| 期貨沒有最低只有更低 兩小時賺回一輛寶馬 |
| 2011-3-29 中國冷鏈物流網(wǎng) |
做空，以前只能紙上談兵。而如今股指期貨的上市，讓那些眼光獨(dú)到的資深投資者們從滬深股市的暴跌中賺翻了天。短短一個月的時間，只要做對方向，資金翻番的大有人在。不過，記者了解到贏錢者的手法并不單一，非但因人而異，而且顯得豐富多彩，正所謂“八仙過海、各顯神通”。下文列舉的雖然是一個個個案，但它卻為拘泥于投資滬深兩地股市的股民們打開了思路。
“期貨市場上眨眼間賺個幾十萬甚至上百萬的事太常見了，不值一提。”期貨私募操盤手章豐（化名）雖然在股指期貨上“狠狠”地賺了一票，僅僅兩個小時內(nèi)就獲利70多萬相當(dāng)于一輛寶馬跑車，但他在記者面前未現(xiàn)眉飛色舞的狂喜樣子，仍是心靜如水地說道：“做單嘛，也要拿得起放得下。”
期貨沒有最低只有更低
在上周末的一個期貨圈內(nèi)投資沙龍上，臨近不惑之年的章豐成為“明星人物”，雖然比他有錢的大戶不少，但這些做單不順的大戶仍然圍著他像小學(xué)生一般虛心請教。不過章豐絲毫沒有顯露出基金經(jīng)理或是股票分析師那種自以為是的腔調(diào)，說話和氣不以指導(dǎo)別人自居。
“大戶們都問我股指期貨到哪里可以抄底，說實(shí)話我真不知道底在哪里，期貨嘛沒有最低只有更低。”章豐笑著坦言這次能在股指期貨上盈利，首先是摒棄了那種抄底的股市習(xí)慣性思維，“炒期貨不同于炒股，最忌諱的就是抄底。就像這次期指主力合約跌到3200點(diǎn)有人抄底，跌到3100點(diǎn)又有人抄底，跌到3000點(diǎn)還是有人抄底，不少大戶就是這么抄底給弄爆倉的。”
當(dāng)1005合約從3399點(diǎn)跌到2950點(diǎn)時，很多投資者都認(rèn)為抄底做多的機(jī)會就在眼前，但在期貨市場上混跡多年的章豐卻有自己的另一套看法：“很多人都覺得這是地板價了，低得不能再低了，所以這時候做空是要有很大勇氣的。但期市不是股市那種博傻的地方，只要大盤跌勢不止就堅決做空，不是說地板下還有地窖，地窖下還有地獄，地獄還有18層呢。”
加倉下注盈利如滾雪球
5月11日，受國外股市大幅反彈刺激，主力合約1005早盤高開，不少投資者紛紛跟進(jìn)做多。但章豐絲毫不為所動，按照“反彈高開就做空”的既定計劃，反其道而行先放空2手合約，果然走勢接下來如其所料開始不斷回落。
真正的好戲是在午盤兩小時上演，期指一開盤就有跌幅擴(kuò)大的苗頭，章豐很清楚走勢盡在自己預(yù)料中：“賺大錢的機(jī)會來了，還有什么可猶豫的？當(dāng)時我馬上就在2900點(diǎn)附近，通過手頭的幾個交易賬戶，一氣加倉20手空單。趨勢對自己有利就要敢于加倉，只有這樣盈利才會像滾雪球一樣快速放大，操盤手在該賭的時候當(dāng)然要狠。”
但是章豐并沒有收手，在2860點(diǎn)左右再度大膽加倉5手空單，“一般人放空有浮盈往往不敢加倉，甚至出于小富即安的心態(tài)，為了保住盈利而趕快平倉了結(jié)。如果有這種想法的話，在期貨市場上很難賺到大錢，因為任何人都不可能每次在股指期貨上做對方向，所以抓住一把大行情一定要盡量賺透。”
期指1005合約當(dāng)天收盤價為2801.6點(diǎn)，全天暴跌110.4點(diǎn)。而章豐搶在收盤前已經(jīng)將盈利空單全部平倉離場，算了一下僅午盤就獲利約70萬元，相當(dāng)于一輛寶馬Z4跑車的價格。
感嘆比商品期貨好賺多了
“從上市的3399點(diǎn)到目前最低殺破2800點(diǎn)，這明顯是空逼多行情。”章豐對記者表示，由于現(xiàn)在基金、券商、保險還有QFII這些大機(jī)構(gòu)還沒有進(jìn)場，所以股指期貨基本上是一幫私募和大戶在猴子稱大王，反正大家都是以投機(jī)為主而非套保。
“身邊的操盤手都感嘆這一陣股指期貨的錢比商品期貨要好賺多了，不懂期貨的送財童子一批一批沖過來。”章豐不由感嘆道，自己原來主要是做天然橡膠期貨的，因為從同行私募那里了解到股指期貨的錢實(shí)在太好賺，所以從5月份才開始轉(zhuǎn)到期指這塊陣地上，不過兩周下來收益可以稱之頗豐。而他接觸的另一家浙江系期貨私募從期指上市以來一直大舉做空，一個月下來的盈利超過9000萬。
短短兩個小時賺了一輛寶馬跑車，但章豐的心情很平靜：“看到那些股市大戶輸成這樣，就想起了以前自己在綠豆品種上的爆倉經(jīng)歷。期貨市場的兇險是常人無法洞察，爆倉、逼倉、老鼠倉的事情層出不窮。圈子里都在議論這次空頭主力搞定了機(jī)構(gòu)拋售股票現(xiàn)貨，才得以在股指期貨上大肆獲利，這完全有可能呀，因為以前商品期貨上的例子太多了。”
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