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寧波出口貨物遭遇爆艙“甩柜”
2012-11-21 中國冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com

 盡管當前仍處“外貿(mào)寒冬”,但我市一家外貿(mào)公司業(yè)務主管徐周亮卻“意外”遭遇兩次“甩柜”,“現(xiàn)在都說出口形勢很差,萬萬沒想到,我們公司出口到約旦和肯尼亞的產(chǎn)品,各一個集裝箱,被馬士基和韓進甩柜,只好等下一班船期了。”

  徐周亮的遭遇并非個案。最近一個多月以來,多條航線出現(xiàn)爆艙,部分外貿(mào)公司的貨物遭遇“甩柜”……寧波出口業(yè)務出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的跡象。

  貨代公司苦嘆“訂艙難”

  到了傳統(tǒng)的圣誕用品出口旺季,最近,集裝箱車隊有點忙碌。

  “我們車隊共有30多輛集卡車,上半年生意還比較淡,但9月份開始車隊運輸一下子就吃緊了。目前我們的集卡車都跑出去了,很多企業(yè)必須要提前預訂車輛才能及時出口貨物,業(yè)務基本上也已預約到年底了。”看著滿滿的出車表,浙江長弘物流有限公司總經(jīng)理何勁松表示。

  最近,部分貨代公司也遭遇到了“訂艙難”的困擾。寧波興港國際船舶代理有限公司負責甬舟航線的業(yè)務主管張健瑩告訴記者,10月中旬以來,去俄羅斯、中東和非洲的航線艙位比較緊張,尤其是去西非的航線,艙位特別難訂,一般不提前兩個星期是不可能訂到艙位的。

  不僅訂艙出現(xiàn)困難,一些航線還出現(xiàn)“甩柜”的現(xiàn)象。寧波—舟山港甬舟碼頭是近幾年新開發(fā)的碼頭,共有9條航線。9月份以來,該碼頭的俄羅斯、歐洲和西非航線全線爆滿,屢屢出現(xiàn)“爆艙”。

  一些貨代公司表示,“訂艙難”持續(xù)時間不長,而且只在部分航線上出現(xiàn)過,目前已經(jīng)恢復正常。他們認為,船公司一度減艙,但出貨量突然增加,從而造成艙位緊張的狀況,這也反映了寧波出口正在企穩(wěn)回升。

  10月寧波外貿(mào)止跌回升

  寧波海關最新數(shù)據(jù)顯示,10月份寧波實現(xiàn)進出口總值77.3億美元,增長3%,結束自6月份起連續(xù)4個月同比下降態(tài)勢。其中,10月份當月出口額達到50.5億美元,增長7.2%,一舉結束連續(xù)三個月的出口單月負增長局面。10月份的單月出口增幅僅次于今年3月,位居全年第二位。

  一些報關公司的報關單數(shù)量增長,也支持出口企穩(wěn)回升的判斷。寧波安邦報關代理有限公司經(jīng)理楊亞春說,“10月份以來報關單量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,單月共計3000多票,同比去年提升了34%,環(huán)比增長10%。”

  “出口形勢現(xiàn)在只能說是企穩(wěn),還不能說復蘇,因為外需從現(xiàn)在來看還沒有根本的改善,從廣交會的情況來看,出口有力復蘇還需要一個過程?,F(xiàn)在買家需求主要集中在消費品領域,以補庫存為主,出口企業(yè)現(xiàn)階段仍要加強促銷,多元化開拓國際市場。”寧波市外經(jīng)貿(mào)局有關人士這樣表示。

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