干散貨市場運價情況。本周海岬型船運價指數(shù)先升后降，巴拿馬型船運價指數(shù)止?jié)q下跌，大小靈便型船運價指數(shù)繼續(xù)走跌。本周波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)先揚后抑，本周四報收于1051點，較上周四上漲62點，漲幅為6.3%。巴拿馬型船運價指數(shù)結(jié)束了兩周連漲開始下跌，周四BPI報收于811點，較上周四下跌9.4%。
集裝箱市場運價情況。本周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求繼續(xù)下行。為提振淡季市場運價，多個航商開始執(zhí)行11月初的漲價計劃，本周歐洲和波斯灣等大部分遠洋航線市場訂艙運價一改上周疲態(tài)，呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。10月26日，上海航運交易所發(fā)布的反映總體市場的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為1166.05點，較上周下跌1.0%；反映即期市場的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為1230.14點，較上周上漲4.7%。
油輪運價情況。本周，受美國原油庫存量意外大增和歐元區(qū)10月份綜合采購經(jīng)理人指數(shù)下跌的影響，國際油價低位震蕩。成品油運輸市場成交平穩(wěn)，運價漲中有跌。周四，波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報681點，比上周上升1.3%；成品油綜合運價指數(shù)報660點，上漲1.4%。
行業(yè)新聞：9月全球港口集裝箱吞吐量明顯抬頭，經(jīng)濟指標顯暖意部分先行地區(qū)經(jīng)濟回升。板塊行情：上周航運行業(yè)上市公司中，漲幅排名前三的是寧波海運（600798）(+16.56%)、*ST長油（600087）(+7.69%)、招商輪船（601872）(-0.38%)，漲幅排名后三的分別是長航鳳凰（000520）(-12.32%)、中昌海運（600242）(-7.60%)、渤海輪渡（603167）(-7.45%)。
公司公告：*ST長油發(fā)布2012年三季度報告，公司1-9月，公司基本每股收益-0.2771元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-20.74%，歸屬于上市公司股東的每股凈資產(chǎn)為1.20元。
投資建議：本周航運市場表現(xiàn)為干散運價回升，集運價升量跌，成品油運輸市場運價漲跌互現(xiàn)。我們認為航運業(yè)近期表現(xiàn)疲弱。近期推薦運量運價相對穩(wěn)定的中遠航運（600428）。
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