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逆向物流專業(yè)處理中心建設研究
2011-4-16 中國冷鏈物流網(www.brandimcreative.com)

逆向物流專業(yè)處理中心建設研究
Study on the construction of Specialized Disposal center in reverse logistics

邱 奇
Qiu Qi
(大連海事大學經濟與管理學院,遼寧 大連 116026)
(College of Economy and Management, Dalian Maritime University, Dalian 116026,China)

摘要 逆向物流的發(fā)展趨勢決定了人們進行逆向物流的方式。在未來,需要建設一種與以往不同的基礎設施對逆流物進行有效的專業(yè)化處理,充  分發(fā)揮逆流物的價值,提高資源利用率和節(jié)省資源,這種新的基礎設施  就是專業(yè)處理中心(Specialized Disposal center, SDC)。本文首先介紹了逆向物流的發(fā)展趨勢與實踐和專業(yè)處理中心的概念,緊接著指出了建設專業(yè)處理中心(SDC)的意義,最后對專業(yè)處理中心(SDC)應具備的功能及其建設模式進行了探討。
關鍵詞 逆向物流 專業(yè)處理中心 建設意義 功能 模式選擇

1 逆向物流發(fā)展趨勢
    逆向物流是指對由最終消費者端到最初的供應源之間的退貨、積壓商品、各種包裝、廢舊物品、污染材料及廢棄物等和隨之發(fā)生的信息流、資金流所進行的一系列計劃、執(zhí)行和控制等活動及過程,目的是對它們進行適當?shù)奶幚?,恢復其全部或部分價值及減少其對環(huán)境的不利影響。逆向物流發(fā)展有六個重要的趨勢:
    (1)一體化。逆向物流與正向物流雖然在運作流程和運作方法上有許多不同之處,有些甚至是完全相反的,但正向物流活動積累的經驗和大量的基礎設施也可以廣泛地應用逆向物流活動,這樣可以充分發(fā)揮物流設施的功能,如利用物流結點進行逆流物回收、利用返程空車運輸逆流物等。大量的第三方物流企業(yè)也將會加入到逆向物流活動中來,成為集正逆向物流為一身的綜合性第三方物流提供商,因此,正逆向一體化將是進行逆向物流的一個重要趨勢。
    (2)信息化。信息化一直是這個時代的主題,但將現(xiàn)代信息技術應用于逆向物流沒有被企業(yè)提上日程,因為很多企業(yè)甚至還沒有考慮進行逆向物流,更不用提開發(fā)逆向物流信息系統(tǒng)了。在將來,綜合性的逆向物流信息系統(tǒng)將會成為企業(yè)進行逆向物流活動的有效工具,利用逆向物流信息系統(tǒng)逆向物流信息系統(tǒng)企業(yè)可以對逆流物的流向、流量和相關信息及時掌握,對逆流物進行及時有效的配送處理,把它們送到能發(fā)揮其最大價值的地方去。
    (3)社會化。隨著環(huán)保意識的增強,人們將比以往任何時候更加重視和維護自身的生存空間,形成一種人們對逆向物流的共識,企業(yè)也將意識到逆向物流是企業(yè)成功的重要保證,這將大大促進逆向物流的社會化發(fā)展。大量的逆流物將會被送到專業(yè)化的分類處理中心進行綠色無害的處理,對逆流物充分利用的同時,不再以危害環(huán)境為代價,社會化的逆向物流活動將會展開,此時,人們進行逆向物流的社會意義將遠大于其經濟意義。
    (4)綠色化。綠色化不僅指逆向物流活動的綠色化,還包括逆流物處理方法的綠色化。在未來,綠色花將是人類追求的目標,逆向物流活動的綠色化對人類的意義就顯得尤為突出。通過綠色處理技術和綠色逆向物流活動,對逆流物進行重用、維修、再制造以及再生循環(huán)利用,實現(xiàn)對現(xiàn)有資源的最有效利用和對生態(tài)系統(tǒng)的最少量無害化輸入,從而節(jié)約自然資源,降低生產成本和污染治理成本,實現(xiàn)整個社會的可持續(xù)發(fā)展。
