新疆南疆地區(qū)第一條運(yùn)煤專用鐵路——庫(kù)車西至俄霍布拉克鐵路20日建成通車。
庫(kù)俄鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)庫(kù)車縣境內(nèi)。該條鐵路自南疆鐵路庫(kù)車西站引出，以隧道和特大橋方式橫穿卻勒塔格山、跨越庫(kù)車河，至俄霍布拉克站，全長(zhǎng)86公里。
新疆擁有豐富的煤炭資源，煤炭預(yù)測(cè)資源量2.19萬億噸，占全國(guó)的40%。多年來，交通的不便影響了煤炭的開采，造成克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什、和田三地的煤炭供應(yīng)緊張。
庫(kù)俄鐵路是為開發(fā)俄霍布拉克煤礦而建設(shè)的煤炭專用鐵路，由烏魯木齊鐵路局、新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、徐州礦務(wù)（集團(tuán)）新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司共同投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資16.6億元。自2008年11月開工建設(shè)以來，各參建單位狠抓施工安全、進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保等工作，于2011年11月全線竣工。
該鐵路為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線鐵路，內(nèi)燃機(jī)車牽引，預(yù)留電氣化牽引條件，全線共設(shè)6個(gè)車站，設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力約2000萬噸。
這條煤炭運(yùn)輸大通道的建成，對(duì)促進(jìn)新疆南疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高區(qū)域內(nèi)各族人民的物質(zhì)文化水平將起到重要作用。
來源：互聯(lián)網(wǎng) |
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