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鍛造世界一流航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
2012-11-21 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com

  2002年10月11日,中國(guó)航空集團(tuán)公司(中航集團(tuán))在人民大會(huì)堂正式宣告成立?,F(xiàn)在,回顧中航集團(tuán)10年來(lái)改革發(fā)展歷程,有利于我們鼓舞信心,堅(jiān)強(qiáng)斗志,再創(chuàng)新的輝煌。

  10年來(lái),中航集團(tuán)運(yùn)輸能力快速發(fā)展,規(guī)模實(shí)力實(shí)現(xiàn)翻番。截至2011年底,資產(chǎn)規(guī)模為1833億元,為10年前的3倍;凈資產(chǎn)達(dá)559億元,為10年前的7倍;資產(chǎn)負(fù)債率從84.1%下降到69.5%。2011年,全集團(tuán)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量158.7億噸公里,旅客運(yùn)輸量6969.2萬(wàn)人次,貨郵運(yùn)輸量142.6萬(wàn)噸。10年來(lái),旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)3倍;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入從262億元增加到969億元。

  10年來(lái),中航集團(tuán)牢牢把握安全第一不動(dòng)搖,統(tǒng)籌安全和效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。在生產(chǎn)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)的情況下,確保了飛行安全和空防安全。累計(jì)安全飛行867萬(wàn)小時(shí),圓滿完成了黨和國(guó)家重要飛行任務(wù)438次,彰顯載旗航空公司風(fēng)采。安全品質(zhì)不斷提升,事故征候萬(wàn)時(shí)率遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在全社會(huì)享有良好安全聲譽(yù)。

  10年來(lái),中航集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。集中優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定不移地實(shí)施做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。中航采取了加快運(yùn)力投入、加快國(guó)內(nèi)布局、開展聯(lián)合重組、收購(gòu)優(yōu)質(zhì)股權(quán)資源等多種辦法,不斷強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)樞紐建設(shè)。在較短時(shí)間內(nèi)打造了由國(guó)航、國(guó)貨航、深圳航、山東航、澳門航、北京航、大連航、內(nèi)蒙古航等組成,并與國(guó)泰航空、星空聯(lián)盟深度合作的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空承運(yùn)人集團(tuán),為建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  10年來(lái),中航集團(tuán)盈利水平大幅提高,創(chuàng)效能力大幅增強(qiáng)。企業(yè)利潤(rùn)總額從 2.85億元增加到百億以上。在國(guó)務(wù)院國(guó)資委 8年業(yè)績(jī)考核過(guò)程中,中航集團(tuán)獲得7年 A級(jí),實(shí)現(xiàn)了新的騰飛。

  10年來(lái),中航集團(tuán)服務(wù)水平和品牌價(jià)值再創(chuàng)新高。國(guó)航成為奧運(yùn)會(huì)唯一航空客運(yùn)合作伙伴。在世界品牌實(shí)驗(yàn)室2012年排行榜上,國(guó)航以 618.8億元品牌價(jià)值榮登“中國(guó)品牌500強(qiáng)”第24位,列中國(guó)民航首位。積極鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,集團(tuán)內(nèi)企業(yè)獲得了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)民航科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

  10年來(lái),中航集團(tuán)履行社會(huì)責(zé)任表現(xiàn)突出。向國(guó)家共交納稅金327億元,提供就業(yè)崗位4.2萬(wàn)個(gè)。積極支持公益事業(yè)達(dá)5億元人民幣。國(guó)航2004年上市以來(lái)累計(jì)向社會(huì)分紅47億元人民幣。

  10年來(lái),中航集團(tuán)黨建和企業(yè)文化建設(shè)取得了明顯成效。集團(tuán)發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì),打造獨(dú)具特色的“四好班子”創(chuàng)建活動(dòng),成為黨建亮點(diǎn)和品牌。高度重視人才培養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè),制定中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃,實(shí)施了“百千萬(wàn)”人才培養(yǎng)工程和“三個(gè)一百”培訓(xùn)計(jì)劃,在實(shí)踐中鑄造了一支政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)精強(qiáng)、團(tuán)結(jié)敬業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的干部員工隊(duì)伍。曾先后受到黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委表彰,以及榮獲“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”,“中央企業(yè)思想政治工作先進(jìn)單位”、“中央企業(yè)維護(hù)穩(wěn)定工作先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  過(guò)去的10年,是中航集團(tuán)在新的發(fā)展環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)格局中求新求變、艱苦創(chuàng)業(yè)的10年,是科學(xué)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的10年,是綜合實(shí)力和行業(yè)地位提升最快的10年,也是為全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)的10年。