    (5)專業(yè)化。隨著人們對逆向物流的要求越來越高,逆向物流的各個方面都需要配備更加專業(yè)的設備、設施甚至需要更加專業(yè)的人員與專業(yè)的處理技術來滿足社會和客戶的苛刻要求,同時為企業(yè)自身創(chuàng)造最大價值。專業(yè)化的逆向物流是逆向物流發(fā)展到更高層次的最直接的體現(xiàn)。
   (6)產業(yè)化。隨著逆向物流的迅速發(fā)展,逆向物流在經濟活動中的作用將會越來越大,其在國民生產總值中將會占有很大的比重,成為人類經濟活動中十分重要的方面,成為人們創(chuàng)造價值的重要行業(yè),因此,可以肯定地說,逆向物流產業(yè)化趨勢不可逆轉,我們應該提前做好準備,充分重視逆向物流產業(yè)的發(fā)展。
2 逆向物流的一些實踐
    目前,許多國際知名企業(yè)已將逆向物流戰(zhàn)略作為強化自身競爭優(yōu)勢的主要手段。國外的部分企業(yè)已經或即將建立專業(yè)的回收中心,如福特的汽車回收中心,耐克的歐洲回收中心,這些回收中心都是很大規(guī)模的,能夠體現(xiàn)較大的規(guī)模優(yōu)勢,向客戶提供良好的服務。諾基亞公司在墨爾本設立了一個亞太地區(qū)逆向物流中心,同時在周邊各國的首都或地區(qū)中心設有25 個 “客戶關懷中心”;Sun Microsystems 擁有國際零部件翻修中心,來自亞洲或拉丁美洲的零件經過翻新,可以達到最新設計的要求;IBM就是這類企業(yè)的一個典型代表。它在北美、歐洲和亞洲的7個國家都設有回收項口。在1998年它還專門設立了一個業(yè)務部門(Global Asset Recovery Services)來管理世界范圍內的產品及備件回收活動。在IBM的閉環(huán)供應鏈中,通過翻新(refurbish)或維修(repair)回收的舊產品來獲取備件的方式己經成為其服務業(yè)務中一項至關重要的內容。在各種回收項口中最大的一種為租借設備到期后的回收,其價值量占到了IBM硬件產出的35%。而通過這一項口獲得的成本節(jié)約每年就達7,000,000美元(Fleischmann等2003 );USF Processors 是一家在北美和加拿大設有80 多個分支機構的著名逆向物流公司,不僅為客戶提供逆向物流服務,而且為客戶提供逆向物流管理解決方案。而我國,除了大型的廠商如大型家電廠商、大型汽車商可以考慮自建回收中心外,一般企業(yè)規(guī)模較小,必須依賴社會第三方的回收中心。而最終垃圾的回收處理主要是由政府出資建立,企業(yè)運營的第三方回收處理中心承擔,例如上海即將建立的垃圾回收中心就是這種運營模式。目前我國也有企業(yè)在積極探索和實踐逆向物流,如上海寶鋼冶金建設公司對廢舊金屬資源的綜合利用,聯(lián)想公司與美集物流公司合作并延伸到“逆向物流”,醫(yī)藥、食品、電器等行業(yè)對退貨的處理和主動召回。
    但實踐中的這些設施只是逆向物流專業(yè)處理中心的基本原型而已,考慮的出發(fā)點無不是經濟效益或政府立法的限制,而且,它們只是具備了一些簡單的功能,根本不能滿足逆向物流一體化、信息化、社會化、綠色化、專業(yè)化和產業(yè)化的要求。逆向物流要真正邁向專業(yè)化就必須有專業(yè)化的人員和配套設施,以及專業(yè)化的處理技術,只有這樣才能對逆流物進行更專業(yè)化的處理,而專業(yè)處理中心正迎合了這種發(fā)展的需要。
3 逆向物流專業(yè)處理中心建設的提出
