解析后冷鏈(一) |
2010-12-22 |
來源:網(wǎng)絡(luò)
后冷鏈
后冷鏈?zhǔn)侵笍漠a(chǎn)品包裝起(液態(tài)制品如灌裝封口),直至最終到達(dá)消費(fèi)者的各個環(huán)節(jié),所涉及的冷藏技術(shù)條件和操作要求。“后冷鏈”是冷藏食品保持品質(zhì)的必要條件。各種冷藏食品對后冷鏈會有不同的要求。而要達(dá)到這個要求,牽涉到生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和消費(fèi)環(huán)節(jié)。福州開發(fā)區(qū)福鑫實(shí)業(yè)有限公司
后冷鏈-特點(diǎn)
1)商品全程溫度控制。冷鏈物流可以被形容成一個由“線”連接起多個“節(jié)點(diǎn)”的鏈條,鏈條的末端是消費(fèi)者。為保證商品品質(zhì)及降低輸送過程中的損耗,鏈條中的“線”與“節(jié)點(diǎn)”均需進(jìn)行溫度控制。比如:蔬菜從地里剛采摘下來,經(jīng)過急速遇冷后放入冷藏庫存放,使用冷藏車進(jìn)行中長途運(yùn)輸,分送到各地批發(fā)市場冷藏庫,從冷藏庫配送到各賣場、超市及其它零售點(diǎn),最后到消費(fèi)者手中。在這樣一個過程中,蔬菜的急速遇冷、冷藏庫存放、冷藏車的運(yùn)輸、超市的展示柜均屬在流通過程中的溫度控制措施。在這一系列措施的保護(hù)下,蔬菜品質(zhì)得以保證、壽命得以延長、損耗降低到最小,這樣冬天才能吃到夏天的蔬菜、北方人吃到南方新鮮的水果。
2)與常溫物流相比,除包括流通環(huán)節(jié)外,還包括加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。 如果把冷鏈物流中的“線”定義為冷藏(冷凍)環(huán)境下的運(yùn)輸?shù)脑挘瑒t“節(jié)點(diǎn)”為各培育基地、生產(chǎn)基地、屠宰廠、制造工廠、生鮮食品加工中心、冷藏(冷凍)庫、低溫物流中心、賣場超市等販賣點(diǎn)等等。因此冷鏈物流的“節(jié)點(diǎn)”不僅僅是流通環(huán)節(jié),還包括加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3)品質(zhì)的保證是冷鏈物流的靈魂。所有的溫度控制措施及環(huán)節(jié)均為延長商品壽命及保證產(chǎn)品的品質(zhì)服務(wù)。
4)冷鏈過程中所包括的技術(shù)學(xué)科、行業(yè)跨度很大。從生物學(xué)、微生物學(xué)到制冷科學(xué),從食品加工工藝到生鮮食品加工中心的規(guī)劃設(shè)計(jì),從農(nóng)林牧漁業(yè)到信息產(chǎn)業(yè)。
后冷鏈-所處階段
中國冷鏈物流市場尚處于起步階段。
其表現(xiàn)是,人們對冷鏈的認(rèn)識尚處于冷藏(冷凍)庫等片斷的節(jié)點(diǎn)階段,并未形成一個體系化的概念,處于冷鏈物流各環(huán)節(jié)的企業(yè)并未對冷鏈物流達(dá)成統(tǒng)一認(rèn)識,并未認(rèn)清各自在這一鏈條上所處的位置及所需努力的方向,因?yàn)樵诓贿M(jìn)行改進(jìn)的情況下行業(yè)仍有利潤空間,行業(yè)的竟?fàn)幊潭炔蝗绯禺a(chǎn)品激烈。
一個積極的現(xiàn)象是,在行業(yè)竟?fàn)庉^為激烈的連鎖零售業(yè),企業(yè)已從終端消費(fèi)者處感受到生鮮產(chǎn)品是提高企業(yè)竟?fàn)幜Φ淖詈罂臻g所在,在與外資企業(yè)競爭的過程中,部分企業(yè)也已經(jīng)認(rèn)識到冷鏈的重要性。在完成常溫物流中心的建設(shè)后,連鎖零售企業(yè),紛紛將企業(yè)內(nèi)物流的重心偏向低溫物流中心及生鮮食品加工中心,比如:北京京客隆、上海聯(lián)華、上海農(nóng)工商、華潤萬家等等。這是一個標(biāo)志,從消費(fèi)者的需求,反饋到超市賣場、從超市賣場反饋到生鮮食品加工中心(或低溫物流中心)、從加工中心反饋到冷藏運(yùn)輸、再反饋到生產(chǎn)基地,處于這個鏈條上的所有環(huán)節(jié),勢必最終都會波及到。
后冷鏈-意義
“后冷鏈”是合格的冷藏食品從生產(chǎn)過程到消費(fèi)過程的必要保障,具備完善的符合要求的“后冷鏈”系統(tǒng)的意義在于:
1、保持商品的價值和使用價值。
2、減低商品的流通損耗,提高企業(yè)經(jīng)營效益。
3、確保消費(fèi)者食用的安全。
“后冷鏈”建設(shè)和管理牽涉面廣,關(guān)系到生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和消費(fèi)者,實(shí)際上關(guān)系到社會各階層乃至每個家庭。“后冷鏈”建設(shè)和管理同時涉及硬件配備和軟件到位,涉及企業(yè)的費(fèi)用成本和經(jīng)營效益。嚴(yán)重的商品安全事件還會引起社會震蕩。“后冷鏈”間接關(guān)系到國家營養(yǎng)政策的貫徹和落實(shí)。
因此“后冷鏈”問題已不僅僅是企業(yè)層面單純的技術(shù)問題,完善“后冷鏈”建設(shè)和管理,對于確保老百姓進(jìn)食安全,提高國民的健康衛(wèi)生水平,推動生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,貫徹健康發(fā)展觀,建設(shè)和諧社會均有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
后冷鏈-市場分析
1、冷飲物流市場分析
中國冷飲物流市場的消費(fèi)總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費(fèi)的季節(jié)性差異逐步消失,中國人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg,但與世界平均水平和發(fā)達(dá)國家相比,差距很大,市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測,2005年中國冷飲產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)200萬噸,2010年達(dá)到260萬噸,人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年;2015年產(chǎn)量將達(dá)到310萬噸,人均消費(fèi)量可達(dá)到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及中國城市化的發(fā)展,冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。
