投資要點(diǎn)
物流行業(yè):受政策、需求和模式變革推動(dòng)明顯,看好自營模式快遞企業(yè)。2011年物流行業(yè)費(fèi)用占 GDP 比重仍近 18﹪,流通費(fèi)用過高成為國內(nèi)諸多經(jīng)濟(jì)問題焦點(diǎn),一直為高層所關(guān)注,預(yù)計(jì)政策將會(huì)持續(xù)關(guān)注此領(lǐng)域以進(jìn)一步降低物流費(fèi)用。此外,電商物流受電商年復(fù)合增速超過 40﹪的高速發(fā)展推動(dòng),預(yù)計(jì)在2015 年可實(shí)現(xiàn)超過 3,000 億元的市場規(guī)模,陸路快運(yùn)、航空貨運(yùn)及配送物流均將受益??爝f作為行業(yè)變革的受益者而發(fā)展迅速,商業(yè)活動(dòng)和私人消費(fèi)推升 2011 年業(yè)務(wù)量增速至 57﹪,我們看好全網(wǎng)絡(luò)+直營模式快遞公司前景。鐵路運(yùn)輸行業(yè):政企分開改革成為行業(yè)發(fā)展的最大潛在推動(dòng)力。鐵路運(yùn)輸客貨運(yùn)今年前 5 個(gè)月僅增長 2.5﹪和 3.8﹪,但醞釀中的一系列體制改革將給行業(yè)未來發(fā)展帶來活力。預(yù)計(jì)政企分開的改革將是各項(xiàng)改革的前提。 |