    由逆向物流的發(fā)展趨勢可以看出,隨著人們對逆向物流認識的加深和重視,逆向物流的規(guī)模將會越來越大,必須建立逆流物專業(yè)處理中心以應對日益增大和復雜并且處理要求更高的逆向物流活動。
    專業(yè)處理中心是進行逆向物流的重要結點,它是逆向物流和技術結合的產物,其利用其某一領域的專有技術對逆流物進行及時有效的處理,將逆流物合理配送到最需要的地點,使逆流物的價值再現(xiàn)最大化和對環(huán)境影響最小化。逆向物流要真正邁向專業(yè)化就必須有專業(yè)化的人員和配套設施,以及專業(yè)化的處理技術,只有這樣才能對逆流物進行更專業(yè)化的處理,而專業(yè)處理中心正迎合了這種發(fā)展的需要。專業(yè)處理中心只是針對某一領域或幾個領域的逆流物進行處理,這樣對逆流物的處理更有效,而且有利于處理技術的進步。同時逆流物專業(yè)處理中心可以充分發(fā)揮規(guī)模經濟效應對逆流物進行專業(yè)化無害流通加工處理,為企業(yè)創(chuàng)造一定的經濟價值,有效緩解企業(yè)日益緊張的資源供給問題。而且,專業(yè)處理中心的逆向物流信息系統(tǒng)可以使人們對逆流物的處理更加有效,為企業(yè)生產提供決策依據(jù)。由此可以看到,專業(yè)處理中心正好迎合了逆向物流的發(fā)展趨勢,是逆向物流邁向一體化、信息化、社會化、綠色化和專業(yè)化的起點,應該引起各個方面充分的重視。
4 建設專業(yè)處理中心(SDC)的意義
    (1)逆向物流專業(yè)化發(fā)展的需要。逆向物流要真正邁向專業(yè)化就必須有專業(yè)化的人員和配套設施以及專業(yè)化的處理技術,只有這樣才能對逆流物進行專業(yè)化的處理,而專業(yè)處理中心正迎合了這種發(fā)展的需要,與集中處理中心不同的是專業(yè)處理中心只對某以領域或幾個相關領域的逆流物進行處理,這樣對逆流物的處理更有效,而且有利于處理技術的進步。
    (2)企業(yè)進一步優(yōu)化供應鏈的需要。在整個供應鏈中,逆向物流是重要的一環(huán),要想從整體上優(yōu)化供應鏈就必須先對各個環(huán)節(jié)進行相對優(yōu)化。專業(yè)處理中心是逆向物流中處理環(huán)節(jié)的重要設施,其有助于對逆流物進行及時、有效和專業(yè)的處理,從而打通了逆向物流中最重要的一環(huán),也為進一步優(yōu)化供應鏈打下了良好的基礎。
    (3)對環(huán)境保護更高追求的需要。逆流物是污染環(huán)境的一個重要來源,隨著人們對環(huán)境質量越來越高的要求,人們進行逆向物流的社會意義將遠大于其經濟效益(當然并非不考慮經濟效益),專業(yè)處理中心利用其專有技術可以對逆流物實施最有效的無害化處理,最大限度地減少或避免逆流物對環(huán)境造成負面影響。
    (4)有限資源充分利用的需要。隨著經濟的發(fā)展,宏觀上人類面臨著資源的枯竭,微觀上企業(yè)也面臨著原材料的短缺,因此人們必須考慮對逆流物的充分利用問題。專業(yè)處理中心的一個重要使命就是利用其專業(yè)技術做到物盡其用,為企業(yè)節(jié)約資源消耗。而且隨著專業(yè)處理中心技術的進步,沒有價值的逆流物也會成為有價值的物資,這將具有更大的意義。
    (5)迎接逆向物流社會化的需要。隨著環(huán)保意識的增強,人們將比以往任何時候更加重視和維護自身的生存空間,形成一種人們對逆向物流的共識,企業(yè)也將意識到逆向物流是企業(yè)成功的重要保證,這將大大促進逆向物流的社會化發(fā)展。大量的逆流物將會被送到專業(yè)處理中心進行綠色無害的處理,對逆流物充分利用的同時,不再以危害環(huán)境為代價,社會化的逆向物流活動將會展開,此時,人們進行逆向物流的社會意義將遠大于其經濟意義。
5 專業(yè)處理中心(SDC)的建設
