□通訊員 關(guān)杭軒 本報(bào)記者 翁浩浩
早報(bào)訊 我省國(guó)際航運(yùn)線路密集，深水岸線資源豐富，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、建設(shè)港航強(qiáng)省具備得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。不過(guò)當(dāng)前，我省國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流兩個(gè)數(shù)據(jù)鏈還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)接，廣大生產(chǎn)、物流企業(yè)很難對(duì)物流信息進(jìn)行全程跟蹤和整合利用，很大程度上限制了我省物流信息化和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
昨天，浙江省交通運(yùn)輸廳與杭州海關(guān)正式簽署了《進(jìn)一步推動(dòng)大物流建設(shè)戰(zhàn)略合作備忘錄》。雙方?jīng)Q定從共同支持物流信息化建設(shè)等六個(gè)方面入手加強(qiáng)深度合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和信息共享。
六個(gè)方面具體包括：共同加強(qiáng)對(duì)全省現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)布局的合理規(guī)劃和優(yōu)化引導(dǎo)；打通內(nèi)陸物流與國(guó)際物流之間的數(shù)據(jù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)、海關(guān)數(shù)據(jù)、港務(wù)數(shù)據(jù)、公路數(shù)據(jù)、場(chǎng)站數(shù)據(jù)的無(wú)縫對(duì)接，提供國(guó)際貨物單證傳遞、貨物通關(guān)監(jiān)管等狀態(tài)跟蹤數(shù)據(jù)，便于企業(yè)對(duì)物流進(jìn)行全程跟蹤；共同采取措施加大對(duì)“浙江省物流電子樞紐平臺(tái)”和“浙江電子口岸”項(xiàng)目的宣傳和推廣；積極推進(jìn)集裝箱甩掛運(yùn)輸；大力推動(dòng)干線集裝箱班輪新航線的開(kāi)通，促進(jìn)我省物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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