單選題
01.現(xiàn)代物流特點(diǎn)：信息化，自動(dòng)化，數(shù)字化，智能化，柔性化，________.
?。?.網(wǎng)絡(luò)化 2.機(jī)械化 3現(xiàn)代化）
02.裝卸搬運(yùn)合理化原則：提高機(jī)械化水平，_______,集裝單元化，提高機(jī)動(dòng)性能，利用重力和減少附加重量，各環(huán)節(jié)均衡協(xié)調(diào)，系統(tǒng)效率最大化。
?。?.減少無(wú)效作業(yè) 2.成本最低 3.效益最大）
03.裝卸搬運(yùn)在物流中是：輔助性，_______,支持性，保障性，銜接性的活動(dòng)。
?。?.適當(dāng)集中庫(kù)存 2.合理庫(kù)存 3.伴生性）
04.儲(chǔ)存合理化的標(biāo)志有：質(zhì)量標(biāo)志，數(shù)量標(biāo)志，_______,結(jié)構(gòu)標(biāo)志，費(fèi)用標(biāo)志，分布標(biāo)志。
?。?.節(jié)約標(biāo)志 2.重點(diǎn)標(biāo)志 03.時(shí)間標(biāo)志）
05.物流系統(tǒng)目標(biāo)：服務(wù)目標(biāo)，快捷目標(biāo)，庫(kù)存控制目標(biāo)，_______,節(jié)約目標(biāo)。
（1.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo) 2.集裝單元化目標(biāo) 3.效益實(shí)現(xiàn)目標(biāo)）
06.物流質(zhì)量包含以下內(nèi)容：商品的質(zhì)量保證及改善，物流工作質(zhì)量，_______,物流工程質(zhì)量。
（1.物流服務(wù)質(zhì)量 2.運(yùn)輸質(zhì)量 3.包裝質(zhì)量）
07.________是物流過(guò)程連貫建立標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
（1.集裝系統(tǒng) 2.運(yùn)輸系統(tǒng) 3.配送系統(tǒng)）
08.物流系統(tǒng)要素：一般要素，支撐要素，物質(zhì)基礎(chǔ)要素，________.
?。?.配送功能要素 2.勞動(dòng)者要素 3.功能要素 4.物流設(shè)施要素）
09.合理儲(chǔ)存內(nèi)容：合理儲(chǔ)存量，_______,合理儲(chǔ)存時(shí)間，合理儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)。
?。?.社會(huì)需求量 2.合理儲(chǔ)存結(jié)構(gòu) 3.儲(chǔ)存適應(yīng)量）
10.儲(chǔ)存合理實(shí)施要點(diǎn)：ABC分析法，_______,重點(diǎn)管理適當(dāng)集中庫(kù)存。
?。?.合理儲(chǔ)存量 2.追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模）
11.包裝一般可分為：運(yùn)輸包裝，_______,.
?。?.防潮包裝 2.危險(xiǎn)品包裝 3.商品包裝）
12.現(xiàn)代物流按系統(tǒng)性質(zhì)分類：社會(huì)物流，_______,行業(yè)物流。
（1.企業(yè)物流 2.軍事物流 3.綠色物流）
13.運(yùn)輸提供物品位移和_______職能。
?。?.短期庫(kù)存 2.搬運(yùn) 3.裝卸）
14.運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效應(yīng)”，其含義：由于空間場(chǎng)所不同，其_______不同，效益實(shí)現(xiàn)不同。
（1.時(shí)間效益 2.成本核算 3.使用價(jià)值）
15.儲(chǔ)存合理化標(biāo)志：質(zhì)量標(biāo)志，數(shù)量標(biāo)志，_______,時(shí)間標(biāo)志。
?。?.結(jié)構(gòu)標(biāo)志 2.效益標(biāo)志 3.品種標(biāo)志）
16.裝卸搬運(yùn)中提高機(jī)動(dòng)性原則是使貨物處于機(jī)動(dòng)指數(shù)_______的狀態(tài)。
?。?.低 2.運(yùn)動(dòng) 3.靜止 4.高）
17.強(qiáng)化輸送，保護(hù)產(chǎn)品為目的包裝稱為_(kāi)______.
