10月9日，上海國際航運研究中心發(fā)布了2012年第三季度中國航運景氣報告，不僅中國航運企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)下滑，處于較為不景氣區(qū)間，而且港口企業(yè)不再獨善其身，首次進(jìn)入不景氣區(qū)間。預(yù)計四季度情況將進(jìn)一步惡化。
報告顯示，2012年第三季度，船舶運輸企業(yè)的景氣指數(shù)為70.16點，相比上一季度下降了17.47點，處于較為不景氣區(qū)間，也是自發(fā)布以來的最低值。船舶運輸業(yè)的信心指數(shù)僅為28.72點，處于較重不景氣區(qū)，較上季度下跌了10.55點。其中，中國干散貨運輸企業(yè)的信心指數(shù)為9.29點，雖較上季度上升了7.15點，但仍處于嚴(yán)重不景氣區(qū)；集裝箱運輸企業(yè)逆勢上漲的趨勢戛然而止，景氣指數(shù)為87.32點，比上一季度大幅下降了32.08點，處于景氣線以下，集裝箱行業(yè)總體運行環(huán)境仍不容樂觀，復(fù)蘇之日遠(yuǎn)未到來。
報告稱，2012年第三季度，港口企業(yè)的景氣指數(shù)為97.42點，較一季度下降了20.72點，首次跌入不景氣區(qū)間。中國港口企業(yè)景氣指數(shù)的下降表明我國港口企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，生產(chǎn)經(jīng)營狀況開始收縮。同期的港口企業(yè)的信心指數(shù)直落到63.33點，較上一季度下降了43%，表明中國港口企業(yè)家對總體行業(yè)運營情況異常擔(dān)憂，航運業(yè)的整體長時間低迷開始蔓延到港口行業(yè)。
中國港口企業(yè)各項指標(biāo)嚴(yán)重下滑，其中，綜合生產(chǎn)經(jīng)營狀況景氣指數(shù)為125.83點，較上一季度下降了25.62點；企業(yè)盈利指標(biāo)值下降幅度達(dá)到了40.9%；泊位利用率、企業(yè)融資等指標(biāo)景氣指數(shù)值也有較大幅度的下降，若經(jīng)濟形勢不能在短期內(nèi)改善，港口經(jīng)營狀況轉(zhuǎn)差幾成定局。
報告并預(yù)計，2012年第四季度中國航運景氣指數(shù)仍將處于較為不景氣區(qū)間，為79.52點。中國航運信心指數(shù)為43.02點，處于較重不景氣區(qū)間。2012年第四季度中國航運企業(yè)發(fā)展的總體環(huán)境更為嚴(yán)峻。 |
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