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“農(nóng)超對接”呼聲再起 需打通物流運輸及信息流通環(huán)節(jié)
2011-5-18 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.brandimcreative.com)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日各地頻頻發(fā)生的“蔬菜爛在地里賣不掉”的現(xiàn)象再次凸顯“農(nóng)超對接”工作的急迫性。據(jù)了解,目前全國已有28個省(區(qū)、市)迅速開展了“農(nóng)超對接”工作。那么在當前環(huán)境下,“農(nóng)超對接”機制的建立,要滿足哪些條件,如何快速實施?
    農(nóng)超對接,指的是農(nóng)戶和商家簽訂意向性協(xié)議書,由農(nóng)戶直接向超市、菜市場和便民店提供農(nóng)產(chǎn)品,這種新型現(xiàn)代流通模式將使千家萬戶的小生產(chǎn)與千變?nèi)f化的大市場對接起來。據(jù)統(tǒng)計,“農(nóng)超對接”推動農(nóng)產(chǎn)品流通成本平均降低10%到15%,對消費者來說買菜更便宜了,對農(nóng)民來說賣菜價格也更合理了。
     雙贏的結果下,“農(nóng)超對接”進行得怎么樣呢?北京物美集團副總監(jiān)張旺波說:農(nóng)超即使對接上,仍然要打通物流、運輸及信息流通等環(huán)節(jié),否則最后一公里的超市與種菜農(nóng)戶一樣都不賺錢。
    張旺波:產(chǎn)地人工費1毛錢、標準化的包裝1毛錢,到北京,有物流在400家門店里,還有短途運費,1毛5左右,我場租費免掉,我還要人工費用,我這個成本也不算。
    和農(nóng)民運5噸菜到北京一樣,超市販運蔬菜同樣逃不掉由壟斷把持著的汽油費、路橋費、交易費、管理費,而每增加一次流通就要多過一段關卡、多花一筆錢。
    而造成流通不暢的另一個重要原因是:在北京,農(nóng)產(chǎn)品市場上唱主角的并非超市,而是蔬菜批發(fā)市場。與蔬菜市場動輒上千噸的銷售量相比,超市的銷售總額只是個零頭,必然不具備規(guī)?;\營操作的優(yōu)勢,也自然無利可圖。
    花費這么大的氣力卻無錢可賺、甚至要賠本賺吆喝,這個自然讓“農(nóng)超對接”的超市失去了積極性。對此張旺波認為:要搞好農(nóng)超對接,必須要有三個條件。
    張旺波:第一要有很大的盤口,就是你需要有相當?shù)囊?guī)模,一個超市里能達到你的經(jīng)濟配載量,你一天能多少噸要發(fā)貨;第二,你要有強大的物流,第二天能統(tǒng)一發(fā)到你幾百家門店;第三有先進的信息系統(tǒng)。這三點缺一不可,否則農(nóng)超對接全是假的,那價格絕對是高的。
    當前,我國農(nóng)民生產(chǎn)、農(nóng)戶運輸、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)都處在極度分散的狀況,無序化的生產(chǎn)經(jīng)營導致在各個環(huán)節(jié)鏈條上的人們都感到很無助。未來,我國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)與銷售發(fā)展之路究竟該走向何方?
    國家信息中心首席經(jīng)濟學家范劍平介紹說:未來低端化、粗放型的組織生產(chǎn)模式將逐漸被訂單式、集約化的規(guī)模經(jīng)營所取代。比如日本就是通過日本農(nóng)協(xié)將各地的信息、物流統(tǒng)一組織起來,這樣農(nóng)民的利益能夠得到很好的保證,這種做法值得借鑒。
    范劍平:物流配送、零售商業(yè),農(nóng)協(xié)的訂單可以把直接到哪家超市都直接貼好,給農(nóng)民那頭實行訂單農(nóng)業(yè)。
    范劍平進一步建議:我國現(xiàn)在要改變“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的模式,還要理順當前多頭管理、多頭負責的體制,建立一個全國非營利性蔬菜管理引導機制,從信息、物流等方面做好農(nóng)超對接等各方面服務工作才是解決之道。
    范劍平:政府應該在為農(nóng)民的信息服務,為流通企業(yè)的信息服務,為運輸企業(yè)的信息服務方面建立一些公共服務平臺,比如成立一些非盈利性的信息服務組織,它能夠大大的提高菜農(nóng)的信息指導。

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