賽迪顧問通過對(duì)全國(guó)100個(gè)城市的電子商務(wù)調(diào)研顯示，物流建設(shè)、信用體系和支付體系，仍然是制約我國(guó)城市電子商務(wù)發(fā)展的三大因素。
滬京穗位列前三強(qiáng)
11月28日，賽迪顧問發(fā)布了“2005年中國(guó)城市電子商務(wù)成熟度研究”成果，在對(duì)100個(gè)城市的電子商務(wù)狀況進(jìn)行分析研究后得出結(jié)論:上海、北京、廣州、深圳、天津、青島、蘇州、廈門、杭州、寧波，在“中國(guó)城市電子商務(wù)成熟度”綜合評(píng)價(jià)中位居前10名。
賽迪顧問根據(jù)此次調(diào)查研究構(gòu)建了城市電子商務(wù)成熟度指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系包含城市電子商務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)完善度、應(yīng)用水平、應(yīng)用環(huán)境成熟度等3個(gè)方面共46項(xiàng)指標(biāo)，來(lái)綜合評(píng)價(jià)城市電子商務(wù)成熟度。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)專門評(píng)價(jià)城市電子商務(wù)成熟度的指標(biāo)體系。
在電子商務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)完善度方面，上海以領(lǐng)先第二名廣州近56分的得分排名第一，反映了上海在電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及信息資源利用方面取得的成就。排在前10位的其他城市包括北京、深圳、青島、杭州、寧波、大連、天津和廈門。在應(yīng)用水平方面，北京、上海、廣州、深圳等10個(gè)城市在個(gè)人、企業(yè)以及政府電子商務(wù)應(yīng)用等方面表現(xiàn)突出，在國(guó)內(nèi)各城市位居前列。在應(yīng)用環(huán)境方面，廣州、上海、北京以相對(duì)較成熟的物流體系、信用體系、安全體系、標(biāo)準(zhǔn)體系以及良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、政策環(huán)境等因素，處于全國(guó)各城市領(lǐng)先地位。
物流建設(shè)是基礎(chǔ)
物流體系建設(shè)在城市電子商務(wù)發(fā)展中占有重要的位置，賽迪顧問的研究甚至認(rèn)為，利用城市優(yōu)勢(shì)發(fā)展電子商務(wù)物流體系是城市電子商務(wù)發(fā)展的必由之路。
現(xiàn)代物流管理、設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用，將降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高城市整體電子商務(wù)應(yīng)用。對(duì)整個(gè)社會(huì)而言，可優(yōu)化資源配置，降低社會(huì)總成本，提高城市經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。
由于現(xiàn)代物流涉及交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、信息等供應(yīng)鏈的全過程、全系統(tǒng)的服務(wù)，因而現(xiàn)代物流本身就是城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從我國(guó)各城市的情況看，發(fā)展物流的潛力很大，且各有特色。比如，上海、天津、深圳等城市，已擁有了吞吐量規(guī)模較大的港口，應(yīng)從發(fā)展港口物流入手，通過圍繞港口建設(shè)，強(qiáng)化城市在物流組織中的地位和提高物流組織效率，帶動(dòng)所在城市及地區(qū)物流的發(fā)展。北京、上海、武漢等城市，人口數(shù)量較大而且商業(yè)活動(dòng)比較集中，消費(fèi)能力和商業(yè)流通規(guī)模都比較大，可以通過商業(yè)物流發(fā)展城市物流。而同時(shí)武漢、鄭州、北京等城市則可充分利用交通運(yùn)輸組織功能來(lái)帶動(dòng)物流發(fā)展。
支付信用制約明顯
今年初，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》，《電子簽名法》也頒布實(shí)施，相應(yīng)的配套制度也在逐步出臺(tái)。然而，在對(duì)全國(guó)100個(gè)城市進(jìn)行的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，信用體系不健全和支付體系不完善已經(jīng)成為制約電子商務(wù)應(yīng)用的關(guān)鍵瓶頸。
賽迪顧問通過對(duì)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、各地大中小型企業(yè)進(jìn)行走訪發(fā)現(xiàn)，相配套的信用體系、支付平臺(tái)、數(shù)字認(rèn)證以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未確立，致使企業(yè)盡管有法可依，但卻很難在實(shí)際應(yīng)用中推廣，從而嚴(yán)重制約了電子商務(wù)的應(yīng)用。
在此次調(diào)查的城市中，80％以上的城市已經(jīng)充分意識(shí)到信用體系建設(shè)的重要性，并且已經(jīng)計(jì)劃在工商、公安等部門建設(shè)企業(yè)信用監(jiān)管系統(tǒng)，其中廣州、上海、北京等城市的信用體系建設(shè)已經(jīng)取得較大的進(jìn)展。但仍然存在一些問題，如系統(tǒng)內(nèi)容不夠充實(shí)，跨部門、跨平臺(tái)的共享與查詢尚未實(shí)現(xiàn)，個(gè)人信用查詢系統(tǒng)尚未建立等。
而電子支付體系也亟需完善。從技術(shù)層面看，我國(guó)目前已經(jīng)能夠滿足日益發(fā)展的電子商務(wù)需要，主要問題存在于網(wǎng)上支付及其安全性方面。
網(wǎng)上支付需要具備四個(gè)方面的條件，即商務(wù)系統(tǒng)、電子錢包、支付網(wǎng)關(guān)和安全認(rèn)證。其中，安全認(rèn)證是目前必須解決的核心問題所在。目前，雖然各家銀行都直接或間接地建立了自己的金融認(rèn)證中心，但至今缺乏統(tǒng)一的、權(quán)威的、全國(guó)性的認(rèn)證中心，從而導(dǎo)致交叉認(rèn)證、重復(fù)認(rèn)證和資源浪費(fèi)。
此外，相關(guān)法律保障缺乏，出現(xiàn)問題后的責(zé)任認(rèn)定、承擔(dān)、仲裁結(jié)果的執(zhí)行等復(fù)雜的法律關(guān)系難以解決。而商家與銀行的利潤(rùn)問題，網(wǎng)上支付效率低下，銀行確認(rèn)支付時(shí)間長(zhǎng)，收費(fèi)高等，也制約了電子商務(wù)的發(fā)展。
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