據俄羅斯海軍網2012年10月16日報道，俄羅斯起草2030年造船發(fā)展計劃 ，該計劃將主要涉及軍事相關企業(yè)的發(fā)展，海洋大陸架項目以及“冰”級船舶建造。俄羅斯2030年造船發(fā)展計劃草案將由貿易與工業(yè)部負責準備。撥付資金總量將達到1.3萬億盧布（約合418億美元）。
該計劃將為國防工業(yè)企業(yè)、民船建造規(guī)劃發(fā)展方向，重點是海洋大陸架項目和“冰”級船舶的建造。因此，這些項目的主要受益者是國有的聯(lián)合造船公司。俄羅斯船廠有實力完成比目前多四倍的國內船東訂貨。這是在討論造船發(fā)展計劃時經過專家計算得出的結論。
貿工部造船局副局長稱，俄羅斯船東每年授予國外造船企業(yè)的訂單達到10億美元。在最近的10年中，俄羅斯船廠只獲得了船東全部訂單的6%。但是考慮到俄羅斯造船企業(yè)的技術能力，這一數字應該是達到30%。
專家們稱俄羅斯造船業(yè)的發(fā)展、縮小與先進國家的差距主要依靠國防訂貨。從軍船建造來看，俄羅斯在全球市場位居第二，僅次于美國。
對于民船建造，專家認為需要引起注意的是建造適合在極地航行的新型船舶。俄羅斯到2020年需要26艘破冰船，包括1艘核動力110兆瓦破冰船和5艘60兆瓦破冰船，超過230艘油船，大約40艘液化天然氣船。海洋大陸架勘探船的總需求量約為130艘。總的來看，貿工部評估俄羅斯民船需求總量將達到1400艘。
該計劃將在未來18年內實施。在這一期間內，國家將建立技術研發(fā)和人員培訓所需的設施和條件。根據該計劃，預計俄羅斯造船產品水平將達到先進國家水平，并改進吸引投資的環(huán)境。根據已經公布的聲明，由于提高勞動生產率并恢復一半船廠的生產能力，到2030年俄羅斯建造民船的數量將增加兩倍。 |
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