昨日，記者從洛陽市發(fā)改委獲悉，蒙西至華中地區(qū)的重要“北煤南運”通道——蒙西鐵路，正在考慮將洛寧站設(shè)為中間站。這條鐵路北接蒙陜甘寧“金三角”地區(qū)，南連鄂湘贛等華中地區(qū)，是“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道。在洛寧設(shè)中間站，將填補洛寧縣沒有鐵路的空白，也將對洛陽地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到帶動作用。
據(jù)了解，今年1月，國家發(fā)展改革委批準了新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程項目建議書，其可研性報告中設(shè)計該鐵路途經(jīng)洛陽市洛寧縣故縣鎮(zhèn)并設(shè)立越行站一座。
中鐵第四勘察設(shè)計院副總許克亮表示，考慮到洛寧至今沒有鐵路和方便群眾出行的實際情況，可以考慮將洛寧站設(shè)置為中間站，但需向鐵道部工程設(shè)計鑒定中心、鐵道部計劃司匯報爭取。
背景新聞
蒙西鐵路北起東烏鐵路浩勒報吉站，南到江西吉安。穿越內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區(qū)，共經(jīng)過13市28縣（旗），線路全長1859.5公里,預(yù)估算投資1598.2億元，設(shè)計速度為120km/h。 |
返回頂部