  第一,堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),堅(jiān)定不移地做強(qiáng)做優(yōu)航空運(yùn)輸主業(yè)。作為航空運(yùn)輸業(yè)龍頭企業(yè)之一,中航集團(tuán)始終堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展、優(yōu)先發(fā)展航空運(yùn)輸主業(yè)的戰(zhàn)略方向不動(dòng)搖,通過(guò)10年努力,國(guó)航成為我國(guó)最具實(shí)力和盈利能力最強(qiáng)的航空公司,在國(guó)內(nèi)確立了發(fā)展領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí),按照市場(chǎng)化、專業(yè)化原則,持續(xù)精干主業(yè),重構(gòu)輔業(yè),建設(shè)生機(jī)勃勃的航空高相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群,搭建起業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享、和諧發(fā)展的格局。

  第二,堅(jiān)持國(guó)際國(guó)內(nèi)并舉,堅(jiān)定不移地打造優(yōu)秀大型網(wǎng)絡(luò)樞紐型航空公司。航空運(yùn)輸主業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)戰(zhàn)略目標(biāo),明確戰(zhàn)略方向,清晰發(fā)展路徑。10年來(lái),國(guó)航奮力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)樞紐戰(zhàn)略落地,不斷優(yōu)化機(jī)隊(duì)、航線結(jié)構(gòu),積極利用國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng),形成了國(guó)際國(guó)內(nèi)并舉、科學(xué)合理優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)樞紐格局。通過(guò)與全球最大的國(guó)際航空聯(lián)盟――星空聯(lián)盟的合作,將服務(wù)進(jìn)一步拓展到181個(gè)國(guó)家的1160個(gè)目的地,打造出中國(guó)最為完善、亞太地區(qū)領(lǐng)先的北京國(guó)際樞紐和國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò),一躍成為國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)量規(guī)模最大的航空承運(yùn)人。

  第三,堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),堅(jiān)定不移地推動(dòng)主業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。10年來(lái),集團(tuán)集中優(yōu)勢(shì)資源扶持主業(yè),加大航空主業(yè)投資力度,累計(jì)投資1177.5億元。同時(shí),加大開放力度,加快聯(lián)合步伐,借助上市、重組、并購(gòu)、聯(lián)合等多種手段,優(yōu)化主業(yè)戰(zhàn)略布局,推動(dòng)主業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。集團(tuán)借力資本市場(chǎng),先后完成國(guó)航A股上市,A股非公開增發(fā)和H股定向增發(fā),為主業(yè)搭建了境內(nèi)、外多種融資平臺(tái),注入了急需的發(fā)展資金,夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ),為國(guó)航的快速成長(zhǎng)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  第四,堅(jiān)持持續(xù)安全理念,堅(jiān)定不移地提升安全管理水平。確保飛行安全和空防安全是航空企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。中航集團(tuán)始終把安全工作放在第一位,發(fā)揚(yáng)了安全工作的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)持用安全文化統(tǒng)一企業(yè)思想,堅(jiān)持對(duì)安全科學(xué)投入,加大安全保障力度。通過(guò)持續(xù)努力,集團(tuán)的安全基礎(chǔ)逐步牢固,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)安全發(fā)展。10年來(lái),在生產(chǎn)快速發(fā)展的情況下,國(guó)航年度飛行事故征候萬(wàn)時(shí)率下降了90%以上,安全品質(zhì)在行業(yè)內(nèi)顯著領(lǐng)先,為集團(tuán)發(fā)展打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

  第五,堅(jiān)持以客戶為中心,堅(jiān)定不移地提升空地服務(wù)水平。服務(wù)是航空公司最核心的產(chǎn)品,也是航空公司最直接的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)航從客戶的本質(zhì)需求出發(fā),對(duì)標(biāo)先進(jìn),全力打造高標(biāo)準(zhǔn)的空地服務(wù)。全員開展了以安全為核心的“放心工程”、以航班正點(diǎn)和整個(gè)服務(wù)過(guò)程的流暢為核心的“順心工程”、以旅客舒適為核心的“舒心工程”、以盡量滿足旅客合理的個(gè)性需求為核心的“動(dòng)心工程”的“四心服務(wù)”工程。2007年躋身“世界品牌500強(qiáng)”后,連續(xù)六年登上“世界品牌500強(qiáng)”,2008年,國(guó)航作為北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)唯一合作伙伴,國(guó)際影響力和美譽(yù)度大大提升,得到了公眾的廣泛認(rèn)可。與此同時(shí),集團(tuán)各專業(yè)公司為提升主業(yè)的服務(wù)水平和品牌價(jià)值作出了重要貢獻(xiàn)。

