2013年助理物流師考試操作技能考核專項練習(xí)—單選題(3)
21.差異化客戶服務(wù)是根據(jù)( )。
A.客戶的價值不同
B.80%的經(jīng)營收益來自20%的客戶
C.客戶的服務(wù)需求不相同
D.自身的資源能為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
22.按鐵道部頒發(fā)的《鐵路貨物運價規(guī)則》的分號運價，整車貨物分1號至9號，零擔(dān)貨物分21至24號，運價號上升，運價率( )。
A.不規(guī)則變動
B.下降
C.提高
D.不變
23.同批辦理整列車貨物運價率不同時，按其中( )計算。運價率不同的零擔(dān)貨物在同一個包裝內(nèi)或按總重量托運時，按該批貨物中( )計算。
A.高運價率高運價率
B.低運價率低運價率
C.高運價率低運價率 www.examｗ.com
D.低運價率高運價率
24.空運普通貨物運價的計費重量按( )的重量檔次劃分。
A.300kg，500kg，1t(越重費率越低)
B.45kg，300kg，1/2t(越重費率越低)
C.45kg，300kg，1/2t，1t(越重費率越高)
D.45kg，300kg，1/2t，1t(越重費率越低)
25.班輪運費=( )。
A.(基本運費+附加費)×噸
B.(基本運費+附加費)×艙×噸
C.(基本費率+附加費率)×貨運噸
D.(基本費率+各項附加費)×貨運量
26.海運集裝箱的虧箱運費是由于各船公司規(guī)定( )造成的。
A.最低運費噸
B.最低運費標(biāo)準(zhǔn)
C.最高裝載量
D.最高運費標(biāo)準(zhǔn)
27.海運集裝箱最高運費是按( )計算，目的是( )。
A.最大載重噸位鼓勵托運人多裝貨
B.最大裝載體積鼓勵托運人最大利用載重噸位
C.最大裝載體積鼓勵托運人最大利用箱內(nèi)體積
D.最大載重體積與噸位鼓勵托運人使用本公司集裝箱
28.公路運輸零擔(dān)貨物運費計算公式是( )。
A.(噸次費+批次費)×計費里程×零擔(dān)貨物運價
B.計費重量×計費里程×零擔(dān)貨物運價+其他附加費用
C.∑(計費重量×計費里程×零擔(dān)貨物運價)
D.貨重×運價率×運程
29.FAK包箱費率是使用最廣泛的集裝箱計費方式，其特點是( )。
A.不分貨種，按不同載重收費
B.不計貨量，按不同貨種收費
C.不分貨物，不計貨量，統(tǒng)一運價
D.按不同貨種、不同貨量計費
30.( )是采購作業(yè)成本分析的主要信息。
A.成本誘因
B.財務(wù)制度
C.管理制度
D.人力資源
答案：21.B 22.C 23.A 24.D 25.D 26.A 27.C 28.B 29.C 30.A |
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