5.1 專業(yè)處理中心(SDC)應具備的功能
    從理論研究的角度來說,逆向物流專業(yè)處理中心應具備以下功能:
    (1)運輸功能。專業(yè)處理中心需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的運輸工具,與各個地區(qū)的回收點形成一個龐大的逆向物流網絡,此時運輸功能只是一個輔助功能,專業(yè)處理中心應充分利用自己的運輸功能適時、及時地將逆流物運回專業(yè)處理中心或運送到最需要的地方。
    (2)匯集功能。專業(yè)處理中心作為逆向物流運作中的關鍵環(huán)節(jié)必須具備逆流物匯集功能,將分散在各個回收點的逆流物匯集在一起,并根據(jù)ABCD分類法進行分類和有效管理,以便于專業(yè)處理中心對逆流物進行有效處理,因此,專業(yè)處理中心必須具備各種分揀、傳送和存儲設備等。
    (3)庫存功能。專業(yè)處理中心需要有倉儲設施,根據(jù)ABCD庫存管理法對逆流物進行有效的管理,維持逆流物的價值和防止污染環(huán)境,并通過逆向物流信息利用來發(fā)揮逆流物的價值并減少儲存成本。
    (4)裝卸搬運功能。為了加快逆流物在專業(yè)處理中心的流轉速度,專業(yè)處理中心應該配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送和碼垛等裝卸搬運機械,以提高裝卸搬運作業(yè)效率,防止或減少作業(yè)對逆流物再造成損失和污染環(huán)境。
    (5)專業(yè)處理功能。處理功能是專業(yè)處理中心最主要的功能,其存在價值就在于其逆流物的專業(yè)處理加工功能。專業(yè)處理中心擁有專業(yè)的逆流物處理技術、人員和處理設備或設施,可以根據(jù)《逆流物處理清單(DBRM)》對逆流物進行最有效的處理,使逆流物的價值最大化和對環(huán)境影響最小化。
    (6)配送功能。配送功能是專業(yè)處理中心對逆流物處理的最后環(huán)節(jié),根據(jù)處理結果對逆流物進行配送,將其送到各個需求地或填埋場。
    (7) 逆向物流信息整合功能。專業(yè)處理中心必須具有強大的逆向物流信息信息系統(tǒng)的支持,對涉及各個方面的逆向物流信息進行采集、存儲、分類和整合,為準確進行逆流物預測和企業(yè)進行逆向物流管理提供有效依據(jù)。
    (8)預測功能。專業(yè)處理中心利用雙系數(shù)法對逆流物的規(guī)模進行預測,以確定專業(yè)處理中心逆流物流量,確定人員、設備和設施的投入量,同時為企業(yè)生產提供依據(jù),以便企業(yè)能夠充分利用逆流物的價值。
    (9)結算功能。專業(yè)處理中心的結算功能是專業(yè)處理中心對逆向物流功能的一種增值功能, 專業(yè)處理中心的結算不僅僅包括逆向物流費用的結算,在從事代理、配送的情況下,逆向物流中心還包括替生產商向逆向供應鏈下游企業(yè)或個人提供購買結算等。
    (10)逆向物流系統(tǒng)設計功能。專業(yè)處理中心要充當委托企業(yè)的物流專家,因而必須為委托企業(yè)設計逆向物流系統(tǒng),這樣可以優(yōu)化逆向物流系統(tǒng),降低逆向物流成本,為企業(yè)和自己創(chuàng)造更多的價值,同時提升逆向物流專業(yè)處理中心的競爭力。
    (11)逆向物流教育、咨詢與培訓功能。專業(yè)處理中心的運作需要委托企業(yè)的支持與理解,通過向委托企業(yè)提供逆向物流咨詢與培訓服務,可以培養(yǎng)委托企業(yè)與專業(yè)處理中心經營管理者的認同感以獲取技術、資金和其他方面的支持。
5.2 專業(yè)處理中心(SDC)的模式選擇
