貨運(yùn)組織改革實(shí)施后,針對(duì)信陽(yáng)火車站受理運(yùn)輸大宗類貨物品類較少的情況,信陽(yáng)火車站首先把目標(biāo)放在“白貨”運(yùn)輸上,迅速搶占貨運(yùn)市場(chǎng)。
以高質(zhì)量的客戶體驗(yàn)開(kāi)拓市場(chǎng)。為了讓貨主體驗(yàn)方便快捷的服務(wù),信陽(yáng)火車站重點(diǎn)抓好了服務(wù)技能培訓(xùn)。把全路創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌十佳服務(wù)窗口代表張廣紅總結(jié)出的“六個(gè)一服務(wù)法”,在全站推廣,并組織工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),幫助職工更新服務(wù)理念。在簡(jiǎn)化貨運(yùn)受理方式上下功夫。重新制定顯性化的動(dòng)力配置實(shí)施辦法,對(duì)大宗穩(wěn)定物資以協(xié)議運(yùn)輸?shù)姆绞浇o予動(dòng)力優(yōu)先保障,對(duì)“零散白貨”實(shí)行滿足式受理,隨到隨運(yùn),及時(shí)裝運(yùn)。推行客戶經(jīng)理服務(wù),全面落實(shí)網(wǎng)絡(luò)、電話、上門服務(wù)等5種貨運(yùn)受理方式,為客戶提供全方位、多功能、一站式服務(wù)。
主動(dòng)出擊進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,編織貨運(yùn)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。貨改實(shí)施后,火車站信陽(yáng)、平橋、小林、羅山、息縣營(yíng)銷部30多名營(yíng)銷人員5天內(nèi)行程2000多公里,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)走訪、電話調(diào)查、公路寫(xiě)實(shí)等方式,走訪信陽(yáng)八縣二區(qū)大型企業(yè)6個(gè),調(diào)查中小企業(yè)168個(gè),詳細(xì)摸清吸引區(qū)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量及貨源總量,并通過(guò)各類運(yùn)輸方式比對(duì),確定可能攬到的客戶和貨源,確定營(yíng)銷重點(diǎn)。同時(shí),信陽(yáng)火車站把營(yíng)銷重點(diǎn)放在奪回流失貨源上。建立貨運(yùn)信息登記系統(tǒng),并對(duì)原在鐵路發(fā)貨而近年來(lái)流失的客戶進(jìn)行了重點(diǎn)登記,招開(kāi)營(yíng)銷推介會(huì)8場(chǎng)次,用真誠(chéng)的態(tài)度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)努力把客戶手中的工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等貨源拉入鐵路市場(chǎng)。
堅(jiān)持“一企一策”,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷。針對(duì)企業(yè)客戶不同的特點(diǎn)、不同的需求,信陽(yáng)火車站堅(jiān)持“一企一策”,創(chuàng)造性地開(kāi)展?fàn)I銷工作。首先堅(jiān)持“一口價(jià)”收費(fèi),對(duì)所有收費(fèi)實(shí)行“一口價(jià)”收費(fèi),對(duì)所有收費(fèi)實(shí)行一口報(bào)價(jià)、一張貨票、一次性收取的方式,貨有收費(fèi)項(xiàng)目和金額必須全部顯示在貨票上,并同步錄入貨票信息系統(tǒng),用“規(guī)范透明”讓貨主放心。同時(shí),堅(jiān)持“一企一策”,全力滿足貨主需求,創(chuàng)造性地開(kāi)展?fàn)I銷工作。 |