  第六,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,堅(jiān)定不移地增強(qiáng)企業(yè)盈利能力。抓住市場(chǎng)機(jī)遇謀發(fā)展和應(yīng)對(duì)金融危機(jī)求生存成為這10年抓效益的主線。集團(tuán)和主、專業(yè)公司全方位強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,建立了行之有效的效益管理機(jī)制,盈利能力普遍提升,最終確立了在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。集團(tuán)高度重視對(duì)效益的動(dòng)態(tài)管控,實(shí)施了每日、每月、每季滾動(dòng)分析、監(jiān)控,建立了從預(yù)算到考核、從收入到成本、從主業(yè)公司到專業(yè)公司的全過(guò)程、動(dòng)態(tài)效益管理辦法,并根據(jù)不同時(shí)期特點(diǎn)確定效益調(diào)控的重點(diǎn)。2005―2007年,集團(tuán)成為國(guó)資系統(tǒng)榮獲“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)”的唯一航空運(yùn)輸企業(yè)。2008―2011年,客座率從75%穩(wěn)步提升到81.5%。2010年,中航集團(tuán)在全球35家、亞太地區(qū)14家主要航空公司中,綜合經(jīng)濟(jì)效益處于第一位。2012年國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷,中航集團(tuán)上半年同比減利70%,為應(yīng)對(duì)效益嚴(yán)峻形勢(shì),集團(tuán)立即開展“效益推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)”,迅速扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。

  第七,堅(jiān)持全面提升管理堅(jiān)定不移地強(qiáng)化治企能力。加強(qiáng)管理、積極創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。過(guò)去10年,中航集團(tuán)眼睛向內(nèi),提升管理,創(chuàng)新發(fā)展,向管理要效益、要質(zhì)量、要增長(zhǎng),通過(guò)一系列改革創(chuàng)新舉措和科學(xué)有效的管控措施,持續(xù)激發(fā)內(nèi)部活力。10年來(lái),中航集團(tuán)始終倡導(dǎo)勤儉治企,抓住了降本增效的管理重點(diǎn)。自上而下嚴(yán)格控制大項(xiàng)成本和三項(xiàng)費(fèi)用,對(duì)機(jī)務(wù)維修、客艙供應(yīng)等實(shí)施精細(xì)化管理,對(duì)行政開支保持高壓態(tài)勢(shì)。推進(jìn)節(jié)能減排,客機(jī)航線二次放行執(zhí)行率達(dá)到70%以上;計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃油量每日放行航班近 800個(gè);航路直飛、APU節(jié)油和飛機(jī)“瘦身”等項(xiàng)目都取得了實(shí)際效果。加強(qiáng)用工薪酬管理,堅(jiān)持從嚴(yán)從緊用工,勞動(dòng)生產(chǎn)率始終保持提高態(tài)勢(shì),2009年全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)用工零增長(zhǎng)。通過(guò)強(qiáng)有力的綜合措施,中航集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)始終保持成本優(yōu)勢(shì),2011年可用座公里成本水平0.51元,在全行業(yè)表現(xiàn)突出。

  第八,堅(jiān)持嚴(yán)密防控風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)定不移地走穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展道路。10年來(lái),中航集團(tuán)從全面風(fēng)險(xiǎn)治理入手,強(qiáng)化依法合規(guī)經(jīng)營(yíng),提升穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)水平。無(wú)論是2003年的“非典”疫情爆發(fā),還是2008年的由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融海嘯波,中航在挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)中一直砥礪奮進(jìn),鏗鏘前行。在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)中,集團(tuán)干部員工隊(duì)伍的能力素質(zhì)得到了充分歷練,團(tuán)隊(duì)士氣和凝聚力不斷激發(fā),企業(yè)承受能力和應(yīng)變能力明顯增強(qiáng)。

  第九,堅(jiān)持履行責(zé)任使命,堅(jiān)定不移地提升中央企業(yè)社會(huì)形象。作為大型骨干央企,中航集團(tuán)牢記中央企業(yè)的性質(zhì)和使命,始終堅(jiān)定地與黨中央保持高度一致,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作部署。任何時(shí)候任何情況下,都不遺余力地履行好政治責(zé)任。集團(tuán)服務(wù)國(guó)家改革開放大局,始終堅(jiān)定地履行好經(jīng)濟(jì)責(zé)任,創(chuàng)造領(lǐng)先業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。認(rèn)真處理國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人三者利益關(guān)系,始終堅(jiān)定地履行好社會(huì)責(zé)任。在安全發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)和諧、社會(huì)公益等各方面作出了模范表率,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

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