    (1)企業(yè)自建模式。企業(yè)自建模式是企業(yè)自己出資建設,對自己企業(yè)的逆流物進行處理,也可以接受其它企業(yè)的委托對其逆流物進行處理。該模式適用于企業(yè)規(guī)模較大,市場占有率比較高而且分布相對集中的企業(yè),便于發(fā)揮專業(yè)處理中心的規(guī)模經濟效益,其有一個最大的好處是企業(yè)可以對自己的產品采用生命周期分析技術研究產品從生命周期的初始階段到最后階段的處理技術,這樣有利于處理技術的進步和完善,能滿足企業(yè)對逆流物的處理要求,而且由于擁有專業(yè)處理中心的所有權,可以對自己企業(yè)的逆流物處理更有效及時,在這個環(huán)節(jié)上超越競爭對手,擁有更強的競爭優(yōu)勢。而該模式的缺點是會增加企業(yè)的財務負擔,增加成本消耗。
    (2)第三方逆向物流企業(yè)建設模式。第三方逆向物流是逆向物流的一個重要發(fā)展趨勢,專業(yè)處理中心的建設更是其專業(yè)化的重要體現(xiàn)。該模式是第三方逆向物流企業(yè)投資興建,負責社會和企業(yè)逆流物處理。由于利潤是企業(yè)必須考慮的因素,因此該模式會導致由于過多關注自身的經濟利益而忽視委托企業(yè)的經濟利益及社會效益,如可能會出現(xiàn)處理粗糙,出來后仍有利用價值或環(huán)境污染問題等。這就需要企業(yè)與第三方逆向物流企業(yè)進行協(xié)調,而第三方逆向物流企業(yè)也要提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和公民道德。但其能有效降低企業(yè)的逆向物流成本,具有較高的技術水平,能滿足企業(yè)需求。隨著逆向物流社會化和專業(yè)化趨勢的加快,此種模式應該是以后建設專業(yè)處理中心的首選模式。
    (3)企業(yè)與第三方逆向物流企業(yè)合資興建模式。在該模式中,一方面企業(yè)擁有專業(yè)處理中心的部分產權,因此可以優(yōu)先對該企業(yè)的逆流物進行及時有效的處理,另一方面第三方逆向物流企業(yè)利用其廣泛的客戶關系網,可以在一定范圍內最大限度地吸納其它企業(yè)的參與,為其它企業(yè)提供服務,充分利用其處理能力取得較好的規(guī)模經濟效益。需要注意的是該模式仍是針對該企業(yè)所屬行業(yè)的逆流物進行處理,可以利用企業(yè)的專業(yè)處理技術和第三方逆向物流企業(yè)的基礎設施,做到雙贏,為企業(yè)節(jié)省成本的同時,也為第三方逆向物流企業(yè)贏得更大的利潤空間和發(fā)展空間。
    (4)政府或社會公益組織投資興建模式。該模式在一定程度上具有公益性質,其主要負責對經濟效益差而對環(huán)境有較大影響的逆流物的處理,如生活垃圾和核垃圾等。對此類逆流物的處理需要有專有技術和大量投入,一般企業(yè)不愿意也沒有能力進行投入,只有政府和公益組織進行投入,這是進行逆向物流的重要方面,直接關系著人類的生存環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展,是必須要重視的問題,因此更需要社會各方面的支持和配合。
6 逆向物流專業(yè)處理中心與集中退貨中心、物流中心的比較
6.1與集中退貨中心的比較
    (1)集中退貨中心是逆向物流渠道上的所有產品的集中設施,這些退貨在此進行分類、處理,然后被裝運到它們的下一個目的地;而專業(yè)處理中心只是針對某一領域或幾個領域的逆流物進行處理,這樣對逆流物的處理更有效,而且有利于處理技術的進步,而逆流物包括退貨、包裝、廢棄物等。
