發(fā)改委密集放行機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，地方機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目不甘落后，紛紛上馬。昨日，記者從湖北十堰市武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)辦了解到，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)近日將獲得國家發(fā)改委批復(fù)，此后民航中南地區(qū)管理局將批復(fù)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)，機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)指日可待。據(jù)知情人士透露，機(jī)場(chǎng)開工儀式目前正在緊鑼密鼓的籌備中。
武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)開工在即
目前，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)針對(duì)此擴(kuò)建工程推出了一個(gè)總額達(dá)180億元的融資計(jì)劃；本月25日，湖南又傳出消息，根據(jù)《湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》發(fā)布的信息，2012年至2030年間，湖南將新增通用機(jī)場(chǎng)21個(gè)。
外地紛紛融資砸向機(jī)場(chǎng)建設(shè)，湖北也動(dòng)作頻頻。
記者獲得的最新消息是，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)近幾日將獲得國家發(fā)改委的最后批復(fù)，開工在即。武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總投資額將達(dá)14.2億元，按照4C支線機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長2600米，預(yù)計(jì)2016年建成通航。
天河機(jī)場(chǎng)目標(biāo)全國機(jī)場(chǎng)前十
事實(shí)上，從今年2月，我省就開始謀劃加快民航業(yè)的發(fā)展，省交通廳曾提出確立湖北民航在我國中部地區(qū)的樞紐地位，3年內(nèi)規(guī)劃布局一批支線和通用機(jī)場(chǎng)，完善全省綜合交通運(yùn)輸體系。
最顯著的動(dòng)作始于今年7月25日，當(dāng)天武漢天河機(jī)場(chǎng)三期工程正式開工，工程總投資159.59億元，主要新建1條3600米長、60米寬的第二跑道，2條3600米長、25米寬的平行滑行道，4條垂直聯(lián)絡(luò)道；新建60個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪、37萬平方米的第三航站樓(T3)；新建1.4萬平方米貨運(yùn)站和19.5萬平方米停車場(chǎng)。該工程計(jì)劃在“十二五”內(nèi)建成。
省交通廳相關(guān)人士介紹，今年武漢天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)是重點(diǎn)，同時(shí)還要積極推進(jìn)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)、武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)建設(shè)，抓緊改擴(kuò)建恩施機(jī)場(chǎng)、宜昌機(jī)場(chǎng)、襄陽機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃布局一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解，全國吞吐量排名前三的分別是北京首都機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2011年，這三個(gè)機(jī)場(chǎng)的吞吐量分別為7867萬人次、4504萬人次和4144萬人次。而武漢天河國際機(jī)場(chǎng)旅客推吞吐量僅為1246.19萬，全國排名第十四位。
天河機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士表示，機(jī)場(chǎng)三期的設(shè)計(jì)目標(biāo)是到2020年，該機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)3500萬人次，貨運(yùn)吞吐量達(dá)44萬噸，相當(dāng)于目前的三倍以上。“我們的目標(biāo)是在‘十二五’期間躋身全國十大航空樞紐之列。”
扶持政策
將加大財(cái)稅扶持力度
機(jī)場(chǎng)開建，巨額資金從何而來？省交通廳給出的辦法是，各級(jí)政府先積極爭(zhēng)取國家預(yù)算內(nèi)資金，和國家政策性貸款的支持，而后足額安排機(jī)場(chǎng)建設(shè)地方配套資金。
省及相關(guān)市州政府要鼓勵(lì)投融資平臺(tái)參與機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)通過上市融資、發(fā)行企業(yè)債券、產(chǎn)權(quán)置換、BOT模式等多渠道籌集社會(huì)資金，參與航空業(yè)發(fā)展。探索授權(quán)機(jī)場(chǎng)公司采取土地開發(fā)等渠道籌措資金，緩解機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營壓力。另外，設(shè)立民航業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于支持民航業(yè)發(fā)展。
此外，還將落實(shí)有關(guān)稅費(fèi)優(yōu)惠政策。在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃內(nèi)的土地征用過程中，政府獲取的土地使用出讓等增值收益，按國家和省現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定用于支持機(jī)場(chǎng)及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司以上年度稅收實(shí)際入庫為基數(shù)，每年上繳的新增稅收屬地方留成部分，由所在地財(cái)政專項(xiàng)列支，全額獎(jiǎng)勵(lì)給湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司用于民航設(shè)施建設(shè)和相應(yīng)的專項(xiàng)支出。對(duì)其他在鄂機(jī)場(chǎng)企業(yè)，可參照此辦法由當(dāng)?shù)卣贫ㄏ鄳?yīng)的扶持政策。
他省進(jìn)度
重慶融資180億砸向機(jī)場(chǎng)
和多城市爭(zhēng)“第四樞紐”桂冠
10月17日，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理趙江平率領(lǐng)一眾高管奔赴成都，向民航西南管理局匯報(bào)今年以來的工作。但此行還有一項(xiàng)重要目的，請(qǐng)求管理局在機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目上給予資金和政策上的支持和幫助。
重慶江北國際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“重慶機(jī)場(chǎng)”)正在推進(jìn)一項(xiàng)總投資超過280億元的擴(kuò)建工程——新建第三條跑道，一個(gè)航站樓以及一處轉(zhuǎn)運(yùn)中心。重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)針對(duì)此工程推出了一個(gè)總額達(dá)180億元的融資計(jì)劃。
重慶市的目標(biāo)很明確：通過系列擴(kuò)容，重慶機(jī)場(chǎng)將擁有4條跑道，年旅客吞吐能力超過7000萬人次，晉升全球知名國際機(jī)場(chǎng)、中國內(nèi)陸最大的復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)。
重慶機(jī)場(chǎng)此次擴(kuò)建工程，早在2011年12月23日奠基。據(jù)規(guī)劃，新建的機(jī)場(chǎng)第三跑道設(shè)計(jì)長度3800米，東航站樓設(shè)計(jì)規(guī)模45萬平方米。
該工程以2020年為目標(biāo)年，建成后，重慶機(jī)場(chǎng)可以滿足世界上最大飛機(jī)A380的起降、飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到世界先進(jìn)的4F級(jí)水平，其年旅客吞吐能力將達(dá)4500萬人次、貨郵吞吐能力110萬噸，實(shí)際能滿足5000萬—6000萬人次旅客吞吐量，相當(dāng)于再造一個(gè)重慶機(jī)場(chǎng)。
重慶市長黃奇帆表示，今后還將擇機(jī)啟動(dòng)重慶機(jī)場(chǎng)第四跑道建設(shè)，最終建成內(nèi)陸最大的復(fù)合型機(jī)場(chǎng)，躋身中國四大航空樞紐行列。
湖南將新建21個(gè)通用機(jī)場(chǎng)
打造千億產(chǎn)業(yè)
《湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》近日正式發(fā)布，2012年至2030年間，將新增通用機(jī)場(chǎng)21個(gè)，到“十三五”末期，培育打造以通用航空為主要特色的新千億產(chǎn)業(yè)。
據(jù)了解，湘軍通航是湖南首家獲批籌建許可以輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)為主營機(jī)型的民營通用航空公司，確定已選用山河科技阿若拉SA60L雙人座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)作為籌辦機(jī)型，并與山河科技簽訂大批量訂貨協(xié)議。
山河智能(SZ.002097)董秘辦工作人員表示，山河科技是山河智能參股7.84%的子公司。雖然目前簽訂的協(xié)議對(duì)公司業(yè)績影響有限，但有其標(biāo)桿意義，顯示了民營通用航空的開啟。 |
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