?。?.運(yùn)輸包裝 2.商業(yè)包裝 3.防腐包裝）
18.物流按使用價(jià)值分：宏觀物流，_______.
?。?.行業(yè)物流 2.微觀物流 3.環(huán)保物流）
19.物流標(biāo)準(zhǔn)化ISO中央秘書(shū)處已基本認(rèn)定________為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
（1.1000*1200 2.1000*1000 3.600*400）
20.物流系統(tǒng)要素具有_______特點(diǎn)。
?。?.場(chǎng)所效應(yīng) 2.效益背反）
21.物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流_______,效益有重大作用
?。?.時(shí)間 2.結(jié)構(gòu) 3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.成本）
22.物流組織機(jī)構(gòu)基本原則：_______,統(tǒng)一，自主，高效（1.精簡(jiǎn) 2.集約化 3.區(qū)域化）
23.影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量的因素：商品自身的結(jié)構(gòu)，_______性質(zhì)
.（1.品質(zhì) 2.成分 3.生產(chǎn)時(shí)間）
24.企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理布局包含________.
?。?.倉(cāng)庫(kù)機(jī)構(gòu)調(diào)整 2.倉(cāng)庫(kù)體積利用率高 3.各類倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的合理布局）
25.于配送的功能，下列哪個(gè)是錯(cuò)誤的：_______.
?。?.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化 2.有利于合理資源配置 3.可以降低物流成本促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
4.只要做好配和送無(wú)須其他新技術(shù)）
26.下列配送中心按功能角度來(lái)分類的是：_______
.（1.連鎖行業(yè)超市配送中心 2.區(qū)域范圍性配送心 3.功能流通加工業(yè)配送 4.化妝對(duì)象配送中心）
27.配送中心的調(diào)貨活動(dòng)是屬_______.
?。?.回收物流 2.返回物流 3.宏觀物流 4.銷(xiāo)售物流）
28.配送中心收驗(yàn)貨作業(yè)的三核對(duì)：數(shù)量核對(duì)，商品包裝上的品名，規(guī)格，細(xì)數(shù)，_______.
?。?.驗(yàn)收包裝箱上是否有水跡 2.驗(yàn)收包裝箱上的規(guī)格 3.查核商品條形碼 4.查驗(yàn)是否有送貨預(yù)報(bào)）
29.配送中心庫(kù)存控制的目的： 減少超額庫(kù)存投資，降低成本，保護(hù)貨物安全和________.
?。?.防止延遲和缺貨 2.先進(jìn)先出 3.利潤(rùn)最大化）
30庫(kù)存控制關(guān)鍵： 訂購(gòu)點(diǎn)，訂購(gòu)量和_______.
?。?.降低成本 2.庫(kù)存基準(zhǔn) 3.備足貨物）
31.下面與提高運(yùn)輸配送關(guān)系不大的是_________.
?。?.消除交錯(cuò)運(yùn)輸 2.利用回程車(chē) 3.直送 4.箱形卡車(chē)）
32.采用重力型貨架的優(yōu)點(diǎn)是_______.
?。?.節(jié)約庫(kù)存面積 2.先進(jìn)先出 3.倉(cāng)間搬運(yùn)堆垛能耗低）
33.配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）策略的目的是_________.
?。?.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理 2.實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理 3.及時(shí)補(bǔ)充貨物）
34.______不是配送中心追求的主要目標(biāo)。
?。?.功能集約化 2.成本最小化 3.服務(wù)最佳化 4.完美的訂貨）
35.配送中心管理以________為中心。
?。?.利潤(rùn)增長(zhǎng) 2.降低成本 3.顧客服務(wù)）
36.配送中心對(duì)物流成本，物流服務(wù)決策時(shí)，哪個(gè)不可取：_________.
?。?.提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本 2.庫(kù)存合理化 3.提高配送效率 4.提高服務(wù)水平）
37._______屬于配送。（1.配送的實(shí)質(zhì)是送貨 2.配送要完全遵循按用戶要求
3.配送是物流中，和商流無(wú)關(guān) 4.配送是配和送的有機(jī)結(jié)合）
38.配送中心內(nèi)部作業(yè)區(qū)包括： 接貨區(qū)，儲(chǔ)存區(qū)， 理貨分揀區(qū)，發(fā)貨待運(yùn)區(qū)，流通加工區(qū)，________.