    (2)集中退貨中心綜合性強,在逆向物流社會化程度低時效率較高, 處理大規(guī)模逆流物時由于種類繁多、流向不定,效率較低,達不到規(guī)模效應,技術和知識有限不可能為每一種逆流物找到最合理的處理方式和地點;專業(yè)處理中心更具專業(yè)性,可以為逆流物找到最佳處理方式和地點,實現(xiàn)其最大價值處理大規(guī)模逆流物時效率較高,可以集中進行逆流物的流通加工,但逆向物流規(guī)模較小時優(yōu)勢發(fā)揮不出來,必須在逆向物流社會化以后才能發(fā)揮優(yōu)勢,因此專業(yè)處理中心是符合逆向物流社會化發(fā)展要求。
6.2與物流中心的比較
    (1)地位有相似之處。專業(yè)處理中心在逆向物流中的地位與物流中心在物流中地位有相似之處,物流中心下面有配送中心與其形成物流網絡,而專業(yè)處理中心下面有回收中心與其形成逆向物流網絡;
    (2)主要功能不同。物流中心的主要功能被廣泛認為是運輸,而專業(yè)處理中心的主要功能是對逆流物的處理,運輸功能只是它的一個輔助功能。
    (3)輔助功能基本相似。物流中心的輔助功能有儲存、裝卸搬運、流通加工、需求預測甚至是物流咨詢等;而專業(yè)處理中心輔助功能有運輸、儲存、裝卸搬運、需求預測和逆向物流咨詢等。
7 建設專業(yè)處理中心(SDC)需要注意的問題
    (1)逆向物流的環(huán)境問題。專業(yè)處理中心是逆向物流社會化和專業(yè)化的必然產物,專業(yè)化的處理要求使專業(yè)處理中心的建設成為可能,社會化使逆流物規(guī)模大大增加,使其具有規(guī)模經濟效益,使專業(yè)處理中心的建設具有可行性。而在目前物流環(huán)境下正向物流的社會化和專業(yè)化都有待發(fā)展,逆向物流的發(fā)展就更需要時間,建設專業(yè)處理中心需要有先行者。
    (2)技術進步問題。由于現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)仍延續(xù)以前的模式,產品到消費者手中以后就與企業(yè)失去了一切聯(lián)系,企業(yè)不需要考慮今后的處理問題,這對逆流物處理技術的進步造成了障礙,沒有處理技術的進步作支撐專業(yè)處理中心的建設就失去了意義。這就需要企業(yè)采用生命周期分析技術對產品的這個生命周期負責,促進處理技術的進步。
    (3)經濟效益與社會效益問題。由于專業(yè)處理中心的建設目的除了考慮經濟效益外還要考慮社會效益,因此在專業(yè)處理中心的建設問題上就要由政府出面,各方協(xié)調,統(tǒng)籌規(guī)劃,提前考慮建設過程中及建設完成后可能出現(xiàn)的問題,避免以后出現(xiàn)更大的資源浪費。
8 結束語
    逆向物流是影響人類可持續(xù)發(fā)展的重要方面,是人們不得不重視的問題。無論在中國還是在國外,逆向物流的發(fā)展還處于剛起步階段,還不是企業(yè)優(yōu)先考慮的方面,但有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已經開始了逆向物流的管理,在將來,有效的逆向物流管理將會是企業(yè)擁有顧客和占有市場的重要戰(zhàn)略武器。專業(yè)處理中心的建設也許是企業(yè)和社會重視逆向物流的開始,是值得大家進行進一步研究的。
參考文獻
[1] 邱奇. 逆向物流管理策略及發(fā)展趨勢.國際商報-物流周刊[N].2005年8月29日
[2] 邱奇.逆向物流的內涵-逆向物流專業(yè)處理中心研究.國際商報-物流周刊[N].2005年8月29日
[3] 儲雪儉編著.現(xiàn)代物流管理教程[M].上海:上海三聯(lián)書店.2002.7
[4] 周溪召等編著.物流系統(tǒng)工程[M].上海:上海財經大學出版社.2003.11

 

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