今年的政府工作報告明確提出，要發(fā)揮海港、空港、鐵路的綜合效用，建設港口和廣珠鐵路物流園，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。對此，市人大代表蔣濟舟建議，加大力度推動廣珠鐵路珠海物流中心建設，促進珠海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著“雙鐵”時代的到來，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已迫在眉睫。市人大代表蔣濟舟建議，大力推動廣珠鐵路珠海物流中心建設，促進珠海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“要借鑒重慶、成都等地通過建設現(xiàn)代化的物流體系，逆向拉動城市產(chǎn)業(yè)總量和水平快速提升的成功經(jīng)驗。”蔣濟舟說，早年重慶、成都兩市受區(qū)位條件限制，經(jīng)濟發(fā)展速度及水平相對落后。為促進城市經(jīng)濟發(fā)展，重慶、成都兩市反向應用了產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動物流行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，通過發(fā)展物流業(yè)，提升綜合物流服務能力的方式，實現(xiàn)了對城市經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用。
蔣濟舟認為，擁有綜合立體交通運輸網(wǎng)絡的珠海，完全具備通過發(fā)展物流業(yè)進而拉動城市經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)快速增長的各項條件，而廣珠鐵路的建成通車，為珠海市物流產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代化過渡提供了最為關鍵的契機。
建設廣珠鐵路珠海物流中心，勢必有助于打破珠海市物流行業(yè)的發(fā)展困境，并引導物流行業(yè)的現(xiàn)代化、規(guī)?；霓D型升級。蔣濟舟說，如果在政策、資金、投資條件等方面支持廣珠鐵路珠海物流中心的建設，其必將發(fā)揮帶動珠海物流業(yè)跨越式大發(fā)展，進而推動珠海市經(jīng)濟快速增長的重要作用。
蔣濟舟建議，珠海應高定位、高標準建設廣珠鐵路珠海物流中心，同時以政府主導，大力支持廣珠鐵路珠海西站物流中心的建設和發(fā)展。蔣濟舟說，要加大政策調(diào)控力度，以廣珠鐵路珠海西站物流中心為核心，調(diào)整珠海市物流產(chǎn)業(yè)布局和總體規(guī)劃。“如果在全市范圍內(nèi)松散地布局物流企業(yè)和資源，勢必會造成資金和土地的重復性投入和浪費。”
同時，在物流中心建設上，市各級各部門要盡量合理簡化相關手續(xù)審批辦理流程，縮短相關手續(xù)審批辦理時間，為項目爭取時間，且在項目用地審批、項目建設審批、項目資金投入和投資招商優(yōu)惠條件等方面給予更大政策扶持。 |
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