來(lái)源：
周轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)作流程
1、 目的
為保證總廠與實(shí)木新廠物流正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)，明確雙方責(zé)任，防止錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、物料因滯后而延誤貨期等現(xiàn)象發(fā)生。
2、 周轉(zhuǎn)倉(cāng)區(qū)
初步設(shè)定總廠原實(shí)木包裝車間進(jìn)門30平方米為物料周轉(zhuǎn)倉(cāng)，實(shí)木新廠周轉(zhuǎn)倉(cāng)設(shè)在鐵皮棚倉(cāng)進(jìn)門右邊35平方米，周轉(zhuǎn)倉(cāng)用黃線標(biāo)識(shí)，不能隨意占用。
3、 資源配制
3．1客戶服務(wù)部安排固定車輛一部，供倉(cāng)庫(kù)優(yōu)先使用，如有需要，經(jīng)倉(cāng)儲(chǔ)部申請(qǐng)，客服部需臨時(shí)增派車輛，以保證貨物的及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3．2總廠、新廠周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)各設(shè)收發(fā)員一名。
4、 具體操作方法
4．1為提高工作效益，確保物料運(yùn)轉(zhuǎn)的有序性、規(guī)律性，發(fā)揮車輛使用效率，現(xiàn)擬定車輛每天往返三趟，總廠發(fā)車時(shí)間為：9：00、13：30、18：30，特殊情況作靈活調(diào)整。
4．2實(shí)木新廠倉(cāng)管員根據(jù)生產(chǎn)需要至少提前半個(gè)工作日向總廠提出物料申請(qǐng)。
4．3總廠倉(cāng)管員接到物料申請(qǐng)后，要及時(shí)備料，打好包裝，防止運(yùn)輸過(guò)程中丟失、碰撞，特別是五金噴涂件，要用廢舊紙皮、氣泡膜包裝隔離，以防撞花。
4．4總廠倉(cāng)管員打印好電腦“調(diào)撥單”,并在發(fā)貨人欄簽名，組織倉(cāng)務(wù)員將物料送至周轉(zhuǎn)倉(cāng)，周轉(zhuǎn)倉(cāng)收發(fā)員憑調(diào)撥單核對(duì)物料的名稱、規(guī)格、數(shù)量，無(wú)誤后簽名確認(rèn)。
4．5物料集中周轉(zhuǎn)倉(cāng)后，收發(fā)員聯(lián)系司機(jī)，組織人員裝車，將單據(jù)交給司機(jī)，并與司機(jī)清點(diǎn)物料，作一定的交接.必要時(shí)收發(fā)員可隨車同行。
4．6貨車到達(dá)實(shí)木新廠，新廠收發(fā)員組織人員卸貨至周轉(zhuǎn)倉(cāng)，憑調(diào)撥單核對(duì)物料名稱、規(guī)格、數(shù)量，無(wú)誤后簽名并通知相關(guān)倉(cāng)管員，倉(cāng)管員清點(diǎn)物料準(zhǔn)確無(wú)誤后在收貨人欄簽名。簽好名的調(diào)撥單新廠倉(cāng)管員留下一聯(lián)做帳，增加庫(kù)存；其余兩聯(lián)隨車返回交總廠收發(fā)員，收發(fā)員接單后及時(shí)分送單據(jù)，相關(guān)倉(cāng)管員憑單做帳，減少庫(kù)存。
4．7實(shí)木新廠成品或物料轉(zhuǎn)運(yùn)到總廠，其操作方法與上述方法相同。
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