物流需求。同時(shí)，不斷完善基礎(chǔ)配套和生產(chǎn)原料市場(chǎng)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供有力支撐和發(fā)揮紐帶的作用拉動(dòng)物流發(fā)展。一個(gè)以各類知名生產(chǎn)企業(yè)為主體、以碼頭和儲(chǔ)罐為依托、以交易市場(chǎng)為紐帶的“三位一體”的專業(yè)特色物流大發(fā)展格局已經(jīng)形成。目前，全區(qū)累計(jì)引進(jìn)三資企業(yè)320家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)20家；建有萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位18座，年吞吐能力超2000萬(wàn)噸。
現(xiàn)狀分析
實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)和保稅區(qū)功能互補(bǔ)
張家港保稅物流園區(qū)在發(fā)展過(guò)程中也存在一些問(wèn)題，影響并制約了保稅物流園區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。
一是在體制層面上，口岸功能缺失，影響了物流業(yè)的快速發(fā)展。張家港保稅物流園區(qū)雖然是“U”型布局形態(tài)，符合保稅物流園區(qū)綜合港區(qū)與保稅區(qū)雙重優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)初衷，但由于沒(méi)有口岸申報(bào)功能，導(dǎo)致無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的口岸物流需求，不利于加快提升業(yè)務(wù)量。
二是在政策層面上，保稅區(qū)迫切需要保稅物流政策的支持。張家港保稅區(qū)與保稅物流園區(qū)緊密相鄰，盡管通過(guò)保稅區(qū)海關(guān)的合理政策整合，兩區(qū)之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分區(qū)域和功能互補(bǔ)，但由于一路之隔，在較大程度上對(duì)兩區(qū)功能的全面發(fā)揮和區(qū)域物流的便捷流通產(chǎn)生了阻滯。比如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展，保稅物流園區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)繁忙，而緊鄰的保稅區(qū)由于功能受限制，保稅倉(cāng)庫(kù)“吃不飽”，這顯然不符合通過(guò)保稅物流園區(qū)帶動(dòng)保稅區(qū)發(fā)展的主題。
三是在操作層面上，存在一些制約保稅物流園區(qū)發(fā)展的因素。比如由于缺乏口岸信息共享平臺(tái)，給檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)的監(jiān)管等方面帶來(lái)了難題。
目前，張家港保稅物流園區(qū)共吸引了74家物流企業(yè)入駐，其中第三方物流企業(yè)48家，累計(jì)引進(jìn)注冊(cè)外資1.4億美元。已有會(huì)員單位415家，操作員1300余個(gè)，門戶日訪問(wèn)量突破4000次，與張家港永嘉碼頭等單位建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。實(shí)踐證明，張家港區(qū)港聯(lián)動(dòng)保稅物流園區(qū)的建設(shè)，既有力提升了保稅區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)水平，又有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
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