（1.集貨區(qū) 2.管理指揮區(qū) 3.計(jì)算機(jī)控制區(qū)）
39.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)目的： 確定庫(kù)存限量，計(jì)算企業(yè)損益，_______.（1.考核企業(yè)績(jī)效 2.減少差錯(cuò) 3.制定計(jì)劃）
40.貴重物品和拆零商品應(yīng)采用______.（1.循環(huán)盤(pán)點(diǎn) 2.現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn) 3.期末盤(pán)點(diǎn)）
41.為了體現(xiàn)三公原則，往往要求承運(yùn)人________.
（1.公布自己運(yùn)價(jià)并執(zhí)行 2.公布自己運(yùn)價(jià) 3.任意更改運(yùn)價(jià) 42.任意更改運(yùn)價(jià)或公布自己運(yùn)價(jià)）
43.物品從產(chǎn)地直接運(yùn)到銷(xiāo)地，以減少中間環(huán)節(jié)的運(yùn)輸方式是________.
（1.直撥運(yùn)輸 2.直達(dá)運(yùn)輸 3.產(chǎn)銷(xiāo)平衡 4.合整裝載運(yùn)輸）
44.鐵路運(yùn)輸中，按月簽定合同的方法叫________.（1.月度要車(chē)計(jì)劃 2.鐵路貨物運(yùn)單 3.交貨單 4.提單）
45.集裝箱是______. （1.運(yùn)輸設(shè)備 2.包裝物 3.容器）
46.__________范本中的統(tǒng)一雜貨租船合同簡(jiǎn)稱“金康GENCON”。
?。?. 航次租船合同 2.定期租船合同 3.包運(yùn)租船合同 4.光船租船合同）
47.海運(yùn)單不具有________的作用。 （1. 物權(quán)憑證 2.貨物收據(jù) 3.運(yùn)輸合同 4.運(yùn)費(fèi)支付憑證）
48.定期船貨運(yùn)程序： 定艙_______卸船送貨。 （1.接貨裝船 2.倉(cāng)庫(kù)收貨 3.集中裝船）
49.在一次運(yùn)輸中采用二種或二種以上的方法稱_______.
?。?.多式聯(lián)運(yùn) 2.駝背式 3.滾裝滾卸 4.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸）
50.運(yùn)輸方式可分為：鐵路，公路，航空，水路，_______. （1.管道 2.駁船 3.多式聯(lián)運(yùn)）
51.集裝箱拼箱貨交接條款是________. （1.CFS 2.CY 3.DOOR 4.HOOK）
52.海洋集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)樞紐港運(yùn)輸稱_______. （1.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 2.干線運(yùn)輸）
53.貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是______.
?。?.已裝船提單 2.收貨待運(yùn)提單 3清潔提單 4.不清潔提單）
54.公路運(yùn)輸工作組織包括： 貨運(yùn)工作組織，_______,車(chē)輛運(yùn)行組織。
?。?.客運(yùn)工作組織 2.裝卸工作組織 3.清潔工作組織）
55.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)導(dǎo)向聚焦于特定顧客群體的需求，欲望，偏好和______. （1.期望 2.持續(xù) 3.要求 4.愛(ài)好）
56.物流市場(chǎng)調(diào)研步驟是總體方案設(shè)計(jì)，抽樣方案設(shè)計(jì)，問(wèn)卷定稿，人員培訓(xùn)，______,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)告撰寫(xiě)。
（1.計(jì)劃制定 2.調(diào)研實(shí)施）
57.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：成本+運(yùn)保費(fèi) 指：______. （1.CIF 2.CRF 3.POS 4.FOC）
58.______介于貨主和承運(yùn)人之間的中間商，為貨主進(jìn)行租船定倉(cāng)，代報(bào)關(guān)，代商檢等。
?。?承運(yùn)人代理 2報(bào)關(guān)行 3.承運(yùn)人 4.貨運(yùn)代理）
59.保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)過(guò)海關(guān)批準(zhǔn)，外國(guó)貨物可以______的場(chǎng)所。
（1.生產(chǎn)加工 2.連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存 3.裝卸搬運(yùn) 4.免關(guān)稅）
60進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本單據(jù)包括_______,運(yùn)單，商業(yè)發(fā)票，信用證，保險(xiǎn)單，裝箱單等。 （1.進(jìn)出口合同 2提單 3托運(yùn)單）
61外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是______.
