因航運業(yè)難以對抗產(chǎn)能過剩、燃油成本上升以及受困銀行撤回對該行業(yè)的貸款等境況,德國航運業(yè)日前申請了國家救助,
消息人士稱,全球航運危機嚴重給德國航運業(yè)造成了嚴重打擊,全球5000艘貨船中有1800艘屬于德國,約500-700艘德國貨船目前面臨著資金流動性問題。
德國船東協(xié)會(Association of German Shipowners)成員Ralf Nagel表示,德國國家銀行(KFW)必須利用有限制的、暫時性貸款為德國船東提供幫助,并稱在2012年底之前需要做出政策決定,情況緊急,無法再等一年。
消息人士指出,穩(wěn)定該行業(yè)約需要15億歐元的救助資金。
德國船東希望KFW提供過渡性貸款,利用現(xiàn)存的船只作為抵押品,他們還希望政府能夠接受商業(yè)銀行計劃出售的貸款,并為環(huán)保型船舶建立一個特別的金融計劃。 |