繼10月15日，俄羅斯下調(diào)了11月石油出口關(guān)稅3.4%后，時(shí)隔一個(gè)月，15日俄羅斯財(cái)政部官員亞歷山大·薩科維奇再次向媒體宣布，俄將從今年12月1日起再次下調(diào)石油出口關(guān)稅。具體調(diào)整內(nèi)容包括，將原油出口稅從每噸404.5美元下調(diào)至每噸396.5美元；并不同程度地下調(diào)了石油產(chǎn)品(267美元下調(diào)至261.7美元)以及汽油出口關(guān)稅(364.1美元下調(diào)至356.8美元)。
據(jù)易貿(mào)研究院了解，俄羅斯石油出口關(guān)稅每月根據(jù)其主要出口源烏拉爾原油的平均油價(jià)變動(dòng)，即油價(jià)越高則關(guān)稅也越高。而包括燃料油在內(nèi)的石油產(chǎn)品，則根據(jù)原油出口關(guān)稅變動(dòng)。目前，汽油的出口關(guān)稅為原油出口關(guān)稅的90%，其他石油產(chǎn)品出口關(guān)稅為原油出口關(guān)稅的66%。近一個(gè)月以來，布倫特原油期貨價(jià)格承壓，較10月中旬下跌近5美元/桶，下跌幅度約5%，影響俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格。
俄羅斯是我國重要的原油進(jìn)口以及最大的燃料油的進(jìn)口來源。2011年，我國從俄羅斯進(jìn)口原油1849.03萬噸，占我國原油進(jìn)口總量7.32%，較2010年(1524.52萬噸、6.37%)有所上升；同年，燃料油進(jìn)口577.98萬噸，同比增長62.44%。易貿(mào)研究院分析認(rèn)為，由于我國原油需求逐年增長，但國內(nèi)油氣產(chǎn)量大幅增長仍需時(shí)日，導(dǎo)致原油進(jìn)口依存度不斷上升，因此俄羅斯原油出口關(guān)稅下調(diào)對我國原油進(jìn)口存在巨大意義。以此次下調(diào)關(guān)稅為例，針對原油出口關(guān)稅的下調(diào)幅度為8美元/噸，按照2011年我國從俄進(jìn)口原油總量進(jìn)行計(jì)算，則可以節(jié)約成本近1.5億美元；燃料油每噸下調(diào)5.3美元，可以節(jié)約成本約3000萬美元。
易貿(mào)研究院分析認(rèn)為，近期人民幣兌美元匯率持續(xù)升值，同時(shí)國際油價(jià)則因經(jīng)濟(jì)衰退帶來的需求疲軟擔(dān)憂震蕩下挫，有利于我國原油進(jìn)口。然而，隨著時(shí)間的推移，美國貨幣量化寬松政策(QE3)所帶來的通脹預(yù)期將逐漸顯現(xiàn)，而中東局勢的不斷惡化也有望推升油價(jià)，且人民幣繼續(xù)升值空間有限，屆時(shí)我國原油進(jìn)口成本將會(huì)有所上升。
繼10月15日，俄羅斯下調(diào)了11月石油出口關(guān)稅3.4%后，時(shí)隔一個(gè)月，15日俄羅斯財(cái)政部官員亞歷山大·薩科維奇再次向媒體宣布，俄將從今年12月1日起再次下調(diào)石油出口關(guān)稅。具體調(diào)整內(nèi)容包括，將原油出口稅從每噸404.5美元下調(diào)至每噸396.5美元；并不同程度地下調(diào)了石油產(chǎn)品(267美元下調(diào)至261.7美元)以及汽油出口關(guān)稅(364.1美元下調(diào)至356.8美元)。
據(jù)易貿(mào)研究院了解，俄羅斯石油出口關(guān)稅每月根據(jù)其主要出口源烏拉爾原油的平均油價(jià)變動(dòng)，即油價(jià)越高則關(guān)稅也越高。而包括燃料油在內(nèi)的石油產(chǎn)品，則根據(jù)原油出口關(guān)稅變動(dòng)。目前，汽油的出口關(guān)稅為原油出口關(guān)稅的90%，其他石油產(chǎn)品出口關(guān)稅為原油出口關(guān)稅的66%。近一個(gè)月以來，布倫特原油期貨價(jià)格承壓，較10月中旬下跌近5美元/桶，下跌幅度約5%，影響俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格。
俄羅斯是我國重要的原油進(jìn)口以及最大的燃料油的進(jìn)口來源。2011年，我國從俄羅斯進(jìn)口原油1849.03萬噸，占我國原油進(jìn)口總量7.32%，較2010年(1524.52萬噸、6.37%)有所上升；同年，燃料油進(jìn)口577.98萬噸，同比增長62.44%。易貿(mào)研究院分析認(rèn)為，由于我國原油需求逐年增長，但國內(nèi)油氣產(chǎn)量大幅增長仍需時(shí)日，導(dǎo)致原油進(jìn)口依存度不斷上升，因此俄羅斯原油出口關(guān)稅下調(diào)對我國原油進(jìn)口存在巨大意義。以此次下調(diào)關(guān)稅為例，針對原油出口關(guān)稅的下調(diào)幅度為8美元/噸，按照2011年我國從俄進(jìn)口原油總量進(jìn)行計(jì)算，則可以節(jié)約成本近1.5億美元；燃料油每噸下調(diào)5.3美元，可以節(jié)約成本約3000萬美元。
易貿(mào)研究院分析認(rèn)為，近期人民幣兌美元匯率持續(xù)升值，同時(shí)國際油價(jià)則因經(jīng)濟(jì)衰退帶來的需求疲軟擔(dān)憂震蕩下挫，有利于我國原油進(jìn)口。然而，隨著時(shí)間的推移，美國貨幣量化寬松政策(QE3)所帶來的通脹預(yù)期將逐漸顯現(xiàn)，而中東局勢的不斷惡化也有望推升油價(jià)，且人民幣繼續(xù)升值空間有限，屆時(shí)我國原油進(jìn)口成本將會(huì)有所上升。 |
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