| 航運業(yè)發(fā)展處于轉(zhuǎn)折點 |
| 2012-7-4 中國冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com |
3日上午，在2012陸家嘴論壇專題會場五“航運金融新發(fā)展”專題會議上。瑞士再保險副董事長柯貝特在發(fā)言時表示，3日航運業(yè)的發(fā)展，無疑正處于一個轉(zhuǎn)折點上。
“我們面臨著運費的暴跌，船舶資產(chǎn)的下降和行業(yè)最大借貸人的緊縮。”他表示，金融創(chuàng)新、航運和貿(mào)易融資，海運的風(fēng)險和信用保險，這些措施將能促進貿(mào)易的往來，最終將提振停滯不前的全球經(jīng)濟。“對于航運業(yè)來說需要找到其他的融資模式，信用非中介化可能是一個可行的選擇。中國的船運業(yè)仍處于初級階段，所有都顯示航運金融還有創(chuàng)新的特點。對于航運和貿(mào)易融資來說，成本非常關(guān)鍵，歸根到底成本取決于競爭。”
柯貝特認(rèn)為，為了支持處于困難時期的造船業(yè)，上海政府或許可以考慮出臺一系列政策，“上海可以發(fā)揮重要的作用，來推動人民幣的自由化，這樣可以增加海事金融的融資能力，最終幫助上海更快更好成為全球金融中心和航運中心。”
|
| [發(fā)表/查看評論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來源：中國冷鏈物流 網(wǎng)（www.brandimcreative.com)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國冷鏈物流網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（www.brandimcreative.com)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 |
| ② |
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，文章的版權(quán)歸其版權(quán)所有人，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。 |
| ③ |
如版權(quán)所有人認(rèn)為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問題涉嫌侵犯其合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將尊重其合法意愿，及時予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。 |
| ※ |
聯(lián)系方式：020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com（發(fā)送電子郵件請把“#”改“@”） |
|
|
| 服務(wù)信息 |
|
更多  |
|
|
|
|
|
返回頂部