?。?.信用證支付方式 2.現(xiàn)金方式 3.托收方式 4,匯付方式）
62.進(jìn)口貨物作業(yè)方式：有一批進(jìn)口貨物，目的地在南京，貨物卸在上海港。按CPT方式應(yīng)由________
支付運(yùn)費(fèi)。（ 1.收貨人 2.發(fā)貨人 3.貨運(yùn)代理，船代）
63.我國(guó)規(guī)定海運(yùn)出口貨物在裝船前_____小時(shí)向運(yùn)輸工具所在地或出境地海關(guān)申報(bào)。
（1. 12 2. 24 3.36 4. 48 ）
64.FOB CFR CIF 買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分在______.
?。?.裝運(yùn)港貨物裝卸前 2.裝運(yùn)港船舷 3.卸貨港貨物裝卸前 4.卸貨港船舷）
65.最常用的國(guó)際運(yùn)輸方式______. （1.空運(yùn) 2.海運(yùn) 3.多式聯(lián)運(yùn)）
66.對(duì)等貿(mào)易的基本形式：回購(gòu)，抵消，易貨貿(mào)易，______. （1.對(duì)沖 2.互購(gòu)）
67.當(dāng)前供應(yīng)鏈系統(tǒng)正向著_____發(fā)展。 （1.拉式市場(chǎng) 2推式市場(chǎng) 3.不拉不推 4.拉推結(jié)合）
68.供應(yīng)鏈管理的目的是________關(guān)系。 （1.雙贏戰(zhàn)略性合作 2.供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商伙伴性合作）
69.________定義為相互間通過(guò)提供原材料，零部件，長(zhǎng)品，服務(wù)的廠家，供貨商，零售商等組成的網(wǎng)絡(luò)。
?。?供應(yīng)鏈管理 2.供應(yīng)鏈 3.ERP 4.MRP）
70.供應(yīng)鏈管理特征：復(fù)雜性，交叉性，面向客戶，______. （1.特殊性 2.動(dòng)態(tài)性 3.持續(xù)性）
71.最好的供應(yīng)鏈管理注重產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)要素：______.
?。?.產(chǎn)品，時(shí)間，地點(diǎn)，金額 2.時(shí)間，成本，市場(chǎng) 3.成本，利潤(rùn)，市場(chǎng) 4.時(shí)間，庫(kù)存水平，市場(chǎng)份額）
72.以顧客為核心，顧客是主要的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力，稱為_(kāi)_____.（1.拉動(dòng)式 2.互動(dòng)式 3.推動(dòng)式）
73.電子商務(wù)，電子企業(yè)，電子經(jīng)濟(jì)是______發(fā)展需要的三方面結(jié)構(gòu)支撐。 （1.電子供應(yīng)鏈管理 2.現(xiàn)代管理）
74.選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)包括： 能力，兼容性，_____.
?。?.規(guī)模大小 2.資金多少 3.市場(chǎng)占有率高低 4.能否投入互補(bǔ)性合作的資源）
75.供應(yīng)鏈管理的外部績(jī)效指標(biāo)有______.（1.成本 2.質(zhì)量 3.良好管理 4.最佳實(shí)施基準(zhǔn)）
76.______回流物處理中心能顯著加速逆向物流的流程。 （1.內(nèi)部中式布局 2.分布式 3.區(qū)域式 4.網(wǎng)絡(luò)式）
77.在逆向物流中修正作業(yè)最復(fù)雜的環(huán)節(jié)是______. （1.重新制造 2.拆卸 3.循環(huán)利用 4.修理）
78.產(chǎn)品退貨的原因包括： _____,質(zhì)量問(wèn)題，商品過(guò)?；蛩湾e(cuò)了貨等。
?。?.依照協(xié)議可退貨 2.鮮度不佳 3.包裝不良 4.包裝箱內(nèi)系數(shù)與定單不符）
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