9月份全國港口增長明顯加快，當(dāng)月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量8.37億噸，比8月份增長5.7%，比去年同期增長8.5%，1-9月累計增長6.3%。其中外貿(mào)貨物吞吐量2.48億噸，同比增長7.3%，累計增長10.7%；集裝箱吞吐量同比增長11.01%，累計增長8.1%。
9月份全國港口一改之前逐步放慢的增長格局，增長速度突然加快，其推動力可能來自國內(nèi)經(jīng)濟階段性回暖，及外貿(mào)進(jìn)出口的回升，而外貿(mào)回升的原因一方面可能是受國內(nèi)“穩(wěn)外貿(mào)”政策出臺及歐美量化寬松政策刺激，另一方面，8月份我國沿海受到臺風(fēng)影響偏多，對沿海港口生產(chǎn)量造成了一定的負(fù)面影響，9月份有所反彈也在情理之中。
全國重點港口9月份全面回暖，多數(shù)一線港口及二線港口貨物吞吐量月度增長均有所加快，而沿海重點港口集裝箱吞吐量增速也表現(xiàn)為一致性提速。前期增速下滑較明顯的長三角港口上海港及寧波港，提速較為顯著，珠三角的深圳港及廣州港次之，環(huán)渤海地區(qū)港口因前期的增長相對較快，因而提速程度不是很顯著，其中青島港環(huán)比增速還略有放慢。
未來最值得關(guān)注的是，港口增長提速是否具有持續(xù)性。由于8月份的相對低谷具有一些特別的因素，因此對10月及11月港口增長情況的觀察尤為重要。
我們認(rèn)為，2012年全國港口貨物吞吐量增長率維持在個位數(shù)區(qū)間的可能性很大，未來一個季度，港口即使延續(xù)回暖趨勢，回暖的程度可能也相對有限。 |
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