中國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū),廣東、北京、上海、東北是產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。2002年,冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家,中型企業(yè)也不過18家,其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸,實(shí)現(xiàn)銷售額近9億元,為全行業(yè)第一,伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過80%,已初步形成寡頭壟斷局面。雖然中國冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升,但是由于市場競爭十分激烈,冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時代,統(tǒng)計(jì)資料顯示,食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè),行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。
2、肉制品冷鏈物流市場分析
據(jù)預(yù)測,中國國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。中國肉制品消費(fèi)將由2001年的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,正值成長期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平,肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。2001到2010這十年內(nèi),肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個新的高速發(fā)展時期。
肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費(fèi)數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。到2010年,中國肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)10公斤,肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,但也只達(dá)到發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。
肉制品的加工利潤率為2.93%,經(jīng)濟(jì)效益比較好。2002年肉制品企業(yè)中,銷售收入超過50億元的有2家,分別是河南雙匯實(shí)業(yè)集團(tuán)公司和山東金鑼企業(yè)集團(tuán)總公司。超過20億元的有2家,分別是山東大龍實(shí)業(yè)公司和山東華盛集團(tuán)總公司。超過10億元的有4家,有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。山東、河南兩省豐富的原料資源和獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,使其成為中國肉類加工業(yè)的集中地。2002年山東省肉類加工企業(yè)162家,占全行業(yè)總數(shù)量的16%,其次是河南省有139家。2002年山東省占全國總銷售額的40%,達(dá)263.64億元,位居第一;河南省約占20%,為126.96億元。兩省合計(jì)超過全行業(yè)的60%,行業(yè)集中度比較高。
速凍食品
3、速凍食品冷鏈物流市場分析
速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均名列第一。
速凍食品品牌中,三全、思念、占據(jù)重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。
速凍食品對貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。
4、乳制品冷鏈物流市場分析
自1990年以來,中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,位居世界第一。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,人均占有量達(dá)到10.4公斤/人。
一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng),會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),造成重大損失。為保證質(zhì)量,鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,尤其在夏季運(yùn)輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行;運(yùn)輸工具一般都是專用的奶罐車;為縮短運(yùn)輸時間,嚴(yán)禁中途停留;運(yùn)輸容量要嚴(yán)格消毒,避免在運(yùn)輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出。
正因?yàn)槿绱耍瑸榱四鼙WC質(zhì)量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運(yùn)輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,也是大多是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。
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