隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各類生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)由更專業(yè)的物流企業(yè)去進(jìn)行操作，以求得企業(yè)經(jīng)營節(jié)約化個高效化；另一方面，作為以物流為主營業(yè)務(wù)的物流企業(yè)為了擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的經(jīng)營效益，也必須不斷擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍，提供完善的服務(wù)?；诖?，在物流領(lǐng)域積極發(fā)展第三方物流，推進(jìn)企業(yè)物流向社會專業(yè)物流的轉(zhuǎn)變將是今后物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
所以三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)的提供者。
第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流。而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。西方國家的物流業(yè)實證分析證明，獨立的第三個物流至少占社會的50%時，物流生產(chǎn)才能形成，所以，第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個國家物業(yè)發(fā)展的水平。 |
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